Montag, 29. April 2024, 05:47 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Wohnort: Bayern(Forchheim)

1

Dienstag, 6. Mai 2003, 22:27

mh 148 HD für Jolly ?

So habe nun heute meinen Jolly bekommen ^^
Nun habe ich einfach mal bei KFZ-FIscher angerufen und nachgefragt wegen Bedüsung der Maschine mit nem Jolly.
Darauf haben sie mir gleich ne Tel. Nummer von nem Mann gegeben der auch eine NSR mit Jolly von ihnen hatte, gegeben.
Ich habe bei ihm angerufen und paar Sachen gefragt bezüglich der Maschine mit Jolly, Vergaser, Lufi, etc.
Dann hat er zu mir gesagt das er eine 148er HD in seinem Vergaser hatte (original).
Ist die nicht bissel groß?

Hat den hier keinen JOLLY dran an NSR ?
Wegen der Bedüsung einfach wichtig ^^

Thx Asta
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

2

Mittwoch, 7. Mai 2003, 12:54

Ich weiß echt nicht wie einige darauf kommen, dass sich sowas mit ein paar HD-Größen durchgeben erledigen würde.

Selbst wenn du jemanden finden würdest der genau die gleiche Karre mit gleichem auspuff und HD´s etc. hat und diese super läuft heisst es noch lange nicht das es deine dann auch tut.

Zum beispiel mussten an meiner HD, LD, Düsenstöcke übersetzung geändert werden um ein nahezu perfektes ergebnis zu erzielen.

Ich könnte kotzen wenn ich sowas immer lese......
Hab mir einen Tuningauspuff bestellt weil man damit ja sooooooo coooool rüberkommt, weiß aber garnicht was ich außer festschrauben damit machen muss......
Leute, 125er 2T sind keine Baumarktroller und die man mal eben so nen standart Leovince RS drunterknallt und as ding doppelt so gut zieht wie vorher ohne was daran verändert zu haben....


2-stroke-soldier
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

3

Mittwoch, 7. Mai 2003, 14:47

Zitat

Original von 2-stroke-soldier
Ich weiß echt nicht wie einige darauf kommen, dass sich sowas mit ein paar HD-Größen durchgeben erledigen würde.

Selbst wenn du jemanden finden würdest der genau die gleiche Karre mit gleichem auspuff und HD´s etc. hat und diese super läuft heisst es noch lange nicht das es deine dann auch tut.

Zum beispiel mussten an meiner HD, LD, Düsenstöcke übersetzung geändert werden um ein nahezu perfektes ergebnis zu erzielen.

Ich könnte kotzen wenn ich sowas immer lese......
Hab mir einen Tuningauspuff bestellt weil man damit ja sooooooo coooool rüberkommt, weiß aber garnicht was ich außer festschrauben damit machen muss......
Leute, 125er 2T sind keine Baumarktroller und die man mal eben so nen standart Leovince RS drunterknallt und as ding doppelt so gut zieht wie vorher ohne was daran verändert zu haben....


2-stroke-soldier


jo,bin ich ganz deiner meinung!

jede karre ist individuell,da kann man nich son schema nehmen: da hat dit so,also mach ichs auch genauso...am ende wunderste dich denn warums nicht läuft!

meine nsr is mit der normalen hd und jolly perfekt!!! gefahren!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Wohnort: Bayern(Forchheim)

4

Mittwoch, 7. Mai 2003, 17:18

hm....na gut werde mal testen ^^

aber thx
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

5

Mittwoch, 7. Mai 2003, 17:51

Hab an meinem Gaser rein garnichts selbst gemacht.
Hab das Teil bei nem spezialisten abstimmen lassen.(www.dino-motorradtechnik.de) ca. 20 km von mir entfernt. War mir einfach zu heikel.... und glaube nicht, dass ich das aus eigener hand so hinbekommen hätte.

Die läuft in allen Bereichen besser und vor allem kräftiger als vorher.

Kann zwar sein das sie mit ner größeren HD schon einigermaßen gut läuft. Aber vielleicht geht da durch das richtige setup noch viel mehr. Deshalb würde ich, wenn du nicht schon Unmengen für deine ausgegeben hast, nen Fachman ran lassen.

Hatte meinen zuerst bei yamaha-händler abstimmen lassen. Da lief sie gut.....
Habe sie dann zu nem bekannten nach Dino gegeben. Jetzt läuft sie perfekt, falls es das gibt.....

Ist halt so ne Sache.......


2-stroke-soldier
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Wohnort: Bayern(Forchheim)

6

Mittwoch, 7. Mai 2003, 18:44

so fu....

nun passt die hintere halterung vom jolly nicht :,(
ist 0.5 cm zu kurz heul da das krümmer ende am rechten fussrastenteil ansteht :(
morgen fischer anrufen
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

7

Mittwoch, 7. Mai 2003, 19:52

hä? bei standart nsr passt der immer,bei höhergelegt machste dir nen blech und gut,man sei doch mal einfallsreich!!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. September 2001

Beiträge: 178

Bike: NSR 125 '01 (offen) + Jolly Moto

Wohnort: Bayern(Forchheim)

8

Mittwoch, 7. Mai 2003, 22:31

Ju :)

hab es mit zwei blechen gemacht ^^ und dann rangeschraubt so ist dran nur habe noch nicht fahren können den hatte noch keine zeit :)
so morgen Zündkerze sauber machen und dann mal fahren und das Bild kontrollieren und Vergaser evtl. neu abstimmen ^^
hab kumpel bescheid ist bei ner Custom Bike Firma und stellt mir sie vielleicht ein wenn nicht klappt :)
aber danke für die hilfe

:-)
Götter der Krieges ich rufe euch mein Schwert ist an meiner Seite ich suche ein Leben in Ruhe und Frieden ohne Krieg und ohne Tod, schützet mich!!

www.nitroforce.de
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 31. August 2002

Beiträge: 534

Bike: Honda cbr 400 RR

Wohnort: NRW

9

Donnerstag, 8. Mai 2003, 23:18

hööö? also, halterung in der mitte passt nich, jo.. aber is kein prob, da der jolly sowieso nur 2 kg wiegt! .. geändert an bedüsung hab ich nix. nur die nadel am vergaser ne kerbe höher gestellt und 10er ZK drinne! läuft! :-)
  • Zum Seitenanfang

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

10

Donnerstag, 8. Mai 2003, 23:20

und wie lange? wer nicht in der lage ist das teil abzustimmen solllte die finger davon lassen
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten