??Wie viel kann eine RS/mito fahren??

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LuckySchwalbe

Registrierungsdatum: 11. November 2001

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Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: 22045 HH

Dienstag, 25. November 2003, 20:27

dann gehen Aprillia Tachos und Opel Tachos aber sehr ungenau!

wen ich 170 gefahren bin ist der RS fahrer(komplett offen) acuh neben mir gefahren! und auf der Absind mehre Kumpels mit ihrem Opel neben mir gefahren die haben auch gesagt 170, mein Fater mit seinem Mercedes ist auch neben mit gefahren der hat gesagt 165 km/h!

In den papieren steht aber wie oben schon geschrieben höhstens 160 drinne! aber die schaffen eh mehr!

Also ich sage nicht das mein Tacho riechtig geht(glaube ich wirklich nicht)
aber trotzdem können nicht Auto tachos auch falsch gehen!

das versteh ich nicht!

schö

Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
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Mito auch verkauft!
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ThaMan

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Dienstag, 25. November 2003, 20:54

Dein Vater? Mercedes? ICh hab bei euch nur nen kleinen, ollen Kastenwagen und nen alten B-Astra gesehen. Oder haste im Lotto gewonnen.

Achso, DRMF, sei mir nich böse, aber deine Ex-Karre erkennst du nicht wieder, wenn Frühjahr ist....warte mal ab!

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TwoDoubleThree

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Bike: tolle 750er

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Dienstag, 25. November 2003, 20:59

Autotachos gehen aber auch falsch, der Gesetzgeber will auch das Tachos vorgehen, dann wird nicht so schnell gefahren.
Ich hab nen Fahrradtacho an meiner, is ziemlich genau.
Also ich hab mal 159 geschafft, mehr ging einfach nicht.
Tank war fast leer, ich war in embrionalhaltung.
Noch dazu bin ich ziemlich klein und leicht.
Also viel schneller wird eine RS nicht werden.

Speedfreak

Super Moderator

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Wohnort: 36088 Hünfeld

Dienstag, 25. November 2003, 20:59

160 sin realistisch bei rs
nsr geht denk ich net ganz soweit

edit ... ich weiß, falsche board, aber weiß einer zufällig mit wieviel ne 22ps tdr eingetragen wird, mir is grad aufgefallen, dass ich das garnet weiß ...

nsr

Way too fast, way too fast
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Cause I'm a SPEEDFREAK

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streetbikers.de

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Beiträge: 353

Mittwoch, 26. November 2003, 08:05

Zitat

Original von D.R.M.F.

Sind dann schneller als ne gedrosselte große mit 34 PS!

schö

es sei denn es ist ne v2 maschiene, sprech aus erfahrung... beim reihenvierzylinder kanns schon klappen...

CH-Racer

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Bike: Daytona 1200 / RSV 1000R

Wohnort: Aargau

Mittwoch, 26. November 2003, 15:04

en kumpel von mir hat ne hässliche sr 50 replica (scheiss aprilliaroller.) er is bergab 90 gefahren und ich hab in mit 75-80 überholt :daumen:

LuckySchwalbe

Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: 22045 HH

Mittwoch, 26. November 2003, 17:50

@ ThaMan mein Vater fährt Mercedes Vito und außerdem war das kein Scheiß Astra und Zur information wie kommst Du auf B? das war nin alter Astra F!

Was hast den mit der kleinen Alles gemacht, wen ich hier deine ganzen Sachen lese was du damit machst hast wohl recht!

Meine Mito erkennt man aber auch nicht mehr, so wie ich sie mal gekauft habe!

Außerdem sehen wir uns in den Ostern ferien wieder!
Außer Du fährst weg!

schö

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S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Mittwoch, 26. November 2003, 17:50

meine läuft,bzw. lief auf der geraden mit langer übersetzung digi 184.

ist aber net original gewesen.tja,da wird ne rs mit normaler übersetzung und nem arrwo nicht 180 fahren.

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Underkill

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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Mittwoch, 26. November 2003, 20:27

meine ist einmal nen bisschen berg runter, komplett offen 180 laut tacho gefahren und sonst immer zwischen 160 und 175 km / h laut tacho...also halt echte 155 - 160 ...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

S41m3n

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Beiträge: 2 266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Wohnort: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Mittwoch, 26. November 2003, 20:39

jo,das ist realistisch, ne rs isat offen ja auch mit 155 eingetragen.

emine lief tacho normal offen auch 170,aber ist normal. am besten sollte man den thread schließen,bringt doch eh nix hier über geschwindigkeiten zu labbern. mehr als die hälfe labbern doch eh nur dünnpfiff.

