Problem mit der CBR

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(camel)

Registrierungsdatum: 18. August 2004

Beiträge: 10

Bike: Honda CBR 125 R

Wohnort: Kempen

Sonntag, 19. Dezember 2004, 11:39

Problem mit der CBR

Hallo ich habe ein CBR 125 und hab da so ein problem. Hab vor drei wochen die drossel raus gehabt naja schön und gut ,hab sie dann nacher wieder rein gebaut aber jetzt kommt im 5. gang garnix mehr (cbr hat 6gänge ) sie zieht über habt nicht mehr im 5.(bevor die drossel raus war hab ich sie im 5. immer so bis 9000 gezogen mit drossel ,jetzt kann ich sie nur noch bis knappe 8000 ziehen) Was soll ich jetzt machen habt ihr vieleicht eine idee woran das liegt ???

If
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topracer

* Feldracer *

Registrierungsdatum: 26. September 2003

Beiträge: 2 252

Wohnort: Nörvenich

Sonntag, 19. Dezember 2004, 12:32

1. Welche Drossel?
2. Bist du sicher, dass du sie wieder korrekt eingebaut hast?

Lösung: Drossel wieder ausbauen :daumen:

(Bin ich eigentlich der Einzige, der sich fragt, warum er die Drossel ausbaut, nur um sie dann direkt wieder einzubauen? :)) )

Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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julian_xv

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Sonntag, 19. Dezember 2004, 13:55

ich bin ma eine gefahrn. also im 6. kommt bei der karre sowieso nix mehr aber schon im 5. da hat die noch gut gezogen. ich würd wirklich mal überprüfen ob du die drossel wieder korrekt eingebaut hast

Champion

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Beiträge: 1 741

Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Wohnort: Berlin/Zeuthen

Sonntag, 19. Dezember 2004, 14:21

Stimmt, den 6ten Gang kannst du in der CBR gedrosselt sowieso vbergessen, ich finde da gibts Leistungsabfall.
Gang Nr. 5 müsste eigentlich ziehen, also die Möglichkeit das du was kaputtgemacht hast ist dementsprechent groß, fahr mal bei deinem HondaHändler vorbei, der kann dir sicher weiterhelfen

"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Sonntag, 19. Dezember 2004, 14:36

jo da haste nen ziemlich starken leistung abfall

is es eigentlich normal das so bei ca. 9000 nen starker leistungsabfall kommt kam mir zumindest so vor?

(camel)

Registrierungsdatum: 18. August 2004

Beiträge: 10

Bike: Honda CBR 125 R

Wohnort: Kempen

Sonntag, 19. Dezember 2004, 21:30

Wahr ja schon beim hondahändler der hat die dann noch mal raus gebaut und neu reingbaut aber da geht torzdem nix mehr

If
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BlackCBR

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2004

Beiträge: 3

Bike: Honda CBR 125

Wohnort: Bayern aber zur Zeit in den USA

Montag, 20. Dezember 2004, 04:45

Es koennte sein dass du den Gasschieberanschlag an einer anderen Stelle wie vorher im Vergaserdeckel plaziert hast! (Vielleicht nur ein kleines bisschen!)
Des kann es sein!

Speedy 16

Registrierungsdatum: 16. Januar 2004

Beiträge: 406

Bike: Honda CBR 125 R, BMW 316i 1,9 compact

Wohnort: Landshut

Montag, 20. Dezember 2004, 13:45

warscheinlich hast du die Drossel wieder RICHTIG eingebaut, weil normal sollte gedrosselt ja ned mehr als 8000 U/min im 5. und 6. gang drin sein

(camel)

Registrierungsdatum: 18. August 2004

Beiträge: 10

Bike: Honda CBR 125 R

Wohnort: Kempen

Montag, 20. Dezember 2004, 15:04

Och wat fürn fuck :wand:

egal bau die eh bald wieder raus

If
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Uygar

unregistriert

Montag, 20. Dezember 2004, 15:09

Zitat

Original von (camel)
Och wat fürn fuck egal bau die eh bald wieder raus

wozu lässt du eine drossel reinbauen, baust du die drossel raus, um sie dann von einem händler wieder einbauen zu lassen und dann wieder auszubaun?

check den sinn nicht?

AoRHotte

unregistriert

Montag, 20. Dezember 2004, 15:43

Zitat

Original von Uygar

Zitat

Original von (camel)
Och wat fürn fuck egal bau die eh bald wieder raus

wozu lässt du eine drossel reinbauen, baust du die drossel raus, um sie dann von einem händler wieder einbauen zu lassen und dann wieder auszubaun?

check den sinn nicht?

aber der satz war cool

Uygar

unregistriert

Montag, 20. Dezember 2004, 17:01

Zitat

Original von AoRHotte

Zitat

Original von Uygar

Zitat

Original von (camel)
Och wat fürn fuck egal bau die eh bald wieder raus

wozu lässt du eine drossel reinbauen, baust du die drossel raus, um sie dann von einem händler wieder einbauen zu lassen und dann wieder auszubaun?

check den sinn nicht?

aber der satz war cool

tja eigentlich gab es solche sätze noch nie, weil solche sachen noch nie jemand gemacht hat

Uygar

unregistriert

Montag, 20. Dezember 2004, 17:01

Zitat

Original von AoRHotte

Zitat

Original von Uygar

Zitat

Original von (camel)
Och wat fürn fuck egal bau die eh bald wieder raus

wozu lässt du eine drossel reinbauen, baust du die drossel raus, um sie dann von einem händler wieder einbauen zu lassen und dann wieder auszubaun?

check den sinn nicht?

aber der satz war cool

tja eigentlich gab es solche sätze noch nie, weil solche sachen noch nie jemand gemacht hat

(camel)

Registrierungsdatum: 18. August 2004

Beiträge: 10

Bike: Honda CBR 125 R

Wohnort: Kempen

Montag, 20. Dezember 2004, 19:36

irrgendwann ist immer das erste mal :daumen:

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ProContra

Registrierungsdatum: 10. Februar 2004

Beiträge: 3 793

Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Wohnort: Berlin/Brandenburg

Montag, 20. Dezember 2004, 22:47

Also ich werd das so machen: Ich werd mich erkundigen was ein Vergaserdeckel für die CBR kostet. Wenn er nicht allzu teuer ist, hol ich mir einfach einen wo keine Drossel eingeklebt ist! So hab ich nicht den Stress mit dem vorsichtigem Rausbrechen und mühselig wieder einkleben!

"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"