Haben die neuen Mitos alle serienmäßig 32 PS eingetragen? Ich dachte die haben nur 28 oder 30.


Ja, mit Tuning....
Steck erstmal 1.000€ in Tuning damit du mit ner gedrosselten 600er mithalten kannst. Das is ja auch nicht so das Wahre.
Außerdem ist das dann auch schon wieder illegal.



Nenn mir doch mal Vorteiler der Mito gegenüber ner großen. Nehmen wir mal die GSXR-750.





@bubba-felixxx: Gut, wenn du mit ner Mito rumtuckern willst, dann bist du einer der wenigen, oder der einzige der ne lahme Mito gegen ner großen vorzieht.
Ich meine wer zieht schon ne lahme 125ccm 2-Takt Krücke einer 120 PS 600ccm Supersportler vor.

Aber ich denke wenn du gegen ne große Tauschen könntest würdest du das ohne zu überlegen machen.

Nur weil du ne Mito fährst und noch keine große fahren darfst emphielst du jedem ne Mito.

Zitat

Original von bubba-felixxx
hier ich will keine andere ausser ner Mito. . . . ~meine sache~

Klar, ich hab auch lieber 30 als 120PS.
Ich fahr auch lieber Polo als Porsche.

sicherlich gibts da nicht viele vorteile, aber ich glaube das ist sozusagen "geschmackssache" muss er selber entscheiden ob er ne Mito will oder ne große! ich würde/werde mich für ne Mito entscheiden!

Zitat

Original von DerGeneral

Zitat

Original von bubba-felixxx
hier ich will keine andere ausser ner Mito. . . . ~meine sache~

Klar, ich hab auch lieber 30 als 120PS.
Ich fahr auch lieber Polo als Porsche.

LOL

Genau das meinte ich.

Zitat

Original von xGERxSpiderx

Nur weil du ne Mito fährst und noch keine große fahren darfst emphielst du jedem ne Mito.

OMG, wer lesen kann,ist im Vorteil!

Hab jetzt ehrlich gesagt keinen Bock mehr drauf hier!

Ist seine entscheidung, ich habe ihm ne Mito empfohlen,weil ich es angemessen für ihn finde, genauso wie ihr ihm ne große empfohlen habt, weil ihr das für angemessen haltet! Er soll sich wegen steuer schlau machen und dann drüber nachdenken,was er will!

wieso streitet ihr euch nur weil der Threadstarter dumme ideen hat und recht verblendet is von irgendwelchen Wahngebilden die sich in seinem Kopf durch zuviel Nachdenken aufgesponnen haben?

Lasst ihn Mito fahren, lasst ihn versuchen auf 36PS zu kommen (lol), lasst ihn heulen wenn er dann merkt das seine 36PS Mito immernoch ne Gehhilfe is, lasst ihn doch irgendwann einfach selbst feststellen, das 125er gegen alles was 600ccm+ hat Kindergeburtstag ist, egal wie gedrosselt.

Zitat

Original von bubba-felixxx

Zitat

Original von xGERxSpiderx

Nur weil du ne Mito fährst und noch keine große fahren darfst emphielst du jedem ne Mito.

OMG, wer lesen kann,ist im Vorteil!

Hab jetzt ehrlich gesagt keinen Bock mehr drauf hier!

Ist seine entscheidung, ich habe ihm ne Mito empfohlen,weil ich es angemessen für ihn finde, genauso wie ihr ihm ne große empfohlen habt, weil ihr das für angemessen haltet! Er soll sich wegen steuer schlau machen und dann drüber nachdenken,was er will!

Ich übersetz mal:

Ich hab ehrlich gesagt jetzt keine Argumente mehr, warum eine Mito besser sein sollte.

Hi Brutalok !

Hol dir auf jeden fall ne 600 er.Gründe dafür haste ja genug.

btw: wann haste eigentlich die Prüfung für A ??

bis dann,man sieht sich !

rofl, geil was hier abgeht. :))

Hol dir ne 600er. Ganz ehrlich.
Mit ner 125er hast du vielleicht in der 34ps-zeit noch spaß. Aber 34ps werden auch schnell langweilig und dann sitzte nach 2 jahren da und darfst endlich offen fahren und kriegst aus der Mito nix mehr raus. 125er haben im vergleich zu bigbikes einfach null leistung!
Dann willste die verkaufen um ne große zu holen, kriegst aber nix mehr für weil so getunte Karren mehr Wert verlieren als gewinnen.
Am Ende musste dann noch mehr draufzahlen. Lohnt alles nicht.

