Also Rs softtuning was tun?

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Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Samstag, 30. März 2002, 16:39

Also Rs softtuning was tun?

Kauf mir ne rs.
Will sie schneller machen aber nicht ganz auf!
Habe nur vor die übersetzung zu ändern und die bb zu entfernen!
Bringt das was km/h mässig wie soll ich sie übersetzten?
Sie soll schon anzug haben und 110 müsstens aber auch sein(echt)!
Muss ich wenn ich die bb rausbaue auch was an der düse vergaser oder sonst wo beachten oder sogat ändern?

Also helft mir aber bitte nicht wieder sowas wie "wenn du schon damit anfängst kannste sie gleich öffnen" ich wohn am nürburgring und da seh ich täglich 5 bullen autos rumfahren!

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

NEOPHYTE

unregistriert

Samstag, 30. März 2002, 17:08

tja dann würd ichs überhaupt nicht machen!!!

Marco

unregistriert

Samstag, 30. März 2002, 17:42

eins versteh ich nicht ganz warum manche nur halboffen fahren wollen, es ist doch völlig scheiss egal ob offen oder halb offen oder nur minimal offen, es ist illegal.
Ob du nun mit halb oder ganz offener Maschine erwischt wirst macht keinen unterschied.
Also entweder komplett gedrosselt oder ganz offen....

Ciao

m00n

Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 873

Samstag, 30. März 2002, 17:49

Re:

Zitat

Original von Marco
eins versteh ich nicht ganz warum manche nur halboffen fahren wollen, es ist doch völlig scheiss egal ob offen oder halb offen oder nur minimal offen, es ist illegal.
Ob du nun mit halb oder ganz offener Maschine erwischt wirst macht keinen unterschied.
Also entweder komplett gedrosselt oder ganz offen....

Marco hat recht.

Who grows wind, storm will harvest!

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Samstag, 30. März 2002, 18:30

ok habt recht aber wenn ich die bullen hinter mir sehe und den schalter der bb wieder um lege dann können die mir wahrscheinlich nicht´s ausser sie finden ihn!

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Samstag, 30. März 2002, 19:48

Bei einer RS ab Bj.99 mit mechanischer Drosselung einfach ein bißchen die Hülse im Auspuff aufbohren...
Aber natürlich nicht ganz aufbohren!

Ciao...Wallimar

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Marco

unregistriert

Samstag, 30. März 2002, 21:54

Re:

Zitat

Original von Wallimar
Aber natürlich nicht ganz aufbohren!

dooooocch

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Sonntag, 31. März 2002, 01:06

Ganz aufbohren wäre dumm, weil man die Hülse dann ja auch gleich rausbrechen könnte... Is einfacher...

Ciao...Wallimar

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J-Rid

Registrierungsdatum: 3. April 2002

Beiträge: 9

Bike: Aprilia RS

Wohnort: Neubrandenburg

Mittwoch, 3. April 2002, 01:05

Hi na !Erstmal ist es jedem sein ding ob offen halb offen o.ä. jenachdem wie lange man die karre fahren will, denn halb offen haste weniger verschleiß und bei gemäßigter fahrweise auch einen akzeptablen verbrauch.um diese kriterien zu erreichen empfehle ich dir aus persönlichen erfahrungen die karre erstmal nur halb offen zu fahren und zwar indem du die bedüsung im vergaser vergrößerst dir einen sportkrümmer ranhaust und dazu noch ne kurze übersetzung und schon bist du fertig- karre läuft dann 140 und du legst den sprint von 0-100 in gut 6-8sek. hin und das ist schon richtig geil.natürlich schieber und sowas muss auch raus.ich hoffe ich konnte dir helfen.viel spaß noch.........

Espion

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 798

Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage

Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)

Mittwoch, 3. April 2002, 20:01

Sorry leute aber das einzige was ich gerafft hab is wie mann ne bb rausbaut!
Und ich will sie ja auch so machen das ich wenn die bullen kommen ich alles wieder umändern kann sprich den schalter umlegen kann!

Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller :rolleyes:

Ethan Hunt

Registrierungsdatum: 2. März 2002

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Bike: Aprilia RS Nero Diablo

Wohnort: Neubrandenburg M-V

Mittwoch, 3. April 2002, 20:15

Heisst das diese scheibe im Krümmer ein bischen aufbohren und dann läuft sie besser ?Wieviel und ist es dann illegal oder nicht?

APRILIA RS 01 NERO DIABLO RULEZ!!!!!!!!!!!!!!

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Ethan Hunt

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Bike: Aprilia RS Nero Diablo

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Mittwoch, 3. April 2002, 20:34

ANTWORTEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Raive

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Bike: Aprilia RS 125 eXtrema

Wohnort: Darmstadt

Mittwoch, 3. April 2002, 20:55

hi leutz, ich hab meine rs wahrscheinlich nächste woche übers tüv und dann wird die auchn bissl aufgemotzt. ich will die bb mit schalter versehen und die übersetzung auf 16/36 oder 13/36 ändern. hab zz 13/40. das wärs eigentlich wieviel läuft die machine dann etwa???
und lohnt sich der sportauspuff wirklich so sehr??? der is doch das auffäligste tuning was man machen kan oder???

Staufenberg 2002<--- best time of our life!!!!
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ich persönlich lege mein Geld in Alkohol an - wo bekommt man sonst 40% ???

M@eddin

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Bike: Mito, 250er zum Crossen

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Mittwoch, 3. April 2002, 21:13

lol
bevor du nen anderen Auspuff drauf machst, machst du sie erstmal komplett auf!
Dann wenn du einen anderen Auspuff willst, dann machst du nur den Krümmer dran und deinen original Endtopf, dann merkt das auch keiner!
Mit Übersetzung kenn ich mich nur bei Mito aus, aber am Kettenblatt würde ich nix machen, weil des kann man schnell nachschauen und ab und zu wirds von der Pullizei auch mal nachgeprüft!
Aber dann mach dir halt a 15er Ritzel oder so drauf! oder des 16, was weiss denn ich!

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Donnerstag, 4. April 2002, 00:14

2-4mm kannst die Hülse schon aufbohren...

Ciao...Wallimar

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
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