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Registrierungsdatum: 10. November 2004

Beiträge: 10

Bike: XTC 4T

16

Donnerstag, 18. November 2004, 19:39

hab heute meine XTC bekommen ist ja sau geil das ding und obwohl die drossel drin is fährt se 100 hat ey hat sau bock gemacht obwohl es geregnet hat einfach nur geil
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Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

17

Donnerstag, 18. November 2004, 19:40

Zitat

Original von Crazy007
Also meine läuft Bergab, mit Rückenwind, Heimweh und Hunger bis ca. 118km/h laut Tacho (mit Drossel). Normal immer um die 110km/h.


meine läuft unter diesen bedingungen auch 160 laut tacho :cool-falk: (ist echt war)

EDIT

Zitat

ne aber es gibt den genialen gasschieberanschlag von cagiva, mit dem man nur mit glück einmal in der woche auf 80 kommt. und sonst immer mit 65-70 kommt (laut tacho, geht aber genau, zeigt immer das gleiche an wie der digi-tacho vom kollegen)


das tacho geht nochmal ca 5 kmh falsch!! (laut gsxr 1000 tacho)

wenn ich laut tacho 70 fahre bin ich auf 60 - 65. die 80 kmh drossel (gasanschlag) bei der mito sollte besser "rundes.ding.dass.im.vergaser.steckt.damit.deine.mito.wie.ein.roller.läuft" heißen
Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Teufelskerl« (18. November 2004, 19:45)

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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2004

Beiträge: 562

Bike: CBR600F PC35i

Wohnort: zu Hause

18

Donnerstag, 18. November 2004, 20:09

@ Extasy,

schön eingefahren vorher? :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

19

Donnerstag, 18. November 2004, 20:26

Hoffe ich doch.... Nich wie son paar Bratspacken im CBR Forum die meinen ne 4 Takter brauch man nicht einzufahren...

Zum Thema Drosselung: Auf der AB bekomm ich meine auf 110-120... Wie gesagt Tachowerte! Da ich die Richtigkeit anzweifle wird diese mittels GPS gerät nächste Saiso geprüft!
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2004

Beiträge: 73

Bike: 99er mito evo(vom auto zersägt), 99er sachs xtc 170ccm athena (motorschaden), Sachs roadster !!

Wohnort: Herne

20

Donnerstag, 18. November 2004, 23:11

also meine läuft auf grader strecke ohne wind so ihre 180(echte (autotacho)) , kein witz, liegt aber am scheiß 170ccm satz !!!! holt euch nie son scheiß !!!!!
also zu den drosseln , meine mito lief voll gedrosselt so 110( tacho) !
warn aber nur echt 95 !!!!
deshalb hab ich auch immer gedacht , dass die mito offen 180 lief ( orig)!!
waren aber dummerweise nur knapp 155 km/h !!! :P
Die Revolution braucht neue Lieder, volle Deckung wir sind es wieder, wir sind onkifiziert , voll und ganz, wir sind Teil einer Protestalianz .........
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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

21

Freitag, 19. November 2004, 14:37

Was isn an dem 170er Satz scheisse?
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Wohnort: Irgendwo in NRW

22

Samstag, 20. November 2004, 22:31

meine läuft gedrosselt genau 83km/H, elektro drossel
Du musst!
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Registrierungsdatum: 19. Dezember 2003

Beiträge: 329

Bike: Sachs XTC 2-T

23

Sonntag, 21. November 2004, 09:23

Zitat

Original von xtcriderherne
also meine läuft auf grader strecke ohne wind so ihre 180(echte (autotacho)) , kein witz, liegt aber am scheiß 170ccm satz !!!! holt euch nie son scheiß !!!!!
also zu den drosseln , meine mito lief voll gedrosselt so 110( tacho) !
warn aber nur echt 95 !!!!
deshalb hab ich auch immer gedacht , dass die mito offen 180 lief ( orig)!!
waren aber dummerweise nur knapp 155 km/h !!! :P


glaub ich net, soweit ich weiß gabs noch nie ne xtc die mehr als 170 ging...
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Registrierungsdatum: 29. April 2004

Beiträge: 909

Bike: Mito, ZX, RS, XLR

Wohnort: San Andreas

24

Sonntag, 21. November 2004, 14:43

Zitat

glaub ich net, soweit ich weiß gabs noch nie ne xtc die mehr als 170 ging...


ja mit laaaaaaanger übersetzung und rollerbeschleunigung
Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...
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DMDoniz

***Der Schweigende***

Registrierungsdatum: 2. November 2002

Beiträge: 1 422

Bike: GSX-R 750 K2, Honda Civic EJ9

Wohnort: Friedrichshafen am Bodensee

25

Sonntag, 21. November 2004, 20:28

hallllllllllllllllo Jungs... er hat einen 170ccm-Zylinder!!!!!!!! :rolleyes:

dann kann das schon sein...
Meine Homepage:
www.dmdoniz.de

Zitat


DMDoniz: ich will irgednwie gern zocken(auf PS2) aber ich bin zu faul vom PC wegzugehen
Andi: omg :)
DMDoniz: jo
DMDoniz: denk ich mir au ;)
Andi: kipp halt vom stuhl und roll dich
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Registrierungsdatum: 26. Oktober 2004

Beiträge: 73

Bike: 99er mito evo(vom auto zersägt), 99er sachs xtc 170ccm athena (motorschaden), Sachs roadster !!

Wohnort: Herne

26

Sonntag, 21. November 2004, 20:51

gaaaaaaanz genau ! ud außerdem hab ich den abstimmen lassen und so , kommt also gut was bei rum ! warum ist ein 170ccm satz scheiße ?? tja , weil alles im arsch geht , wenn du es nicht richtig abstimmen lässt !!! krisse fresser , kurbelwelle macht nicht mit , ja , sogar das gewinde der zündkerze hats mir schon rausgehauen, lag aber mehr daran , dass ich es übertreiben musste , und hab den zyliderkopf abschleifen lassen !!! naja is aber kacke im algemeinen , zwar schnell, aber naja !
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