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Registrierungsdatum: 29. September 2001

Beiträge: 66

Bike: MITO

Wohnort: Franken

1

Sonntag, 30. März 2003, 12:07

Hilfe! 10 Km/h langsamer nach neuen Kettensatz

Hab gestern den Kettensatz gewechselt und etz fährt sie gedrosselt nur noch 90, vorher ist sie aber 100 gefahren. Woran kann das liegen??
Ich hab vorher ne Übersetzung von 12-41 gehabt
und hab etz 12-43 drauf! Kann das daran liegen??
MITO RULEZ
:)17
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Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 403

Bike: KMX

2

Sonntag, 30. März 2003, 12:49

wie soll man sagen. ja. du hast sie kürzer überseztz das heisst soviel wie es sind für die selbe geschwindigkeit höhere drehzahlen nötig. aber auf sowas kommt normalerweise mit nem bischen logischem denken auch...
mfg
ich würd die welt gern verändern doch ich kann es nicht, also lehn ich mich zurück und entspanne mich :)29
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Registrierungsdatum: 18. März 2003

Beiträge: 77

Bike: Sachs xtc Red-Bull (verkauft)

3

Sonntag, 30. März 2003, 13:08

also auf sowas sollte man echt selbst kommen. da hörts doch wo auf oder..........
Die NSR-von-HONDA

N icht S o R ichtig H eute O hne N ennenswerte D efekte A angekommen. :daumen:
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125erwelt

unregistriert

4

Sonntag, 30. März 2003, 13:21

LOL mehr kann man nicht sagen :wand: :))
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Registrierungsdatum: 29. September 2001

Beiträge: 66

Bike: MITO

Wohnort: Franken

5

Sonntag, 30. März 2003, 13:22

Ja stimmt schon aber ich hab keinen zusammenhang
zu den drehzahlen gefunden.
Thanks
MITO RULEZ
:)17
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Big and Bad

unregistriert

6

Sonntag, 30. März 2003, 15:05

ich schließ mich mit nen fetten LOL an
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N!tro

unregistriert

7

Sonntag, 30. März 2003, 15:12

LOOOOOL hahahaha wie lustig rofl lol lol lol ROFL ich kann nimmer lol lol lol

:wand:
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Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

8

Sonntag, 30. März 2003, 15:28

normal müssteste mit 13/43 5km/h schneller sein.. laut geardata
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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 694

Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td

Wohnort: Lübben / Spreewald

9

Sonntag, 30. März 2003, 15:34

12 /43 .. nich 13 /43

:daumen:

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dj Otti« (30. März 2003, 15:35)

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

10

Sonntag, 30. März 2003, 15:56

meinst du deine Frage ernst?
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
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Registrierungsdatum: 29. September 2001

Beiträge: 66

Bike: MITO

Wohnort: Franken

11

Sonntag, 30. März 2003, 16:44

hey jungs wie geht en ihr ab muss ich jeden
scheiss wissen oder was! und wenns noch so
einfach es gibt vielleicht leute die sich noch so sonderlich dafür interessieren. Also sorry
für den scheiss thread, wieder was gelernt!
MITO RULEZ
:)17
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 540

Bike: GSX-R 600 K6

Wohnort: Hagen

12

Sonntag, 30. März 2003, 17:43

oh man was ein geiler thread

liegt an der kette :P

ne aber mal im ernst dasto größer das kettenrad desto langsamer wirst du
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Registrierungsdatum: 18. März 2003

Beiträge: 77

Bike: Sachs xtc Red-Bull (verkauft)

13

Sonntag, 30. März 2003, 17:47

wenn ich´schon keinen plan davon habd ann halt ich doch lieber die fresse **LOLOLOLOLOL** :daumen:
Die NSR-von-HONDA

N icht S o R ichtig H eute O hne N ennenswerte D efekte A angekommen. :daumen:
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Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

14

Sonntag, 30. März 2003, 18:09

Zitat

Original von Dj Otti
12 /43 .. nich 13 /43

:daumen:



äh... uups

aja dann is klar.. 5km/h weniger halt :daumen:
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Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 1 035

Bike: Zett

15

Sonntag, 30. März 2003, 18:19

Bike: italienische MITO

:-) hab bis jetzt noch keine andere Mito gesehn ausser italienische :-)
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