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Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

31

Freitag, 8. April 2005, 12:58

Zitat

Original von schmandi

Zitat

un vorallem spreche ich aus Erfahrung

was nutz dir deine erfahrung wenn du net dazu sagst das es von den bullen /stattsanwalt abhängig ist,
und ob deine haftpflicht dich rausschmeissen will (kriegen die net sogar nen bescheid wenn du erwischt wirst ?)

deine erfahrung ist ja wirklich viel wert wenn du sagst
"bei mir wars so, und es kann nicht anders sein" - depp

wäre auch um einiges klüger gewesen sich durchzulesen was man dir schreibt,
du "halt dein maul" experte


Mein Gott, es wird bei solchen Fällen aber nur das schlimmste Vergehen zur Anzeige gebracht, in einem solchen Fall "Fahren ohne Fahrerlaubnis"
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sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

32

Freitag, 8. April 2005, 14:00

Zitat

Original von schmandi
was nutz dir deine erfahrung wenn du net dazu sagst das es von den bullen /stattsanwalt abhängig ist,
und ob deine haftpflicht dich rausschmeissen will (kriegen die net sogar nen bescheid wenn du erwischt wirst ?)

deine erfahrung ist ja wirklich viel wert wenn du sagst
"bei mir wars so, und es kann nicht anders sein" - depp

wäre auch um einiges klüger gewesen sich durchzulesen was man dir schreibt,
du "halt dein maul" experte


ich bin dir nicht böse kleiner, als ich 16 war hab ich mich auch immer gleich mit jedem angelegt.

und nein, die ganze angelegenheit hat nichts mit versicherung zu tun.
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Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

33

Freitag, 8. April 2005, 14:29

Zitat

Mein Gott, es wird bei solchen Fällen aber nur das schlimmste Vergehen zur Anzeige gebracht, in einem solchen Fall "Fahren ohne Fahrerlaubnis"


wenn du kooperierst vllt ganz gut, aber hier bei uns gibts echt einige staatsanwälte die dich zu sau machen, -vorallem wenn man biestich ist
egal was nun - auch im verkehr @arti

sleep hat das scho richtig gemacht, es steht aber nirgendwo nen schutzrecht das wegen fahren ohne versicherung nicht angezeigt wird falls es was höheres gibt -

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.


lol*! :sportlich:
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Registrierungsdatum: 15. Januar 2004

Beiträge: 25

Bike: Aprilia RS 125 Bj. 97 / Zündapp ZX 50 =)

Wohnort: Detmold

34

Freitag, 8. April 2005, 20:11

Naja hab zz. auch ne entdrosselte Maschine inna Garage stehen ;/
aber mein vater sagt ich darf net mit fahren :P bin nur bissl zone 30 gejuckelt und 200m hauptstraße, aber naja... wenigstens bisschen meine "geilheit" auf die karre gelegt.... also meine karre kommt morgen inne werkstatt und kann dann hoffentlich ab Montag (gedrosselt) fahren.
Wenn die Drossel eingetragen ist wird sich auch ein wenig aufgemacht sodass sie wenigstens ~110kmh zieht und ich hinter meinem Vater ( yamaha fzr 1000 ) bissl hinterher komm wenn wir zum Motorrad treff fahren.

Also ich kann nur sagen, gedrosselt fahren is okey und jeder sollte selber wissen wie er fährt.
Ich werd wie gesagt paar mehr umdrehungen rausholen (kenne hier eh jedn bullen :daumen: ) und wird schon klappen :D

mfg
Verheize deine Reifen, aber niemals deine Seele !!

A1 bestanden am 5.4.2005 :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cagiva« (8. April 2005, 20:11)

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Registrierungsdatum: 14. Januar 2005

Beiträge: 114

Bike: Kawasaki ZX 6R 636B

Wohnort: Deutschland, Erftstadt

35

Samstag, 9. April 2005, 20:21

Also ich fahr so seit Anfang Februar 125er ,und ich wurde auch neulich an meiner Schule angehalten ( seit da mal einer mit nem Aerox GAs gegeben hat, stehen die fast jeden TAg dort mit ihrer BMW) NA ja, meine iss gedrosselt, mechanisch am Vergaser, im Fahrzeugschein steht GAsschieber. (so nennt sich diese Drossel ja auch ). Jedoch dachte der MAnn in Grün, dass GAsschieber immer bedeutet, das man den GAsgriff nicht voll aufdrehen kann. So macht der mich an, dass die gar nicht gedrosselt ist, weil er das GAs vol rumdrehen kann. Dann musste ich dem erst mal 10 Min erklären, wie meine Drossel funktioniert. Der wollte, das ich meinen TAnk abschraube, damit er nachgucken kann, ob die wirklich gedrosselt ist. Als ich das meinem HH erzählt habe, hat der nur gelacht.
NA ja, auf jeden Fall würde ich mit Drossel fahren, da man wirklich oft angehalten wird. Und man kann richtig Ärger kriegen, wenn man ungedrosselt fährt.
Mfg, Golden
Ride on
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2005

