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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

1

Samstag, 22. März 2003, 14:59

keine leistung mehr im unteren drehzahlbereich (rs)

hi jungs,

ich hab nen mächtiges problem:

hier die story: musste heute vormittag zu der polizei,bzw. zum tüv und dort meine karre auseinanderbauen lassen.die karre hab ich vorher noch gedrosselt. jetzthabe ich grade wieder den offenen auspuff,die offene cdi und den vergaser wieder eingestellt.

tja jetzt hab ich nur das problem,das die karre im unteren drehzahlbereich (1-3 umdrehungen) kein vollgas und kein 3/4 gas mehr annimmt und sich verschluckt.beim vollgas geht sie aus. wenn ich ganz langsam gas geben geht sie langsam hoch,aber das ist nicht normal.

info: hab den vergaßer gesäubert,den luftfilter gesäubert,die hd ,ld usw. alles durchpustet.aber ohne erfolg.

kann mir vielleicht einer helfen???

und bitte,bitte bitte keine dummen komentare,von wegen ,benzinhan zu.ich hab meiner rs nicht erst seit gestern.

danke im vorraus
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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2

Samstag, 22. März 2003, 19:07

haste die normale 120er HD wieder drin ?? ist dein ansaugstutzen noch in ordnung ?? kann sein das sie da falschluft zieht...
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Bike: Yamaha FZR 600 3HE

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3

Samstag, 22. März 2003, 19:08

RE: keine leistung mehr im unteren drehzahlbereich (rs)

Ist sie dann schon warm oder noch kalt?
Bei mir ist das nämlich genau so wenn sie kalt ist.
Je wärmer sie wird, desto besser wirds.
No Risk, No Fun!
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Bike: Aprilia Tuono '05

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4

Samstag, 22. März 2003, 19:38

RE: keine leistung mehr im unteren drehzahlbereich (rs)

wird wol an der vergaser einstellung liegen.
hatte meine auch das sie sich verschluckte. dann hab ich das benzin-luft gesmich am vergaser neu eingestellt und dann hat se wieder sauber hochgedreht.

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
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Bike: RS SBK 2002 :) 30 PS

5

Samstag, 22. März 2003, 19:54

hmm was passiert sein könnte das war bei mir nach 1500 km gedrosselt fahrn das mein auslass extrem versifft war wurde dann gereinigt und dann lief das super.
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6

Sonntag, 23. März 2003, 02:02

hmmm eventuell mal die kompression mesen lassen
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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sleepwalker

Super Moderator

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7

Sonntag, 23. März 2003, 09:47

so war's bei mir auch als ich eine zu große HD drin hatte.
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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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8

Sonntag, 23. März 2003, 12:51

so. hab die 120er hd schon drinne.ist alles wieder original offen.ich hab auch erst gedacht zu grosse hd oder zu fett abgestimmt. hab den nadelclip auch verstellt,aber nix.

hatte vorher noch meinen luftika bearbeitet und nen k&n drinne.aber nix.vorher lieft sie echt super,ohne vergaßer neu abzustimmen. aber echt alles original jetzt.vielleicht ham die am tüv was mit meinem moped gemacht.

nochwas: sie geht warm (also so 70grad) an jeder ampel aus.sie läuft erst super,dann immer weniger drehzahl und dann stirbt sie :)

also das problem ist nicht "wirklich" schlimm,nur geht mir das ewig auf den sack inner stadt mit 7000 ANZUFAHREN: DIE BULLEN MACHEN MICH DANN DIREKT WIEDER AN;WENN SIE MICH SEHEN:

EDIT:
falschluft zieht sie auch nicht mehr,hab überall alles überprüft,selbst neuen ansaugstuzen reingebaut,aber wirklich´nix.

kanns wirklich anner kompression liegen,weil im oberen drehzalh bereich fährt sie normal ,so ab 5000.aber darunter muss ich übel mit der kupplung spielen,das ist nicht normale.ich brauch bestimmt 30 meter bis ich die kupplung bei 5000er anfahrt loslassen kann.das war vorher nicht.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »S41m3n« (23. März 2003, 12:53)

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9

Sonntag, 23. März 2003, 13:13

was ist mit der AS ?? hängt die vielleicht ?? des wäre dann auch der grund warum sie untenrum keine leistung mehr hat...überprüf das mal vielleicht hängt schieber fest..

sonst wenn sie ausgeht an der ampel dann musst du sie mit der gemischschraube fetter stellen !! hatte das problem wo es kalt war das ich an der ampel stand im leerlauf laufen lassen hab und dann als ich gas geben wollte ist sie abgesoffen und ging nur noch schwer an ...da lief sie unten rum zu mager also habe ich fetter gestellt mit gemischschraube dann gings wieder...
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10

Sonntag, 23. März 2003, 14:01

as grade nachgeguckt, ist alles in ordung.werd mich mal an die gemischschraube machen,danke schon mal an alles wegen den antworten.
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