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Registrierungsdatum: 17. Mai 2006

Beiträge: 5

Bike: MZ Saxon Sportstar 125

Wohnort: Leipzig

1

Mittwoch, 17. Mai 2006, 12:17

Motorrad zieht Luft

Hallo,

Kürzlich fahre ich zur Arbeit halt an ner Ampel an und was passiert, meine MZ geht wieder aus (ist schon sehr oft passiert). Aber diesmal sprang sie überhaupt
nich mehr an. Keine Ahnung warum. Stellt sie ab und fahre mit dem Bus zur Arbeit.

Nachmittags bin ich wieder zum Motorrad gegangen, wollt es anlassen und was passiert, Sie springt nich an und zieht Luft. Hab sie Angeschoben, sprang an, aber mit einer enormen Rauchentwicklung (ca. 10 m lang!!!). Fahr nach Hause. Auf dem Weg ging die Rauchspur nich weg. Zu Hause angekommen, wollt sie reparieren, zwecklos. Hab sie nochmal angeschoben und Sie war sage und schreibe 15 am laufen. Danach einfach abgesoffen und nix weiter los.

Also wenn einer ne Idee hat, woran das liegen kann, bitte melden!!! Bitte
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supercity-racing

unregistriert

2

Mittwoch, 17. Mai 2006, 12:25

wieso meinste denn das sie irgendwie zu viel luft zieht? viel ruach deutet ja normal auf zuviel öl.. repektive zu wenig luft oder benzin hin!
hm.. musst das problemirgendwie mal besser beschreiben!
haste vergaser schonaml gereinigt und wie sieht den die kerze aus ??
verdreckter vergaser könnt ich mir noch am besten vorstelln.. kann durch ausgeflocktes benzin kommen weil sie lange stand oder durch korrosion im tank!
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Registrierungsdatum: 17. Mai 2006

Beiträge: 5

Bike: MZ Saxon Sportstar 125

Wohnort: Leipzig

3

Mittwoch, 17. Mai 2006, 12:32

Vergaser reingeschaut, alles i.o., Zündkerze ist sauber und hab auch ne neue reingemacht, hat alles nich geholfen. Und der Tank kann nich rosten, der ist aus Plastik :D. Die war auch schon sehr, sehr, sehr oft in der Werkstatt, aber hat nix geholfen. Ach ja, wenn ich blinke, Licht anmache geht se aus :wand:. Batterie ist in Ordnung (ne neue). ich habe die vermutung (VERMUTUNG) das irgendwo ein riss is den ich nich sehe (VERMUTUNG)
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supercity-racing

unregistriert

4

Mittwoch, 17. Mai 2006, 12:48

ja wie reingeschaut... solltest ihn shconmal mitn bisschen wd40 auswischen und die düsen durchpusten.. und interessant wär natürlich das kerzen bild.. zu fett oder opti.. aber wenn du sagst sauber.. meinst du ja vll dass sie ien gutes kerzenbild hat :-)
aber wenn du sagst dass sie ausgeht, wenn man blinkt und wenn sie mehr strom braucht.. wäre das problem wohl schon bei der elektrik zu suchen!
hast du zum starten imme rgenug strom? . dann sollte es währen dder fahrt auch immer ausreihnd sein!
und hast ne auslassteureung ?? vll hat sie so stark gequalmt weil die AS eine gewisse zeit nich gearbeit hat und der zylinder jetz recht verschmockt ist!
hm.. wenn sie schon oft in der werkstatt war is es vll auch so n kleines voll vberstecktes problem! ...guck mal nach deinem tankdecker.. das dort oben luft rein kann..aslo am besten durchpusten.. .. bei mir wars mal so das die luftlöcher im tankdekcel verstopft waren und sich deshalb ein vakuum im tank gebildet hat.. dann kann kein benzin in den vergaser!
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Registrierungsdatum: 17. Mai 2006

Beiträge: 5

Bike: MZ Saxon Sportstar 125

Wohnort: Leipzig

5

Mittwoch, 17. Mai 2006, 12:53

Die geht auch während der Fahrt aus wenn ich licht oder blinker einschalte. Hab sie auch versucht mit ladgerät zu starten hat aber auch net geklappt. ich werd mal gucken ob die löcher zu sind.

schon mal danke
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Registrierungsdatum: 10. Januar 2006

Beiträge: 526

6

Mittwoch, 17. Mai 2006, 13:15

kauf dir erstmal ne neue batterie...
MEwAC
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supercity-racing

unregistriert

7

Mittwoch, 17. Mai 2006, 13:19

hat er ja schon.. wie wärs mit richtig lesen :wand:

achja alle steckervinbindungen und kabel kontroliieren is bei so nem problem ja ehrensache,ne :daumen:
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Registrierungsdatum: 17. Mai 2006

Beiträge: 5

Bike: MZ Saxon Sportstar 125

Wohnort: Leipzig

8

Mittwoch, 17. Mai 2006, 13:23

Alles klar ich werd dann mal deine Tipps probiern, ich schau morgen wieder rein

MFG Cornholio
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Registrierungsdatum: 16. Mai 2006

Beiträge: 16

Bike: Cagiva mito

Wohnort: 86673 Unterstall (BAYERN)

9

Mittwoch, 17. Mai 2006, 17:12

kann sein dass durch den rost irgend wie ein korzschluss entsteht oder dass die kontagkte oxidiert sind. schau mal nach den zündfunken und schlte während den kontrolieren das licht oder blinker an bzw. aus....
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Registrierungsdatum: 17. Mai 2006

Beiträge: 5

Bike: MZ Saxon Sportstar 125

Wohnort: Leipzig

10

Donnerstag, 18. Mai 2006, 12:41

hab nachgeschaut, luftloch ist nicht verstopft

und ich werd ma gucken, ob die verbindungen verrostet sind schreib dann morgen nochmal rein
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