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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

1

Sonntag, 8. Juni 2003, 12:52

RS Zündet manchmal einfach nicht

Also, ich hab folgendes Problem mit meiner RS:
Manchmal zündet sie einfach nicht, also sie hat keine Aussetzer während der fahrt, wenn sie läuft dann läuft sie ganz normal, nur manchmal (wenn der Motor warm ist meistens, also nach ner fahrt) zündet sie einfach nicht mehr, das heisst wenn ich starte bleibt der drehzahlmesser einfach unten bei 0 stehen, bewegt sich um keinen millimeter.
An der Zündkerze liegts denke ich mal nicht, hab ja schon ne neue ausprobiert, ich hab nur sonst keine Ahnung was das sein könnte.
Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Ich hab mal aus versehen mineralöl reingekippt, kann es was damit zu tun haben?
Aber des dürfte doch der Zündung nix machen, oder?
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Registrierungsdatum: 10. April 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Wohnort: Saarland

2

Montag, 9. Juni 2003, 15:21

Wenn sie nicht mehr zündet geht die kiste auch nicht mehr an, meinst du das?
oder geht sie an, aber der drehzahlmesser bewegt sich nicht?
die haben meistens n wackler, das problem hab ich auch, dann fummelste am stecker rum un gudd is
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)
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Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

3

Montag, 9. Juni 2003, 17:56

Nein, sie geht auch nicht mehr an.
Das heisst, es kommt kein Funke bei der Kerze und der Drehzahlmesser bewegt sich auch nicht.
Also wenn Benzin leer ist z.B. bewegt sich der Drehzahlmesser ja trotzdem oder wenn das Kabel nicht richtig steckt aber sie springt nicht an, jetzt aber springt sie nicht an und der Drehzahlmesser geht auch nicht.
Aber vorher zum Beispiel lief wieder alles ganz normal...
Durch anschieben springt sie auch an wenn sie die MAcke grade hat, also sobald ich über 2000 umdrehungen komme zeigts mir der Drehzahlmesser plötzlich an und dann läuft sie wieder.
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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

4

Montag, 9. Juni 2003, 20:23

hey genau das selbe hab ich auch grade.
Ich muss sie dann immer anschieben... danach geht sie dann manchmal per elektrostarter an manchmal aber auch nicht :( sie ist mir schon paar mal an der ampel ausgegangen, auf einer sehr stark befahrenen straße zwischen lkws... ist echt gefährlich sowas.
Naja, das ausgehen lag daran, dass ich in der stadt gefahren bin und nicht hochgedreht habe und sie zu fett läuft.

naja, aber wenn sie nicht anspringen will, ist es genau so, als wenn man den notausschalter umlegt, nur das sie dann auch durchs anschieben angeht.
jetzt ist sie erstmal in der werkstatt, weil meine kupplung am arsch war, hab denen gesagt, dass sie das anlasserproblem auch lösen sollen...
woran kann es denn liegen?
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Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

5

Montag, 9. Juni 2003, 20:26

anlasser? batterie..?

oder durchgescheuertes kabel irgendwo
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

6

Montag, 9. Juni 2003, 20:47

naja, der anlasser dreht bei mir durch. naja, durchgescheuertes kabel? dann ist es aber unwarscheinlich, dass sie gerade nachdem sie einmal lief mit dem starter angeht. Könnte höchstens ein Wackelkontakt sein. Ich hoffe die in der Werkstatt bekommen es hin.
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

7

Dienstag, 10. Juni 2003, 20:08

habe ich auch, vorallem wenns heiß ist
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

8

Dienstag, 10. Juni 2003, 20:11

Jetzt haben schon 3 leute das selbe problem. Hat denn keiner eine Ahnung woran das liegt?
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Bike: Aprilia Tuono '05

Wohnort: Wettmar

9

Dienstag, 10. Juni 2003, 20:15

bei mir war der bezinschlauch mal falsch verlegt,
ging nach dem benzinhahn nach oben und dann nach unten zum gaser.

als ich das hatte hatte sie auch immer aussetzer und ist mir ausgegangen wenn ich kupplung gezogen habe.
sie ging dann nur mit choke an, wenn sie vorher gelaufen ist.

Zitat

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

10

Dienstag, 10. Juni 2003, 20:16

aber dann würde sie ja nicht sofort durchs anschieben anspringen. wird sicher irgendwie mit der elektrik zusammenhängen oder?
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

11

Dienstag, 10. Juni 2003, 21:24

Ja ich weiß auch nicht, is ganz komisch. Meine läuft ein wenig zu fett, da bin ich aber dran. Hab mal n neues zündkabel bestellt... Gruß
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Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

12

Dienstag, 10. Juni 2003, 21:45

meine läuft auch zu fett. naja der händler wirds schon regeln, wenn der erstmal den vergaser richtig einstellt... als sie noch nicht zu fett lief, hatte ich das problem nie. aber wenn es bei dir genau so ist wie bei mir, kann es aber eigentlich nicht am zk kabel liegen, da sie dann auch nicht durchs anschieben anspringen würde.
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Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

13

Dienstag, 10. Juni 2003, 23:01

Zu fett läuft meine auch...
Aber wenn Benzin ausgeht funkt ja die Kerze noch
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 4 975

Bike: ^^ eliminiert

Wohnort: Bremen

14

Donnerstag, 12. Juni 2003, 13:05

weiß es denn echt niemand?
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

15

Donnerstag, 12. Juni 2003, 13:08

Wackelkontakt mit der CDI vielleicht. Massefehler.

Also mal paar Sachen. Das kann viel sein
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (12. Juni 2003, 13:08)

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