Boah meine geht voll krass, hab gestern 210 tacho geschafft.ging über tachobegrenzung hinnaus.

auf sowas hab ich hier kein bock

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

der-ox-2001

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Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

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Mittwoch, 26. November 2003, 20:47

Zitat

Original von S41m3n
meine läuft,bzw. lief auf der geraden mit langer übersetzung digi 184.

ist aber net original gewesen.tja,da wird ne rs mit normaler übersetzung und nem arrwo nicht 180 fahren.

wasn für ne übersetzung ? Also ich hab mit meiner langen wie gesagt schon bei 11.ooo gradmal echte 155 drauf ?!

Undertaker

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Bike: Aprilia RS 125 Replica BJ. 97 FARBE: Apple Blue, KTM GELB mit ca. 30 PS

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Samstag, 13. Dezember 2003, 17:41

also meine ex rs (ne schöne gelbe hehe ... manche werden die noch kennen )
war bischen aufgemacht ... -> arrow, mikuni tm35, zylinderbearbeitet usw.

als ich sie verkauft hab, muss ich sie dem käufer bringen ... bin dan autobahn gefahrn ... und meine fuhr mit offener übesetztung ... laut tacho 195 km/H (war so kurz vor der hälfte im roten (drehzahl )

auto fur hinterher ... (bmw e36)

laut seinem waren das ca. 175- 180 km/h

so und jetzt will so n hosematz behaupten das seine orginal 190 laut tacho fährt ? lol das ich net lache ...
übler scherz ...

auch wenn manch einer net glaubt das meine 190 laut tacho und 175-180 laut bmw e36 fuhr ...

naja ...

ps: serien rs fährt auf gerader strecke ... ca. 170 (MAX) laut tacho und das weit im roten bereich ...

PS2: noch anzumerken das meine im letzten gang net ausgefahren war ... die hat noch gnug saft kappt selbst im 6 gang und im roten bereich ... die konnte noch n gutest stück ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Undertaker« (13. Dezember 2003, 17:44)

popo

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Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

Sonntag, 14. Dezember 2003, 00:38

Hmm...! Also meine AF1 macht mit nem 13er Ritzel echte 160km/h verändert ist nur das ne Arrowsanlage dran ist und K&N Luftfiltermatte + andere Bedüsung! Ich werde mal ein anderes größeres Ritzel drauf setzten und gucken ob sie das von der Kraft her schafft! Bei einem Zahn mehr auf dem Ritzel rechnet man bei 160km/h v-max und 13er Ritzel 12km/h dazu! Eure Theoretische Geschwindigkeit vorrausgesetzt die Motorleistung reicht aus rechnet ihr also aus indem ihr einfach eure aktuelle V-Max durch die Aktuelle Anzahl der Ritzelzähne rechnet und dann mal der gewünschten Anzahl! :daumen:

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

FlaYsiGhT

Registrierungsdatum: 30. Juni 2003

Beiträge: 380

Bike: XTC demnächst zu verkaufen

Sonntag, 14. Dezember 2003, 20:49

bin erst vorn paar tagen ne mito auf der autobahn gefahren

tacho bei 215, aber - sollte man dazu sagen - warn 175 ccm satz drin

*macht alles kaputt*

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Registrierungsdatum: 12. September 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

Donnerstag, 18. Dezember 2003, 20:07

Es wird ständig gesagt das nie NSR langsamer ist als die RS oder Mito von der TZR und XTC mal ganz abgesehen.
Meine NSR konnte in Staufenberg 2001 mit den RS und Mitos mithalten.Hab Wallimar einmal mit auf meinem Tacho 160km/h überholt.Er hatte auf seinem Digi-Tacho 150km/h stehen und da ich ihn überholt habe,kommt das mit den 160km/h auch gut hin.
Es wäre denke ich noch mehr gegangen,aber ich konnte Drehzahl,bzw. Übersetzungbedingt nicht schneller.
Und sie war in orig. Zustand.Nis auf die Lackierung

und einige andere optische Veränderungen