Beiträge: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

36

Samstag, 9. April 2005, 20:28

blabla

die bonzen halten eh nur 125er sportler al a mito/rs/xtc an weil die wissen das die teile ~30ps haben und 160 laufen

meist geht es eh nicht um 15ps sondern ganz ungedrosselt

und warum sollte man enduros die ~100laufen kontrollieren wenn die gedrosselt 88 bringen

im vergleich fällts dann schnell auf wenn son mop statt 88km/h -->160 läuft
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

37

Samstag, 9. April 2005, 20:28

Zitat

Original von Cagiva
Naja hab zz. auch ne entdrosselte Maschine inna Garage stehen ;/
aber mein vater sagt ich darf net mit fahren :P bin nur bissl zone 30 gejuckelt und 200m hauptstraße, aber naja... wenigstens bisschen meine "geilheit" auf die karre gelegt.... also meine karre kommt morgen inne werkstatt und kann dann hoffentlich ab Montag (gedrosselt) fahren.
Wenn die Drossel eingetragen ist wird sich auch ein wenig aufgemacht sodass sie wenigstens ~110kmh zieht und ich hinter meinem Vater ( yamaha fzr 1000 ) bissl hinterher komm wenn wir zum Motorrad treff fahren.

Also ich kann nur sagen, gedrosselt fahren is okey und jeder sollte selber wissen wie er fährt.
Ich werd wie gesagt paar mehr umdrehungen rausholen (kenne hier eh jedn bullen :daumen: ) und wird schon klappen :D

mfg

Mal ne Frage: Wie willst du das anstellen, dass sie nur ein bissl schneller geht?
Mit elektrischer Drossel geht sowas nicht. Da kannst du nicht die BB irgendwie umprogrammieren.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2005

Beiträge: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

38

Samstag, 9. April 2005, 20:31

15ps ungedrosselt

dann drehzahlbegrenzer einbauen und selbst max upm einstellen
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

39

Samstag, 9. April 2005, 20:44

Und wie kann man das einstellen? Mit ner Blackbox nicht. (Wie in meiner NSR).
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

40

Samstag, 9. April 2005, 21:06

bbooaa man ..

fahrt gedrosselt oder offen !!!

die einzige möglichkeit offen zu fahren aber gedrosselt angehalten zu werden is nur BB mit zündschalter dings da....
also sobald die zündung aus is, is die BB wieder aktiv .. und wenn man dann (wenns mopped an is) z.B. den Motorkillschalter drückt sie wieder deaktiv is !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2002

Beiträge: 362

Bike: Honda CBR 1000 RR `05

Wohnort: Hamburg

41

Dienstag, 3. Mai 2005, 22:25

RE: Entdrosselung, erwischt werden!?

Zitat

Original von Matthias

Zitat

Original von CBR125R-Power
Leute mal ne Frage abgesehen davon
das die Verischerung bei nem Unfall nich zahlt.


Halt nur wenn erkannt wird, dass die Maschine offen war/ist...

Verwarnung? Nö. Das kommt dann eventuell sogar zu ner Verhandlung wegen Fahren ohne Versicherungsschutz, Fahren ohne Führerschein, Fahren ohne Betriebserlaubnis.

Dann musst du die Karre natürlich drosseln und denen vorführen...


jup genau so läuft das ab! kostet dich dann ca alles in allem 2000 € oder mehr je anach dem wie gut der richter es mit dir meint!!!!!

spreche aus erfahrung...

Wenn sie lust haben können sie dein moped auch beschlagnahmen und dies von einem TÜV Prüfer also ING. durchprüfen lassen das kostet dich dann auch so ca 500 €....

@ Sleepwalker:
das mit dem Versicherungsschutz können sie dir auch reinwürgen wenn sie gut drauf sind liegt im ermessen des berichtes so mein ANwalt der auf verkehrsrecht spezialisiert ist. zudem bekommst du noch einige Punkte in Flensburg glaube 5 Stk.

Ach und noch was wenn du ne Verhandlung hattest un die dich nochma mit ner großen maschien erwischen dann wird es richtig happig...

mfg caiman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »caiman« (3. Mai 2005, 22:29)

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Registrierungsdatum: 14. November 2004

Beiträge: 1 381

Bike: rängtengteng

Wohnort: LA

42

Mittwoch, 4. Mai 2005, 14:42

Ach ja:

vor 2 wochen wurde ein bekannter von ner DT umgebügelt, bin mal gespannt was da rauskommt
nix
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