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sKamPi

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Bike: Sportmofa

Wohnort: Heizhausen

16

Dienstag, 22. Juni 2004, 18:56

Ganz klarer Fall:
Die war schonmal verunfallt, und jetzt hast du den Schaden von damals zurückverunfallt.
Easy oder?

Ach übrigens, wenn du NOCH mehr Power willst, einfach mal versuchen zu sChLatEn. Dann gehtse wie ne Kilo!!!! (Siehe Threadübersicht...)
Noob in the middle
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Bike: Aprilia RS 125

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17

Dienstag, 22. Juni 2004, 20:33

also ich hab nur en gedrosselten auspuff drinne, sonst is alles offen.
kann auch wie früher nur bis 8000 U drehn!
Was meine vermutung ist, dass die vorderen Bremsbelege immer abgebremst haben, und jetzt nach em unfall hat sich das gelöst! kann das sein? hab auch etwas mehr spiel mit der bremse jetzt!
Ohne mein Maschine, wäre ich nicht ich selbst!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hipper« (22. Juni 2004, 20:35)

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Bike: Yamaha FZ1N

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18

Dienstag, 22. Juni 2004, 21:25

Zitat

Original von hipper
Was meine vermutung ist, dass die vorderen Bremsbelege immer abgebremst haben, und jetzt nach em unfall hat sich das gelöst! kann das sein? hab auch etwas mehr spiel mit der bremse jetzt!


Nein , kann nicht sein .
Spiel in der Bremse ist nicht gut , überprüf das besser bzw lass es überprüfen.
www.Venom-Speed.com

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19

Dienstag, 22. Juni 2004, 23:36

Wenn deine vorderen Bremsbeläge verkantet waren wären jetzt aber Beläge und Scheibe kaputt und du hättest eigentlich auch keine Kurven fahren können...
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20

Mittwoch, 23. Juni 2004, 08:32

ich bekomm am samstag sowieso neue bremsbeläge, weil die alten abgelaufen sind!
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21

Mittwoch, 23. Juni 2004, 11:58

die sind abgelaufen o.O :rolleyes:
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22

Mittwoch, 23. Juni 2004, 12:00

das ist mir schon klar das die abgelaufen sind, nur ich hatte die vermutung das sie vor en paar wochen noch zu dick waren und so immer etwas gebremst haben!
an was kann das sonst liegen das meine maschine jetzt schneller fährt?
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23

Mittwoch, 23. Juni 2004, 17:22

Ich glaub nicht dass die so ne kleine Ewigkeit immer mitgebremst haben.
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24

Mittwoch, 23. Juni 2004, 20:32

könnte es was mit den zündzeiten zu tun haben?
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25

Mittwoch, 23. Juni 2004, 20:35

Nein, die verstellen sich ja nicht beim Unfall=)
Wird ja elektronisch von der CDI gemacht bei der RS.

kA was es ist. Eventuell hat echt was nicht gepasst an der Bremse vorne, vielleicht waren Steinchen drin oder was anderes das ein bisschen blockiert hat.

Aber ich hatte es mal dass sich ein Bremsklotz verkantet hatte (geht niemals zu Pneuhage reifenwechseln...) und das war schon ne ziemlich starke Bremskraft...
Die Scheibe is dann nach 4km Fahrt (war auf ner Schnellstrasse und konnte nicht runter leider) kaputt gewesen.
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Bike: RS 125

26

Donnerstag, 24. Juni 2004, 05:28

bei einem unfall verändert sich alles

nur nicht die steuerzeiten :wand:
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