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Registrierungsdatum: 12. Oktober 2004

Beiträge: 6

Bike: noch keins:(

Wohnort: colonia

1

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:28

Empfehlung 125er SPORT

Nabend zusammen,

ja wie gesagt ich würd mich freuen wenn ihr mir ne Empfehlung geben könntet welche Sportmaschine ich mir am besten holen sollte...

Wichtig wären Vor und Nachteile, damit ich auch weiß wo ich dran bin...

thx leutz :D 8)
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

2

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:29

Aprilia RS 125 :daumen:


Alles andere ist scheiße, langsam und hässlich! :)27
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Registrierungsdatum: 11. Oktober 2004

Beiträge: 4

Bike: Aprilia RS 125 '02'

Wohnort: Reichshof

3

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:34

ich würde dir auch dir RS raten, einfach weil sie mit das beste design hat und von allen sportlern die meiste power stadardmäßig hat....

aber natürlich sind mito, nsr, xtc auch nicht zu verachten
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Registrierungsdatum: 7. August 2003

Beiträge: 3 760

Wohnort: Bayern

4

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:35

jo,rs is hammer,power ohne ende und die vibrationen sind die reinste arschgaudi :daumen:
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2004

Beiträge: 60

Bike: NSR125R (z.Zt.Schrott); Golf2 1,8i

5

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:37

naja :D

ist kein gutes thema, such lieber nach früheren threads weil es bei dem thema immer nur streit gibt! :daumen:

ich sage mal NSR, sieht wenn man was dran macht auch geil aus, hält bei guter pflege lange und die leistung reicht eigentlich aus! :daumen:

aus erfahrung sage ich nicht mehr dazu! :D
EX NSR-Racer dabei seit nov.2001
-schon scheiße wenn man sein passwort und die angegebene emailadresse vergisst!
:rolleyes:
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Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

6

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:38

hey seit wann so einig?

naja ich muss die einigkeit nun leider zerstören und den streit beginnen.

mito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

7

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:51

mito oder rs wenn dir aber auch etwas weniger leistung und ein( für meinen geschmack) nicht so optisch ansprechendes motorrad im vergleich zu mito rs reicht hol dir die nsr ist dafür auch wesentlich haltbarer
ansonsten würd ich dir noch ne extrem geile cbr 125 R empfehlen ;)
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Beiträge: 579

Bike: Honda NSR

Wohnort: Erbach / Ulm

8

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:55

Also ich kann jetzt von der NSR nur gutes berichten. Hab sie jetzt 2 Jahre gefahrn von 18000 bis knapp 30000 km und hatte nie Probleme. Nen Kumpel von mir hat in der Zeit bei seiner RS 2x nen Fresser gehabt und ich weiß net ob die 10 km/h mehr auffer Autobahn des wert sind :P
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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Wohnort: Bayern

9

Dienstag, 12. Oktober 2004, 22:56

Zitat

Original von Razor
Also ich kann jetzt von der NSR nur gutes berichten. Hab sie jetzt 2 Jahre gefahrn von 18000 bis knapp 30000 km und hatte nie Probleme. Nen Kumpel von mir hat in der Zeit bei seiner RS 2x nen Fresser gehabt und ich weiß net ob die 10 km/h mehr auffer Autobahn des wert sind :P

Jo,dann is dein kumpel a bissal zu blöd zum fahren weils wenns die in 12000km 2 mal frisst liegts wohl am fahrer
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Registrierungsdatum: 4. Oktober 2004

Beiträge: 60

Bike: NSR125R (z.Zt.Schrott); Golf2 1,8i

10

Dienstag, 12. Oktober 2004, 23:04

Zitat

Original von DerGeneral

Zitat

Original von Razor
Also ich kann jetzt von der NSR nur gutes berichten. Hab sie jetzt 2 Jahre gefahrn von 18000 bis knapp 30000 km und hatte nie Probleme. Nen Kumpel von mir hat in der Zeit bei seiner RS 2x nen Fresser gehabt und ich weiß net ob die 10 km/h mehr auffer Autobahn des wert sind :P

