Carbon membran

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streetbiker

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Samstag, 2. September 2006, 14:11

Carbon membran

moinsen

Wollte mal fragen was eine Carbon membran eigentlich bringt und ob es sich lohnt die orimembran gegen so eine zu tauschen

Ich hab nichts gegen Heinz! Ich finde jeder sollte einen haben

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Samstag, 2. September 2006, 14:14

Feintuning, kannst du machen wenn du so gut wie alles andere schon überarbeitet hast

Ist auch gut gegen Membranflattern, aber das tritt wohl erst sehr spät im roten Bereich auf

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

paulo

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Samstag, 2. September 2006, 14:19

jap bei ner sonst originalen maschine nicht lohneneswert

luke-gt

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Bike: Cagiva Mito Evo

Sonntag, 3. September 2006, 16:31

haengt etwas besser am gas.
da es sich hierbei eh um verschleissteile handelt, lohnt es sich bei dem preis schon diese gegen Carbonmembrane zu tauschen. Darfst jedoch keine andere erwartungen daran haben, wie gesagt der motor nimmt etwas besser das gas an, mehr ist das nicht. kannst ja mal bei uns auf der HP schauen, dort findest du diese im shop.

link

mfg

Das kleine Nummernschild ist nur Täuschung
2strokes are born in hell! small thing, BIG POWER :-)

paulo

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Sonntag, 3. September 2006, 16:33

nach wieviel km wechslet ihr die membrane denn idR so?

CBR600-Power

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Sonntag, 3. September 2006, 16:39

meine war damals nach 25tkm am Arsch

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

luke-gt

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2004

Beiträge: 88

Bike: Cagiva Mito Evo

Sonntag, 3. September 2006, 16:42

idR bei 20.000 km oft aber auf kundenwunsch beim Kolbenwechsel

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KillerOnline

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Sonntag, 3. September 2006, 16:59

Meine Ori-membrane hat schon 34 tkm auf der Uhr und sieht noch gut aus.

streetbiker

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Dienstag, 5. September 2006, 21:29

Zitat

Original von luke-gt
haengt etwas besser am gas.
da es sich hierbei eh um verschleissteile handelt, lohnt es sich bei dem preis schon diese gegen Carbonmembrane zu tauschen. Darfst jedoch keine andere erwartungen daran haben, wie gesagt der motor nimmt etwas besser das gas an, mehr ist das nicht. kannst ja mal bei uns auf der HP schauen, dort findest du diese im shop.

link

mfg

lol danke für das angebot, aber das wird mir dann mit den frachtkosten nach spanien doch etwas zu teuer.

naja mal gucken, wenn die membran im arsch ist hol ich mir halt eine aus carbon. Wie merk ich eigentlich dass es mir die membran zerhaun hat?

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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Mittwoch, 6. September 2006, 16:31

Was machst du denn in Spanien? Komm wieder zurück. desertiert wird hier nicht

. Wenn deine Membrane noch ok sind investier das Geld lieber in was anderes. Die originalen sind schon Faser

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

streetbiker

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Wohnort: Barcelona

Mittwoch, 6. September 2006, 22:19

ich war vorher auch net in deutschland. Hab in Holland gewohnt und jez bin ich vor 2 monaten oder so nach barcelona gezogen.
Is voll lässig hier mitm fahren da regt sich kein polizist oder so über kleinigkeiten wie 80 bei erlaubten 50 fahren oder an der ampel nach vorne mogeln auf. Und außerdem muss ich nich drosseln. Offieziell 15Ps aber da guckt die kein polizist ins motorrad also kann man auch locker offen fahren.
Außerdem kann ich hier das ganze jahr lang fahren.

Naja werd wohl erstmal auf nen Jolly oder so sparen.

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