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Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Montag, 27. Juni 2005, 10:27
Mit dem ganzen überhol und 600er Getrasch is jetzt Feierabend sonst hol ich Murat und schmeißt euch raus
.Also bitte back to topic und wenns schon um große geht dann was sich eher lohnt mit beschränktem A
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Montag, 27. Juni 2005, 12:38
Zitat
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Registrierungsdatum: 10. März 2004
Bike: ZRX1100-R,vorher Triumph Speed Four
Wohnort: Düren
Montag, 27. Juni 2005, 14:10
Ich halt mich einfach demnächst mit sowas zurück, denn man sieht sich ja vielleicht mal auf der Piste, dass gefällt mir sowieso besser als über so ein anonymes Forum.
@Golde:
Ich habe nicht einfach gefragt was besser ist, sondern hinsichtlich gewisser Punkte, siehe Seite 1.
Also bitte back to topic und wenns schon um große geht dann was sich eher lohnt mit beschränktem A
Seh ich auch so.
Montag, 27. Juni 2005, 20:04
Original von Alfa-Sz
zu teuer.
was MZ is zu teuer ?
was willst du dann mit ner NSR , TZR ?
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Montag, 27. Juni 2005, 21:06
btw... ham noch ne mb80 hier rumstehen... vonner technik und laufleistung her sind die alten karren besser als jede die im moment gebaut wird. fährt etwas über 80 und fährt flüssiger als jede gedrosselte 125er... sieht nur scheiße aus.
für 200¬ isses deine
neuer ständer, blinker, licht usw... kolben erst ca. 2000km gefahren (hatte nen fresser damals)
tüv glaubsch seit ca. nem jahr.
Registrierungsdatum: 10. März 2004
Bike: ZRX1100-R,vorher Triumph Speed Four
Wohnort: Düren
Dienstag, 28. Juni 2005, 08:52
Da biste mit 2000 normalerweise günstig dran.
Die Moppeds die ich verlinkt habe bewegen sich zwischen 1150-1600€!
Doch, einen Punkt gibbet noch der an der Emme teuer werden kann, die Inspektionen!
Kommt mir bitte nicht mit den alten 80ern
Wie gesagt, NSR, TZR oder wenn sie mir beide vom fahren her nicht gefallen, dann muss ich wohl meine behalten, noch zwei Tage dann sitz ich ja auf der TZR.