600er holen => auf 34ps drosseln => nach 2 jahren aufmachen und weiterfahren!

Zitat

Original von bubba-felixxx

Zitat

Original von xGERxSpiderx

Nur weil du ne Mito fährst und noch keine große fahren darfst emphielst du jedem ne Mito.

OMG, wer lesen kann,ist im Vorteil!

Hab jetzt ehrlich gesagt keinen Bock mehr drauf hier!

Ist seine entscheidung, ich habe ihm ne Mito empfohlen,weil ich es angemessen für ihn finde, genauso wie ihr ihm ne große empfohlen habt, weil ihr das für angemessen haltet! Er soll sich wegen steuer schlau machen und dann drüber nachdenken,was er will!

jo geh mal t-unit rappen

Zitat

Original von RS_La

Zitat

Original von bubba-felixxx

Zitat

Original von xGERxSpiderx

Nur weil du ne Mito fährst und noch keine große fahren darfst emphielst du jedem ne Mito.

OMG, wer lesen kann,ist im Vorteil!

Hab jetzt ehrlich gesagt keinen Bock mehr drauf hier!

Ist seine entscheidung, ich habe ihm ne Mito empfohlen,weil ich es angemessen für ihn finde, genauso wie ihr ihm ne große empfohlen habt, weil ihr das für angemessen haltet! Er soll sich wegen steuer schlau machen und dann drüber nachdenken,was er will!

jo geh mal t-unit rappen

Oh yeah: Welch unglaublich Sinnvoller und überlegter Post!

Zitat

Original von xGERxSpiderx
Haben die neuen Mitos alle serienmäßig 32 PS eingetragen? Ich dachte die haben nur 28 oder 30.

die evo2 hatte nur 28PS wegen nem schwächerem kolben (2ring) wegen den abgasnormen, ich mein die hat im gegensatz zu der aprillia keinen kat bekommen, sondern halt den schwächeren motor

@bubba nur weil du deine mito toll findest heisst das noch lange nicht dass sie nicht total abkackt gegen jede 600er und damit meine ich nicht nur die Leistung. Sorry aber sowas hinrissiges hab ich noch nie gelesen ausgerechnet bei ner Rennsemmel wie der Mito da is Power doch um so wichtiger. Wenn du jetzt ein 50 jähriger 125er chopper fahrer wärst würd ich dir deine Meinung abkaufen.

Hm, ich und 2 Kumpels ham mal einen vergleichstests gemacht.
Einer mit ner Kawasaki Zx6r (auf 34 ps gedrosselt) der andere mit ner Aprilia RS (arrow auspuff anlage).
Die Rs lag ca bis 70kmh vorne dann sah sie die Rücklichter der Kawa.
34 ps auf 600ccm sind hald schon was anderes als "30" ps auf 125ccm.
Von der Haltbarkeit brauchen wir erst gar nicht sprechen.

Ich finds ehrlich gesagt nur lächerlich, was der Threadersteller sich vor stellt!!! Also meine Meinung dazu ist: Wenn du ne Mito mit 160ccm fahren willst kannst auch gleich ne 600er oder 1000er nicht auf 34 PS fahren kommt aufs selbe hinaus, wo du aber bei der Mito höhere Strafen bekommen würdest (Nach meinen wissen) wegen, Fahren ohne Führerschein, Versicherungsbetrug, Fahren ohne Fahrerlaubnis, Fahren ohne Versicherungsschutz!! Meldest die 600er offen an, hast du nur das Problem mit Fahren ohne Führerschein wobei das "NUR" in Anführungszeichen gesetzt werden muss!!!

Meines erachtens nach Schwachsinn was du vorhast!! Dann knallst auf ne R6 oder CBR 600 RR oder sonstiges nen kleineres Ritzel drauf und da guckt so ne lahme 125er nur noch in deine Rücklichter! Und was machen schon ca. 30-50kg Unterschied, aus wenn du anstatt 125ccm, 600ccm hast und fast 4 mal soviel Leistung???

Deine denke weiße, ist für mich nicht zu verstehen!! Aber jeder wie er will und naja!!

Aja und zum Preis, da investiere ich lieber 5000€ in eine gebrauchte CBR 600 oder R6 usw. als in ne 5000€ Mito die nach ca. 20k km zerlegt wenn du scheiße mit dem Zylinderkit baust, sprich 160ccm!!!

Naja solltest es dir mal überlegen....

Tut mir leid das ich es so sage, aber es ist einfach nur völliger Schwachsinn!!!

Gruß Olli