Xtc Zu Schnell FÜr TÜv;((((

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hirnstau

Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 481

Bike: MuZ RT 125

Wohnort: Sachsen-Anhalt

Donnerstag, 1. April 2004, 17:46

ha, bei mir hat der Tüv-Heini die Karre nichtmal angemacht!!!

bei den blinkern hat er mich gefragt ob die erlaubt sind, ich nur "Klar" und gut war...

aber ich würd mir an deiner Stelle lieber nen Plan machen wie ich sie langsamer bekomm!

xtc-neurone

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Wohnort: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

Donnerstag, 1. April 2004, 18:36

lol...auf dem kleinen TÜV Geländer wird der nicht auf 120 beschleunigen...die ist ja auch nicht in 3 sekunden auf 130.....

die Signatur ist allerdings mal zum ins Knie ficken du heini....

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

DMDoniz

***Der Schweigende***

Registrierungsdatum: 2. November 2002

Beiträge: 1 422

Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee

Donnerstag, 1. April 2004, 22:23

Zitat

Original von xtc-neurone
die Signatur ist allerdings mal zum ins Knie ficken du heini....

Meinst du jetzt mich?

Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Zitat

DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich

flo

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002

Beiträge: 1 259

Donnerstag, 1. April 2004, 22:32

bei mir war das so....der erstw vorsitzende von meinem billardverein verkauft hyosung motorräder und hyundai, da hat er auch ne hebebühne für mopeds....also hab ich die selbst gedrosselt er hat se hin gefahren und nix war.....die haben se nur laufen lassen!! keine sau hat nach der drossel geguckt

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

almi1986

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2002

Beiträge: 519

Bike: yam R1

Wohnort: teising

Donnerstag, 1. April 2004, 23:04

also zum Tüv kann ich nur sagen: der fährt bei mir immer probe! und sogar 100km/h ist dem zu schnell für ne 80km/h version! aber wenn du doch alle rs fahrer scheiße findest, sag ich nur: "leck mich doch!"
deine xtc is ja soo geil
lol :wand:

popo

Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

Freitag, 2. April 2004, 12:33

also die testen den bei uns nie... ich war bestimmt schon mit 4 oder 5 verschiedenen 125er beim TÜV und da wurd nichtmal geguckt ob die gedrosselt ist und ob die CUP-Komplettanlage nicht evt. doch ein bissel laut ist!

gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Freitag, 2. April 2004, 15:08

Ich finds immer geil, dieses eklatante Nicht-Wissen in Bezug auf TÜV und co.

Der EINZIGE Zeitpunkt, wo der TÜV die Höchstgeschwindkeit TESTET, ist der, wenn man mit einem Gutachten hingeht und sich eine Drossel eintragen lässt. Nur dann setzen die sich drauf und gucken, ob das ding 25 km/h bzw. 80 km/h läuft. Bei ner normalen Hauptuntersuchung macht sich kein Prüfingeneur die Mühe, holt seine Schutzkleidung und fährt auch noch auf die Straße.

Und selbst wenn, dann kommt nämlich der zweite eklatante Nicht-Wissens-Punkt. WÜRDE der TÜV-Prüfer die Geschwindkeit kontrollieren (was er ja nicht macht), dann würdet ihr halt einfach keine Plakette bekommen. Der würde aber z.b. nicht die Polizei rufen und denen sagen "oh der böse da". Wer also eine Drossel reinbaut nur für aufn TÜV zu fahren, der macht was falsch (ums mal gesittet auszudrücken).

der-ox-2001

Registrierungsdatum: 26. Juni 2002

Beiträge: 1 356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Wohnort: Hessen

Freitag, 2. April 2004, 16:04

Ja ich war heute beim TÜV und der is ne ganz kleine Runde gefahrn und hat nix wegen drossel geschaut.

Allerdings hab ich keinen TÜV bekommen wegen RADLAGERN :wand:

R00k!3

Registrierungsdatum: 16. Januar 2003

Beiträge: 294

Bike: Sachs XTC (rot)

Wohnort: Wamiba.

Freitag, 2. April 2004, 18:05

davon abgesehn gibts keine voll gedrosselte xtc die auf der geraden bei mehr als 5°c 120 läuft....

...

AReTz

Registrierungsdatum: 28. März 2003

Beiträge: 238

Bike: keins atm - auto: Alfa 156

Wohnort: bei Bremen

Freitag, 2. April 2004, 19:57

Zitat

Original von R00k!3
davon abgesehn gibts keine voll gedrosselte xtc die auf der geraden bei mehr als 5°c 120 läuft....

meine shcon, die kann auch fliegen... der tüv hat aber nichts gesagt, hatte ja fallschirm an board :)

ähm... wayne?

Status:
Wetter: geht
Aprilia: geht nicht

(hört sich an wien Trecker, KW oder Ausgleichswelle, sowie Polrad)

Th3Lord

Registrierungsdatum: 19. März 2004

Beiträge: 92

Bike: Honda NSR

Wohnort: Fulda

Samstag, 3. April 2004, 04:00

wennn die mit drossel 120 läuft würd ich sagen irgendwas stimmt an der drossel nicht oder falsches ritzel!?

Honda NSR bj 02 offen ganz schwarz

lostinspace

Registrierungsdatum: 13. März 2002

Beiträge: 254

Wohnort: Leipzig

Donnerstag, 8. April 2004, 13:36

als ich beim tüv war war meine komplett offen....der ist au damit gefahren,aber nur sone kleine runde halt....und das wars dann....der hat das nicht gepeilt....

Zitat

Original von freakdeep a.k.a. lionel hutz
ja komm du schisser jetz mal net ablenken hier er antwortet nämlich nicht auf meine pns müsst ihr wissen wo ich ihm ein offizielles todesrennen anbiete dieses weichei will aufm ring (LOL!) fahren

Dulli171284

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2003

Beiträge: 19

Bike: NSR 97 mit 98er Heck u. Tank

Wohnort: Northeim

Donnerstag, 8. April 2004, 14:30

lol,ich hab noch nie ne xtc gesehen die zu schnell gefahren ist!!!aber man kann auch ne unterlegscheibe zwischen vergaser und luffi,vergaser und ansaugstutzen packen.oder du machst halt sowas wie ne auspuffdrossel rein.

will meine NSR zurück haben!!! :)51