stottern zwischen 5000 und 6200 Umdrehungen

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Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

Sonntag, 14. Oktober 2001, 21:52

@RS-Chris:
Weil sie dann wohl mehr Luft bekommt und dann verschwindet so manches Loch, aber nicht das, das vielleicht dann im Kolben ist, wenn du weiter so fährst

Markus-KMX

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Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Sonntag, 14. Oktober 2001, 21:56

hi rsracer. Bei dir ist die Auslass-schieber falsch rum eingebaut!!! Das Leistungsloch zwischen 5 und 6000 ist normal, wenn man die Leiterbahn nicht aussernander gezwickt hat!!!

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

x-RaY_NL

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 893

Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Wohnort: Hamburg - West

Sonntag, 14. Oktober 2001, 22:00

und was is-wenn man zum tüv muss!?
muss man dann zum drosseln über bb-die cdi-einheit wieder zusammenstecken!?
ich mein-erst bricht man da wat ab und dann fürn tüv muss man sich dann wahrscheinlich ne neue kaufen

meine rs dreht auch bis 5800 und dann muss sie so knapp über 6500 sein-damit sie richtig gas annimmt-wegen kurzer übersetzung ziemlich heftig *gg*

I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Sonntag, 14. Oktober 2001, 22:35

TüV???

Der Tüv checkt da garnix!!!

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

NEMESIS

unregistriert

Montag, 15. Oktober 2001, 14:34

freilich checkt der TÜV das oder glaubst du die sind blind blöd ??? !!!

KnieAmBoden

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

Montag, 15. Oktober 2001, 17:39

auslass steuerung ausgesteckt

wo ist den da der stecker ?

EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..

TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE

green-racer

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 500

Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

Wohnort: 85276 Pfaffenhofen

Dienstag, 16. Oktober 2001, 16:02

1. Tüv checkt gar nix. Ein freund (Aprilia-Johnson) is mitm 154er hingefahren! war kein problem.

2. auslasssteuerung kannst an nem stecker rechts vom Zylinder abstecken! (96er RS mit 123er)

3. Ein Freund von mir (siehe Nr1) wollte gestern den Leiterdurchzwicken, hat ihn aber ned gefunden!

Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden

Aprilia-Johnson

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 33

Wohnort: Pfaffenhofen

Mittwoch, 17. Oktober 2001, 23:41

Also ich wollte neulich den scheiß Leiter rauszwicken und schauen ob das was bring.Aber als ich das Silikon rausgepopelt habe, habe ich nur eine Platine gefunden und die werde ich wohl nicht durchzwicken müssen.Also wer hat das schon gemacht und kann mir helfen.