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Dienstag, 7. September 2004, 16:49
NSR von nem Kumpel entdrossln ?!
ich hab die Aufgabe von nem Kumpel die NSR aufzumachen. Die BB hat er schon abgeklemmt, also 15 PS, sie läuft nach seinen angaben knapp 130. also was muss ich machen ? Normalerweise die Krümmerdrosseln raus und den Vergaser abstimmen und die Zündkerze überprüfen ? Oder muss der Vergaser nich eingestellt werden ? Wie iss das bei der NSR ? Welche Tips könnt ihr mir geben ? Bitte um schnelle Antworten ... denn er ist schon da. THX !
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Dienstag, 7. September 2004, 16:56
Viel Erfolg und denkt dran das ihr nur noch auf der Rennstrecke damit fahren dürft da sonst der Versicherungsschutz erlischt...+
Registrierungsdatum: 1. Juni 2002
Bike: Opel Astra 1,6 l Edition 100 (bis vor kurzem Honda NSR BJ.2000)
Wohnort: NRW
Dienstag, 7. September 2004, 17:00
Zitat
Original von NSR-Target
...Guck ma bei Google-gib ein NSR entdrosseln oder so- da gibbet mit Bildern un steht auch was wegen Auslassteuerung....
Macht ganz den Eindruck, als machte da jemand Werbung für seinen eBay-Stuff :d
Dienstag, 7. September 2004, 17:00
Original von NSR-Target
Joa die Drossel im Auspuff raus bringts, Vergqaser musste nix rummengen is ok so. Allerdings musste gut schweißen können um die rauszumachen! Also dafür net aber um nachher wieder zu zu machen. Guck ma bei Google-gib ein NSR entdrosseln oder so- da gibbet mit Bildern un steht auch was wegen Auslassteuerung....
Viel Erfolg und denkt dran das ihr nur noch auf der Rennstrecke damit fahren dürft da sonst der Versicherungsschutz erlischt...+
Nee iss legale Entdrosslung, hat schon großes Nummernschild und will sie mit 25 ps eintragen lassen und auch tüv machen ... und ich kann gut schweißen, ich bin karosserietechniker, also ich schweiße jeden tag ... !!
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Dienstag, 7. September 2004, 17:20
Und warum mach ich bei werbung für Ebay stuff? Hab garnix drinstehn!
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 7. September 2004, 18:53
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Dienstag, 7. September 2004, 19:02
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Dienstag, 7. September 2004, 20:19
Original von psyrec027
http://125cc.de/125cc/v31/php4/showberic…ret=r:35&id=197
Danke das hat mir echt geholfen. Vielen Dank !!