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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »lightning« (15. Juli 2006, 15:55)
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Zitat
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Zitat
Original von ApriliaWorld
Wähle das nächste mal bitte einen gescheiten Threattitel. Und vor allem auch ohne irgendwelche Sonderzeichen
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Zitat
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Zitat
Original von Odske NS-1
lol also alle 2 wochen is net normal, des passiert ja netmal bei fetten v2s oder dicken eintöpfen und die vibrieren 10000malm mehr als ne 2 takt mühle
aber hatte die ns-1 au, mal mehr mal weniger, ab und an war au die birne net kaputt sondern hatte sich bloss so bissel wegvibriert dass der kontakt nimmer gegeben war
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
*Usertitel-Fetischist*
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Zitat
Original von kläsi
du kannst auch zwischen der birne und dem plus pohl nen wirderstand zwischen der darf aber net zu stark sein das wurde bei meiner mito auch gemacht geht auch
Zitat
Original von headless
mess mal die ladespannung an der batterie bei laufendem motor im standgas, im mittleren und oberen drehzahlbereich.
sollte nicht über ~13,5 volt rausgehen, sonst ist dein lima-regler im eimer.