Unterschied 122 und 123

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Aprilia-Johnson

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 33

Wohnort: Pfaffenhofen

Montag, 12. November 2001, 17:14

Unterschied 122 und 123

Hi Leutz,

also folgendes.Was ist eigendlich der Unterschied zum Rotax 122 und Rotax 123 (auf Zylinder bezogen)? Ich weiß dass zwei Stehbolzen beim 122er breiter sind.Ist das alles? Dann bräuchte man ja nur zwei Langlöcher beim 123er Zylinder reinmachen. Der Hub ist doch gleich, oder? Ansaugstuzen passt normal auch und der Krümmerkonus passt auch auf´n 123er Zylinder.
Ist nämlich so, weil der Tuningzylinder fürn 123er um einiges billiger ist, aber ich habe den 122er.

PS

chreibt nur dass was ihr 100% wisst!!!

NEMESIS

unregistriert

Montag, 12. November 2001, 17:21

ja ist im grunde alles gleich , blätter aber einfach mal ein paar seiten zurück da wirste hunderte solche threads finden !!!*G*
ok ?

RS46

unregistriert

Montag, 12. November 2001, 17:42

keine Ahnung , aber wenn du einen 160ccm² Zylinder suchst , ich verkauf einen für 350,.Dm (für Rotax123) , 3000km.

GTS-R

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Beiträge: 225

Bike: RS 125 Replica Bj.97 Silverlook

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Montag, 12. November 2001, 18:07

Warum verkaufst Du den?

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Heute, habe ich mich selbst besiegt
... und dabei nicht verloren.
© GTS-R
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Törmy

Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Montag, 12. November 2001, 19:52

Tach,
hab maln 122er auf 123er umgebaut(Langlöcher gefräst)und anders herum auch,funktionierte einwandfrei!

RS46

unregistriert

Dienstag, 13. November 2001, 13:43

Ich verkaufe ihn weil ich meine Rs bald verkaufe (aber mit 125ccm Zylinder)

Aprilia-Johnson

Registrierungsdatum: 4. September 2001

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Dienstag, 13. November 2001, 18:10

Nochmal zu @Törmy.Also du hast das schon gemacht.Habe nämlich beim Geiwiz nachgefragt, da ich da schon mal einen fürn 122er bestellt habe.Dann haben die Arschlöcher gemeint, dass noch viel mehr drann ist und ich das nie selber machen kann.Dann habe ich meinen 125cc Zylinder mit dem 154cc verglichen.Ich habe nur die Langlöcher gefunden!...Solche Arschlöcher von Geiwiz...

Törmy

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Dienstag, 13. November 2001, 19:08

@A.J.
du mußt bedenken das es vom 123er zwei Ausführungen gibt! Der etwas ältere hat einen Durchbruch weniger (das werden die gemeint haben)wie der neu modifizierte Zylinder, der ist haargenau identisch mitn 122 bis auf die Befestigungslöcher,was aber beim alten ganz leicht machbar ist!Ansosten hättest den Polini fürn 123 auch kaufen können,das ist nur Geldschneiderei!
Hab das in meiner RS Laufbahn gemacht,weil ich nen ziemlich hohen Zylinder verschleiß hatte und der Anbieter des öfteren nicht die jeweiligen Zylinder da hatte.

P.S.Die Leute von Geiwiz haben halt mal beide Zylinder überflogen und sind halt aufn paar Details gestoßen und darum halt ihre Meinung dazu.

Befestigung vom Zy.Kopf ist beim 122(M

mit Schrauben und beim 123(M7) mit Stehbolzen,was aber das geringste Problem ist!

*Johnson*

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Mittwoch, 14. November 2001, 17:49

Also wenn ich mir den Zylinder fürn 123er beim geiwiz bestelle, dann sind das nur die Langlöcher, die ich fräsen muss!?! Wer ja dann ents leicht! Welchen Durchbruch meinst du? Im Kolben oder hat der alte Zylinder einen Überströhmer weniger?

Törmy

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Mittwoch, 14. November 2001, 20:27

Der Durchbruch ist beim 122 Zylinder für die Vorverdichtung vorhanden(beim Polini keine Ahnung).Wenn du die Möglichkeit hast an eine Konsol Fräsmaschine ranzukommen würde ich es fräsen,ansonsten zwei Löcher bohren und raus feilen.

*Johnson*

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Donnerstag, 15. November 2001, 15:33

Der Durchbruch gehöhrt aber nur in den Kolben, oder? Wenns nämlich blos der Kolben wäre, da hätte ich noch einen neuen. Ich brauche nur einen neuen Zylinder, meiner hat scheiß tiefe Riefen. Kolben brauch ich ja gar nicht.

*Johnson*

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Freitag, 16. November 2001, 17:55

Hey Törmy,

könntest du nochmal zurückschreiben??? Wäre wichtig.

Törmy

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Freitag, 16. November 2001, 18:57

Tach,
der Durchbruch gehört in den Zylinder!Ist das ein Polini odern ori.?

green-racer

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Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

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Samstag, 17. November 2001, 14:12

ich glaub, dass die tuningzylinder von 123 und 122 die selben Durchbrüche haben!!

@ucka (johnson): ich kann mal fragen,ob ich dir den Zylinder in da Arbeit an den Bonzigen Standbohrmaschinen Bohren kann. Du brauchst ja keine Langlöcher, sondern nur die Bohrungen, oder??

Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden

*Johnson*

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Beiträge: 39

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Montag, 19. November 2001, 16:25

das ist ein Polini.