Jo,dann is dein kumpel a bissal zu blöd zum fahren weils wenns die in 12000km 2 mal frisst liegts wohl am fahrer


das muss nicht sein! ich habe auch einen guten kumpel, der ist mit seiner mito genauso viel vollgas gefahren wie ich nur mit dem unterschied das er 10km jeden morgen warm gefahren ist und ich vielleicht zwei! motorbremse und so hat er auch nie gemacht, so meine läuft immernoch nach 30000, er hatte in 2 jahren drei fresser! also ich will damit nicht sagen das die mito kein geiles moped ist, aber irgendwie ist da der wurm drin. (ist nicht böse gemeint, ich will keinen streit auslösen!!!)
EX NSR-Racer dabei seit nov.2001
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:rolleyes:
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11

Dienstag, 12. Oktober 2004, 23:08

Zitat

Original von NSR-Racer05


das muss nicht sein! ich habe auch einen guten kumpel, der ist mit seiner mito genauso viel vollgas gefahren wie ich nur mit dem unterschied das er 10km jeden morgen warm gefahren ist und ich vielleicht zwei! motorbremse und so hat er auch nie gemacht, so meine läuft immernoch nach 30000, er hatte in 2 jahren drei fresser! also ich will damit nicht sagen das die mito kein geiles moped ist, aber irgendwie ist da der wurm drin. (ist nicht böse gemeint, ich will keinen streit auslösen!!!)

jo,klar,gibt halt immer wieder montagsmoopeds wo immer was am sack is,die kommen halt zufälligerweise fast immer aus italien ;)
und dass die nsr unkaputtbar und mito und rs anfällig sind weiß ja auch jeder
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (12. Oktober 2004, 23:09)

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Bike: NSR125R (z.Zt.Schrott); Golf2 1,8i

12

Dienstag, 12. Oktober 2004, 23:15

ich würde nur gerne mal wissen warum das bei denen so ist, man glaubt ja bald das der kolben sich denkt ach ne, hab keine lust mehr.... aber das ist halt der kompomiss zwischen oberfun und leistung und fun und haltbarkeit!

ich kenne auch leute dessen rs oder mito auch 15tkm gehalten haben ohne mukken! mein anderer freund hat ein halbes jahr daran gesessen seine mito zu reparieren weil jede woche was neues dazu kam und das mit den ersatzteilen (logischerweise) aus italien eine halbe ewigkeit dauert! ich warte seit eineinhalb jahren auf fußrasten für ne rs!
EX NSR-Racer dabei seit nov.2001
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Beiträge: 2 441

13

Dienstag, 12. Oktober 2004, 23:15

ich sag einfach garnix mehr ! :wand:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 20. Dezember 2003

Beiträge: 1 440

Bike: Aprilia Tuono

Wohnort: Düsseldorf

14

Mittwoch, 13. Oktober 2004, 07:29

also wenn die mito pflegst wirst bestimmt viel spaß haben nen freund von mir ist auch 18tkm mit einem kolben gefahren. Also behandel sie einfach gut :-)
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Registrierungsdatum: 13. Juni 2004

Beiträge: 85

Bike: NSR 125 ('00) u. KMX 125 ('99)

Wohnort: Holzgerlingen

15

Mittwoch, 13. Oktober 2004, 14:45

oh, oh, ich glaub jetzt fängt wieder en streit an.

jeder soll sich für das entscheiden was er gut findet, ich hab meine beiden auch ohne fremde hilfe gekauft und ich bin glücklich damit.

frag lieber was lange hält und nicht was das beste ist, denn das beste ist immer ansichtssache :daumen:
Meine kleine Website
www.vehicle-fun.de.ms
Wenn ihr coole Motorräder, Roller Autos usw. habt und in die Gallerie wollt, schreibt mir ne e-mail.
Ich freu mich wenn sich die Gallerie mit neuen Bildern füllt. :-)
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