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Registrierungsdatum: 28. März 2003

Beiträge: 238

Bike: keins atm - auto: Alfa 156

Wohnort: bei Bremen

1

Mittwoch, 4. August 2004, 18:08

Aprilia RS läuft nicht richtig...

moin,
habe gearde mal in meinen auspuff geguckt, oben ist alles leer, die drossel müsste doch eigentlich direkt oben am krünmmer (sichtbar) sein.
ritzel ist nen 17ner drauf, bb ist nicht drinne. trotzdem läuft die maschiene nur so 120-145 (je nach wind und fahrbahn). in den roten kann ich sie nur in den ersten 2-3 gängen drehen, danach fehlt die leistung um so hoch zu kommen.

ich weiß nicht was es sein könnte, die AS ist ausgebaut und dafür nen blindschieber drinne, aber das kann doch nicht so dermaßen leistung kosten, die reguliert ja nur die leistungsentfaltung, sprich ab 9000 u/min müsste trotzdem die volle leitsung da sein. ist aber nicht, bei ca 10000 ist in jedem gang nichts mehr da, wie drossel im auspuff...

was könnte das noch sein? hd habe ich auch ne 120ger drinne...

mschiene ist bj 00 und hat 16tkm runter
ähm... wayne?

Status:
Wetter: geht
Aprilia: geht nicht ^^ (hört sich an wien Trecker, KW oder Ausgleichswelle, sowie Polrad) X(
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Tutti

unregistriert

2

Mittwoch, 4. August 2004, 18:12

bitte doch ins richtige FOrum ...

Warum haben wir wohl ein 125igr Sportler Forum ??!?!?
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Registrierungsdatum: 6. August 2002

Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

3

Mittwoch, 4. August 2004, 18:43

Doch liegt an der Auslasssteuerung. Dadurch, dass sie ned aufgeht hat die Maschine oberhalb von 8000/min keine Leistung. Um die volle Leistung zu erhalten musste schon die AS einbauen da führt kein weg dran vorbei.
Mfg Blubbla
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T.K.@TDR

unregistriert

4

Mittwoch, 4. August 2004, 23:58

Wenn er keine AS eingebaut hat, dann braucht ja auch keine Aufgehen!

Die AS ist ja nur für mehr dampf von untenraus!



korrigiert mich wenns net stimmt!
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Registrierungsdatum: 6. August 2002

Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

5

Donnerstag, 5. August 2004, 00:06

Jo dann korriegiere ich dich mal :D

Die AS hat die Aufgabe, dass der Motor untenrum mehr Drehmoment/Leistung hat (wenn Sie zu ist) und gleichzeitig obenrum auch gut geht und gut ausdrehen kann (wenn Sie offen ist) da man einen Zweitaktmotor sonst nur auf einen Bereich richtig abstimmen kann.

Er hat jetzt in seiner RS anstelle von dem normalen Schieber, der auf und zu geht einen Blindschieber. Der ist immer zu d.h., dass die Maschine untenrum läuft wie sie soll aber da der Schieber nicht aufgeht hat die Maschine obenrum keine Leistung.

Hoffe, dass ich es verständlich erklärt hab.
Mfg Blubbla
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Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 40

Bike: Aprilia RX 125

6

Donnerstag, 5. August 2004, 09:53

ja genau so ist das...ich wollte es auch nie glauben, bis ich mir ne funktionierende AS reingebaut hab 8o

Und wenn sie trotz AS immer noch nicht rennt, kann es sein, dass im Bauch des Krümmers auch noch ne Drossel sitzt. Das ist sogar sehr wahrscheinlich bei deinem Bj.
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

7

Donnerstag, 5. August 2004, 12:20

Ich hab auch keine AS drinn nur n blindschieber !
An meiner RS is alles gedrosselt ich will nur ne AS einbaun !

Bringt des was wenn ich ne AS einbau ? Müsste eigentlich schon oder ?

Und was für eine muss ich kaufen ? Und wo am besten ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 6. August 2002

Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

8

Donnerstag, 5. August 2004, 12:38

Wenn deine Maschine gedrosselt ist dann haste vielleicht einen ganz minimalen Effekt aber wirklich viel wird es nicht bringen, da man die veränderung erst über 8000/min spürt und wenn deine gedrosselt ist wird die eh nicht wesentlich höher drehen und wenn sie das tut und eine Krümmerdrossel hat, dann wird es nicht so viel bringen, da die Drossel den Resonanzeffekt eh "kaputt" macht.

Also probieren kannst du es aber ich glaube nicht, dass es dir soooo viel bringen wird hab es aber selbst noch nicht getestet.
Mfg Blubbla
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

9

Donnerstag, 5. August 2004, 14:27

also wenn mein bike gedrosselt is und ich ne AS einbau und die aktiviere meinst du wird das nicht arg viel bringen aber doch ein bisschen ?
Unten raus müsste aber dann doch mehr power sein oder ?

richtig ? :daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
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Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

10

Donnerstag, 5. August 2004, 17:52

Nee grad untenrum verändert sich nix da du jetzt einen Blindschieber hast der immer zu ist. Die AS ist ja bis 8000/min auch zu von daher haste im unteren Drehzahlbereich keine Veränderung.
Mfg Blubbla
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

11

Donnerstag, 5. August 2004, 19:57

achso..!

ja is klar ! aber dann müsste obenrumm ein wenig mehr power da sein oder ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Beiträge: 248

Bike: Aprilia RS 125 GS Extrema Bj. '93 Reggiani

Wohnort: nrw / rlp

12

Donnerstag, 5. August 2004, 20:30

Ja es könnte sein, dass Sie ab 8000/min ein bischen besser geht aber da Sie gedrosselt ist glaube ich, dass es wenn dann nur minimal ist. Musste ausprobieren. Ich würde aber nicht all zu viel erwarten.

Mach die Kiste lieber ganz auf :daumen:
Mfg Blubbla
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