cbr 125 vs 50er moped

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Kingz

Registrierungsdatum: 29. März 2004

Beiträge: 2 468

Bike: Husqvarna SMR

Wohnort: BW

136

Freitag, 6. August 2004, 11:57

dat is n argument

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

sam2

Registrierungsdatum: 6. August 2004

Beiträge: 10

137

Freitag, 6. August 2004, 13:56

sry aber nur zur info
das er n 50ger herrausgefordert hat is arm aber ne cbr (gedrosselt) versägt ne rs(gedrosselt) locker

Honda Power

Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

138

Freitag, 6. August 2004, 14:03

gehts noch ne cbr soll ne rs platt machen !!!!!
das glaub ich erst wenn ichs sehe glaub nich das die 4t cbr auch wenn sie gedrosselt is an ne 2t rs ran kommt!!!

sam2

Registrierungsdatum: 6. August 2004

Beiträge: 10

139

Freitag, 6. August 2004, 14:08

die gedrosselte rs hat bloß 4 kw ne gedrosselte cbr hat 10 kw

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sam2« (6. August 2004, 14:11)

Aprilia_Forrace

Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 235

Bike: Aprilia RS 125cc Bj. 97 / Schülerticket NRW

Wohnort: Hamburg (wohne in Bonn)

140

Freitag, 6. August 2004, 14:17

mhhh
meene RS is per BB und 13er Ritzel gedrosselt (die schweine haben übrigens die halteschraube fürs ritzel verschweisst :rolleyes:

)
und bis 7.800 U/min geht die wie ne offene die was kurz übersetzt is... was der beschleunigung ja keinen abbruch tut

mit "etwas mehr" schalten versägt man ja wohl ne 4t 125er logger !

Zitat

die gedrosselte rs hat bloß 4 kw ne gedrosselte cbr hat 10 kw

wie kommst du auf 4 ???

also in meinen papieren steht was von ->

Leistung KW bei min. hoch -1: 9/7300

Aprilia RS rulz

Honda Power

Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

141

Freitag, 6. August 2004, 14:18

ne gedrosselte rs hat doch 15 ps das sind auf jeden fall keine 4 kw sonst würde ich die ja mit meinem roller plat machen !!!!!!!!1

sam2

Registrierungsdatum: 6. August 2004

Beiträge: 10

142

Freitag, 6. August 2004, 14:35

guk hier
da siehste mit 80kmh drossel 4,5kw =6.4 ps

Honda Power

Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

143

Freitag, 6. August 2004, 14:42

21,5 oder 11,5 kW steht da doch die hat gedrosselt 11.5 kw also 15 ps genau wie die cbr aber die cbr hat trotzdem keine schnitte !!
was das dahinter heißen soll weiß ich auch nich so genau aber die stärkste 125iger soll gedrosselt nur 6 ps haben *lach*
da haben meine beiden roller mit 70iger ja schon mehr ps!!!!!

sam2

Registrierungsdatum: 6. August 2004

Beiträge: 10

144

Freitag, 6. August 2004, 14:45

les mal richtig da steht 80kmh drossel 4.5 kw
wer lesen kann ist klar im vorteil

smaxmito

Registrierungsdatum: 25. Juni 2004

Beiträge: 397

Bike: Cagiva Mito 2004 Rot/Schwarz Carbon (geklaut)

145

Freitag, 6. August 2004, 14:47

die 4,5 Kw version braucht man nicht, nur für die denen 11,5 zu viel ist

Die rs hat gedrosselt 15 ps. Die mito 2004 hat 6 kw, also nur 9 ps.
Die zieht eine CBR ab. Aber ein smart würde auch einen gedrosselten ferarri überholen können :daumen:

Honda Power

Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

146

Freitag, 6. August 2004, 14:49

die schreiben da scheiße das stimmt nich was fährst du denn überhaupt für ein moppet auch ne cbr??
die rs hat 15 ps warum sollte aprilia die auf 6 drosseln wenn 15 erlaubt sind ???????? ein bisschen überlegen und nich immer alles glauben was da geschrieben steht :daumen:

sam2

Registrierungsdatum: 6. August 2004

Beiträge: 10

147

Freitag, 6. August 2004, 15:04

mh weil da 80kmh steht dacht ich aber naja denn tuts mir leid
und ich fahr ne cbr schwarz is schlimm?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sam2« (6. August 2004, 15:05)

Honda Power

Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

148

Freitag, 6. August 2004, 15:08

ne ne aber das fand ich schon schlimm weil ne rs is nunmal die schnellste neben der mito und ne cbr is nun mal ne 4tackter und dem ding einfach nich ebenwürdig!!! auch wenn gedrosselt der 2tackter kick weg fällt !!!

sam2

Registrierungsdatum: 6. August 2004

Beiträge: 10

149

Freitag, 6. August 2004, 15:10

ja geschmäcker sind verschieden ich liebe meine 4 tkt cbr

Honda Power

Registrierungsdatum: 3. August 2004

Beiträge: 62

Bike: Honda nsr 125

Wohnort: Ibbenbüren

150

Freitag, 6. August 2004, 15:13

bin inner fahrschule auch ne 4tackter 2zylinder gefahren ne varadero 125ig
war ganz angenehm das fahren lief ruhig und kultieviert und hatte immer "leistung"ob bei 5 oder bei 9 tausen touren aber ich steh nunmal mehr auf die giftiegeren 2tackter die haben nun mal wesendlich mehr power und sind schön laut und stinken schön ich liebe das einfach

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