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Montag, 17. April 2006, 13:36
Update. jetzt geht auch abblendlich nemmer
greetz lightning
Titel edited by ApriliaWorld
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »lightning« (15. Juli 2006, 15:55)
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Montag, 17. April 2006, 13:42
Zitat
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Montag, 17. April 2006, 13:53
aber hatte die ns-1 au, mal mehr mal weniger, ab und an war au die birne net kaputt sondern hatte sich bloss so bissel wegvibriert dass der kontakt nimmer gegeben war
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Montag, 17. April 2006, 18:38
Original von ApriliaWorld
Wähle das nächste mal bitte einen gescheiten Threattitel. Und vor allem auch ohne irgendwelche Sonderzeichen
ok
ähhm..aber das is doch net normal !
und vom vibriern kann das doch auch net kommen...
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Wohnort: Echterdingen
Montag, 17. April 2006, 19:04
Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen
Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Montag, 17. April 2006, 19:34
Original von Odske NS-1
lol also alle 2 wochen is net normal, des passiert ja netmal bei fetten v2s oder dicken eintöpfen und die vibrieren 10000malm mehr als ne 2 takt mühle
aber hatte die ns-1 au, mal mehr mal weniger, ab und an war au die birne net kaputt sondern hatte sich bloss so bissel wegvibriert dass der kontakt nimmer gegeben war
nene da is ne rs schlimmer, weil die vibrationen feiner sind als bei nem dicken v2
umso feiner-umso schlimmer
ist auch bei deinen handgelenken so glaub ich, wenn du halt fährst oder auch mit nem boschhammer mengst
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
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Dienstag, 18. April 2006, 18:03
Original von kläsi
du kannst auch zwischen der birne und dem plus pohl nen wirderstand zwischen der darf aber net zu stark sein das wurde bei meiner mito auch gemacht geht auch
Dito
Montag, 24. April 2006, 21:30
Original von headless
mess mal die ladespannung an der batterie bei laufendem motor im standgas, im mittleren und oberen drehzahlbereich.
sollte nicht über ~13,5 volt rausgehen, sonst ist dein lima-regler im eimer.
sind um genau zu sein 13,8V Ladespannung, der Spannungsregler kanns natürlich auch sein weil wenn der die Batterie nichtsmehr abbekommt bekommen die Lampen eben den rest!
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