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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
Wohnort: Nürnberger Raum
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Bike: Mito, 250er zum Crossen
Wohnort: Nürnberger Raum
Mafti
unregistriert
Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Zitat
Original von Matthias König
WOOOOOW!!!!!! DANKE DANKE DANKE!!!!! Sowas find ich net! Das hilft weiter! thx! An den, der die ganze Zeit meckert(Hab den Namen vergessen, sorry!!!): Ich leg doch nur wert auf selbst gemachte erfahrungen... Aberich versteh schon was ihr meint! HEY, was haltet ihr davon:
Mito Baujahr 2000, rot-weiss, rote Spiegel, neue Bremsen, neue Kette, 165000km, angeblich Top gepf., IMMER warmgefahren, schwarze Verkleidungsscheibe, getönte miniblinker, alle Inspektionen gemacht, 1 Unfall, alle Teile neu und alles nachmessen lassen, alles ok, witergefahren, liebhaberstück, für 5500.- Unfall war kein eigenverschulden...
Was sagt ihr dazu??????????
Mafti
unregistriert
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
Wohnort: Nürnberger Raum
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
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Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Zitat
Original von 2-Stroke
also ich wollte auchmal ne mito !!!!! dieses jahr wurde aber keine geliefert und jetzt hab ich ne rs !!!! ich hab noch nix bereut !!!!! aber ne mito is schon geil !!! aber ich bezweifle ein bisschen die derzeitige ersatzteilsituation !!!! mein händöer hat gesagt es dauert teilweise bis zu 3monaten !! schade um das geile teil !!!!