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Registrierungsdatum: 4. Mai 2003

Beiträge: 845

Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

Wohnort: Niedersachsen

31

Dienstag, 27. Mai 2003, 14:32

Na ja, bei mir dauerts halt nochn Jahr :)
Bin schon mal auf der RS von nem bekannten gefahren bis 60kmh (ohne viel Praxis ist das doch schon recht ordentlich, dass man da keinen Unfall gebaut hat :D) und die geht echt ab :eek:

Nur ich will sie halt lang fahren und ich hab auch nicht unmengen an Geld und will auf Nummer Sichergehen!

Gehen die 4takter nicht so ab? Und wie seht ihr das genau? Beschleunigung, feeling oder was allgemein? :-)
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Registrierungsdatum: 31. Januar 2003

Beiträge: 149

Bike: Honda NSR 125 R ´97 metallic-silber 24PS

Wohnort: Hessen, Rheingau-Taunus-Kreis, Hohenstein-Born

32

Dienstag, 27. Mai 2003, 14:44

Die Varadero zB. hab ich gedrosselt um Längen abgezogen! Wenn ich jmd dabei hatte war es etwa ausgeglichen! Da kann von Abgehen keine Rede sein! Andere 4T Mofs kenn ich net persönlich!
böhse onkelz
Loreley
18./19.07.2003

... und nächstes Jahr zu den Onkelz nach Frankfurt!
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Registrierungsdatum: 27. November 2002

Beiträge: 25

Bike: XTC

Wohnort: Zeitz

33

Dienstag, 27. Mai 2003, 21:59

@cliffhaenger

von der simson rs kann ich dir wirklich nur abraten 1. habe ich sie schon gefahren und das fahrwerk und der motor sind nicht wirklich nach sportlermanier und 2. is mein opa händler und der wollte ne kurbelwelle bestellen auf die wartete er 2 Monate und als er dann nen preis hatte waren es 500€...
Fazit: das ding is scheiße, hol dir lieber ne nsr, mz sm oder 4t-xtc...
cu
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Registrierungsdatum: 31. Januar 2003

Beiträge: 149

Bike: Honda NSR 125 R ´97 metallic-silber 24PS

Wohnort: Hessen, Rheingau-Taunus-Kreis, Hohenstein-Born

34

Dienstag, 27. Mai 2003, 23:02

Hey XTC-Driver! :D Kommst du aus dem Zeitz wo der "Günter aus Zeitz" :)) auch wohnt, dem m Stefan Raab seine Show-Krankenschwester mal besucht hat? :)) Der Typ ruft jeden Mittag bei "Hier ab Vier" oder so an :P ! Wenn ja, hol mir ma n Autogramm, das kommt bei bei Ebay net unter 1000€ ausm Haus! :daumen: Flo
böhse onkelz
Loreley
18./19.07.2003

... und nächstes Jahr zu den Onkelz nach Frankfurt!
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 495

Bike: Aprilia RS

Wohnort: Niedersachsen

35

Mittwoch, 28. Mai 2003, 08:13

Also..

1. wirst du für 2000€ keine NSR oder RS bekommen die unter 10000 runter hat..

2. musst du dir im klaren sein das du ca. 400€ Versericherung im Jahr zahlst(bei rs auf jeden fall so)

3.Unterhaltungskosten: also meine 12000er Inspektion hat 180 € gekostet..und du musst alle 4000km hin..
Dann ca. 1 l Öl im Monat =12 €
und Benzin je nachdem wieviel du fährst..also ich komme mit einer Tankfüllung ca. 150km und zahle dann um die 8-9€ für eine Tankfüllung

4.Reperaturen: Also ich hatte bis jetzt nur nen neuen Kettensatz..nagut Kurbelwelle war am arsch, aber das war nen Materialfehler und ging auf Kulanz..

Bei einem Moped mit über 10000km würd ich sagen kommen da schon einige Reperaturen auf dich zu und die sind nicht billig wenn du es nicht selbst machen kannst..

joa und wenn du mal neue Reifen brauchst..nach ca. 8-9000 km je nach fahrweise:)
also ich habe 146€ für meinen hinteren und 122€ für meinen vorderen bezahlt(Michelin Pilot Sport)..

hoffe ich hab dir etwas geholfen!!

mfg
Neulich in der Tennishalle:

Nachricht: Das komplette E-Plus Netz ist zusammengebrochen...

Kellnerin: Na zum Glück ich hab Siemens!! :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stifmaster« (28. Mai 2003, 12:15)

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Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Beiträge: 180

Bike: tzr 125 4fl

Wohnort: nürnberg

36

Mittwoch, 28. Mai 2003, 17:12

wenn du bei yamaha(name vergessen) eine tzr meinst
kann ich nur empfehlen

hab 1750€ geblecht und zahl 211€ vers. im jahr

brauche aber locker 6-7l auf 100km

hatte bisher keine probs auußer gabelsimmeringe undicht bei ca 34t km ich denke das is normal

ahja und bei 17t km hat sie mal neue lager kolben etc. gekreigt hat jetzt fast 40 000 runter und läuf immer noch gut

ersatzteillage is aber nich so toll(nich viel bei ebay und original is teuer)
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2003

Beiträge: 218

Bike: Yamaha TZR 4fl

Wohnort: Kölner umgebung

37

Dienstag, 3. Juni 2003, 14:34

jo,ich hab auch ne tzr bloß halt noch auf 80 gedrosselt... hab die zwar erst neu,aber die hat auch schon 17000km runter... und der motor ist noch top fit...und der vorgänger hat nix großartiges reppen müssen... warn etwas älterer sack ;) (wenn man das so sagen darf) und der ist damit halt gut umgegangen...und bezahlt habe ich auf genau 1709€ also echt ok.
und zu dem FS. bitte was für fahrschulen habt ihr alle??? ich habe bei 4 fahrstunden + 12 sonderstunden knapp unter 800€ bezahlt. wie teuer mussn da eine fahrstunde sein das man auf über 1000€ kommt?krass!!!
und versicherung bezahl ich atm genau 183€ + 32€ teilkastko!! ist glaub ich echt billig,dafür dass die auf 80kmh gedrosselt ist. aber wofür hat man eltern die ordentlich %te bekommen ;)
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