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Sportler (125) »
Montag, 22. Oktober 2001, 15:42
Das die XTC einen besseren Abzug hat als die NSR, kann ich 1000 prozentig bezeugen!!!! 
In unserer Stadt legt sich kein NSR Fahrer mit ner XTC mehr an. Das haben sie alle verloren!
Und das, dass die Aprilia Fahrer eh nicht glauben (auch wenns stimmt) kann man sich denken!!!
Das mit den 160 km/h kommt hin, 195 eher nicht. Zu mir hat zwar mal ein HONDA-Händler gesagt dass die XTC 180 km/h läuft, aber das glaube ich eher nicht.
In unserer Stadt legt sich kein NSR Fahrer mit ner XTC mehr an. Das haben sie alle verloren!
Und das, dass die Aprilia Fahrer eh nicht glauben (auch wenns stimmt) kann man sich denken!!!
Das mit den 160 km/h kommt hin, 195 eher nicht. Zu mir hat zwar mal ein HONDA-Händler gesagt dass die XTC 180 km/h läuft, aber das glaube ich eher nicht.
Zitat 
Registrierungsdatum: 7. September 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Wohnort: Unterfranken
Montag, 22. Oktober 2001, 17:11
Ach, 
fuck XTC,sieht scheiße aus,is scheiße verarbeitet,auserdem von Sachs.Warscheinlich is da mofatech drin verbaut.
Aber ne gedrosselte NSR (bin ich letztins gefahren) suckt echt im anzug!=Don't mess with a Varadero!
Is aber trotzdem geil des ding,lief komplett gedrosselt 100Km/h.Fett oda?
fuck XTC,sieht scheiße aus,is scheiße verarbeitet,auserdem von Sachs.Warscheinlich is da mofatech drin verbaut.Aber ne gedrosselte NSR (bin ich letztins gefahren) suckt echt im anzug!=Don't mess with a Varadero!
Is aber trotzdem geil des ding,lief komplett gedrosselt 100Km/h.Fett oda?
Signaturen sind fürn arsch
