was haltet ihr von dieser (über)-MITO???

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ANYONE

Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Wohnort: 35638 Leun

Samstag, 5. April 2003, 13:10

was haltet ihr von dieser (über)-MITO???

überlege mir diese maschine hier zu kaufen. was haltet ihr davon? optisch?... muss sagen das sie mir sehr gut gefällt...

http://de.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Di…27947&sprache=1

simbel

unregistriert

Dienstag, 8. April 2003, 12:02

hm... ich hab die auch gesehn als ich nach einer gesucht hab (war im januar) und mir hat sie auch sehr gut gefallen auf den ersten blick... aber:
1.sie wirkt sehr verbastelt
2.kilometeranzahl scheint mir sehr niedrig
3.EZ: 2003 aber schon eingefahren (maschine war schon im dezember im i-net) wo will er sie denn eingefahren haben?

naja musst dir das ding halt mal angucken...halt mich auf dem laufenden...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »simbel« (8. April 2003, 12:04)

Martin Held

Registrierungsdatum: 20. Juni 2002

Beiträge: 531

Bike: Ford Capri III 2,8i

Wohnort: 75...

Dienstag, 8. April 2003, 13:35

Sieht hübsch aus, aber das mit der EZ meint der wahrscheinlich so das die 2003 halt neu aufgebaut wurde. Bj is 98 und TÜV 04, da kann EZ 03 garnet sein wil der TÜV 2 Jahre geht.

Km sind die seitdem der Motor gemacht wurde, hat aufm Rahmen usw wahrscheinlich viel mehr km

Würd mir die mal anschaune wenns net so weit weg wäre, aber ide is meiner meiung nach VIEL zu teuer

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil

spec-mito

Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 1 035

Bike: Zett

Dienstag, 8. April 2003, 15:09

hm 160er hinterreifen ...
na wenn das mal alles eingetragen ist

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Dienstag, 8. April 2003, 19:21

hä? Maschine von Datenbank gelöscht? geht nich

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

timkaush

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2002

Beiträge: 171

Bike: Cagiva Mito 2002

Wohnort: Hessen

Dienstag, 8. April 2003, 20:38

ich will die auch umbedingt sehe !!!

M@eddin

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

Dienstag, 8. April 2003, 21:04

Zitat

hm 160er hinterreifen

darf laut schein 140er, 150er und 160er fahren... von daher schon möglich..................

spec-mito

Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 1 035

Bike: Zett

Mittwoch, 9. April 2003, 15:05

hm wo stehtn das mit dem 160er ??
ich kann meinem schein nur entnehmen das auf meine mito ein
140/70 oder 150/60 drauf darf ...

Milhouse

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

Mittwoch, 9. April 2003, 15:38

160er bringt ausser einem verschlechtertem Handling sowieso nichts :rolleyes:

ANYONE

Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Wohnort: 35638 Leun

Dienstag, 29. April 2003, 09:09

hier nochmal das bild

160er reifen darf normalerweise nicht gefahren werden! ist aber mit einzelabnahme und speziellem gutachten in die papiere eingetragen.

Leistung:

• 37er Flachschiebervergaser
• Jolly Moto Anlage ohne ABE
• Carbon Membrane
• Powerrohr mit offenem Luftfilter K&N ( blau eloxiert )

Optik:

• Rahmen, Schwinge, Felgen, Gabelbrücke, Lenkungsdämpfer, Seitenständer - alles hochglanzpoliert
• Schwarze Scheibe ( eingetragen )
• Schwarze Scheinwerfer
• Schwarzes Rücklicht
• Schwarze Blinkergläser
• Blinker vorne gelb lackiert ( Miniblinker )
• Blinker hinten blau eloxiert
• ALLE Schrauben an der Maschine blau eloxiert
• Blaue LED Tachobeleuchtung
• Bremsscheiben Umbau vorne komplett schwimmend mit blau eloxierten Alu Floatern
• Blau eloxierte Stahlflexbremsleitungen
• Felgen innen gelb lackiert
• Spiegel gelb lackiert
• Kupplungs- und Bremshebel gelb lackiert
• Carbon Schutzblech vorne
• 160er Hinterreifen ( eingetragen )
• Goldene Kette
• Blau eloxierte Lenkergewichte

Extras:

• Alarmanlage mit Wegfahrsperre

Sven

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 349

Bike: Ringgerät mit Bums

Dienstag, 29. April 2003, 13:19

Blinker eloxieren...?

btw, sind die meisten Veränderungen total unnötig. Wieso son Kinderkram wie schwarze Lichter und so oder z.B. ne schwarze Scheibe, macht sich beim Durchschaun wohl schlecht... . :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven« (29. April 2003, 13:23)

ANYONE

Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Wohnort: 35638 Leun

Dienstag, 29. April 2003, 13:35

es geht hier um optik und nicht um den praktischen aspekt.. wenn ich eine praktische maschine will, kauf ich mir keine mito...

timkaush

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2002

Beiträge: 171

Bike: Cagiva Mito 2002

Wohnort: Hessen

Dienstag, 29. April 2003, 13:44

sehr sehr sehr derbe maschine

un zu der sache "schwarze scheibe, macht das durchkucken nich möglich" haste da schon einmal durchgekuckt

Roman

*Kampftrinker*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

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Dienstag, 29. April 2003, 14:11

Wird bestimmt gut abgehen...aber aufgrund der starken Leistungssteigerung wohl noch anfälliger als im Normalzustand!
Entweder du hast Ahnung vom Schrauben oder genügend Geld die immer zum Händler zu bringen.

Aber was sollen denn die schwarzen Scheinwerfer bringen?! so eine scheiße...ist natürlich ober cool wenn man im Dunkeln nicht gesehen hat...ahhh...so ein Schwachsinn!

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In Gedenken an Jung

ANYONE

Registrierungsdatum: 15. September 2001

Beiträge: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Wohnort: 35638 Leun

Dienstag, 29. April 2003, 14:56

also um mal kurz ein paar unklarheiten aus der welt zu schaffen... die scheinwerfer sind schwarz getönt und lassen SUPER licht durch bei nacht... ich bin früher schon ne mito gefahren und kann von der lichtausbeite her keinen unterschied feststellen... und es sieht wesentlich besser aus!...