RS125 vs. TZR 125(Bin neu hier bitte helfen)

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Satanic

Registrierungsdatum: 6. Juli 2005

Beiträge: 531

Bike: RACING Pumuckl ^^

Wohnort: Schwäbisch Hall

Sonntag, 10. Dezember 2006, 17:46

gabs bei ner TZR ne mal ne 34PS version?!

JAPANER FOREVER :daumen:

n Italiener

!!! NEVER !!! :wand:

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TzR_Rider

Registrierungsdatum: 5. März 2006

Beiträge: 22

Bike: TZR 125er

Wohnort: Rheinland-Pfalz

Montag, 11. Dezember 2006, 21:31

Juhu wieder ein TZR´ler

TZR Rulz

.
Also ich kann dir bis jetzt nur gutes berichten.
hab sie jetzt ein jahr und es war nie was kapput ...
(naja doch da war was, war aber nicht das moped schuld

war ein anderer Mopedfahrer schuld)
Aber läuft echt super!
ps: ich hab eine 4FL is auch super gut zu fahren naja über die sitzposi. kann man sich streiten ... mir machts nichts aus und mir macht nach langer fahrt auch nichts weh.. ein kumpel von mir hat auch ne 4FL findet se auch super hat auch noch nix dran gehabt...

MFG
R!der

Ride Hard Go Pro !

chaossmurf

Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 226

Bike: Sachs XTC 2t

Wohnort: bei Nürnberg

Montag, 11. Dezember 2006, 23:21

Zitat

Original von TzR_Rider
Juhu wieder ein TZR´ler .

TZR Rulz .
Also ich kann dir bis jetzt nur gutes berichten.
hab sie jetzt ein jahr und es war nie was kapput ...
(naja doch da war was, war aber nicht das moped schuld war ein anderer Mopedfahrer schuld)
Aber läuft echt super!
ps: ich hab eine 4FL is auch super gut zu fahren naja über die sitzposi. kann man sich streiten ... mir machts nichts aus und mir macht nach langer fahrt auch nichts weh.. ein kumpel von mir hat auch ne 4FL findet se auch super hat auch noch nix dran gehabt...

MFG
R!der

jap, wer mit der sitzposi nicht zurechtkommt sollt keine sportler fahren ...
ueber die yamaha tzr gibts eigentlich nichts negatives zu sagen, auser vllt das etwas höhere alter.

aber ne 4DL "RR" wuerd mich noch mehr reizen als ne FL (nicht falsch verstehen, ne FL is auch geil

)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chaossmurf« (11. Dezember 2006, 23:22)

Valle Rossi

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2006

Beiträge: 22

Bike: Habe NOCH einen Piaggio NRG MC³ DD LC aber bald was vernünftiges zum SCHALTEN!

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 15:11

Also Sitzposition ist einfach nur geil bei einem Sportler ich würde nichts anderes fahren!Habe mich schonmal auf verschiedene draufgesetzt nur halt noch nicht Probe gefahren aber wie man darauf sitzt ist einfach nur geil!Also nehme höchstwarscheinlich die TZR weil es ein echt schönes Mopped ist!Nur noch eine Frage zur Aprilia Rs 125 warum haben die mit Baujahr 1998 "nur" 18KW?

Mfg:Valle Rossi

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rsRacer 06

Registrierungsdatum: 15. September 2006

Beiträge: 38

Wohnort: Hessen

Donnerstag, 21. Dezember 2006, 11:51

also eigentlich kommts ja nur aufs design an weil se ja eh n gleichen motor ham rotax....,

ich hab ma ne tzr''50'' mit 2 endtöpfen gesehen ,dass sah geil aus!

chaossmurf

Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 226

Bike: Sachs XTC 2t

Wohnort: bei Nürnberg

Donnerstag, 21. Dezember 2006, 13:57

Zitat

Original von rsRacer 06
also eigentlich kommts ja nur aufs design an weil se ja eh n gleichen motor ham rotax....,

ich hab ma ne tzr''50'' mit 2 endtöpfen gesehen ,dass sah geil aus!

muhaha lol laber nich so nen bullschit ... rs hat rotax, tzr minarelli motor

ne tzr 50 hat rein garnichts mit ner 125er TZR zu tun ...

Valle Rossi

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Samstag, 23. Dezember 2006, 21:13

Nochmal eine Frage was ist genau der Unterschied zwischen DL udn FL?Kann man die DL auch Halboffen ausdrehen?Und wie sieht das gedroselt Leistungmäßig zwischen den beiden aus udn wie sieht es Halboffen zwischen den beiden aus?Welche hat den besseren Sound?

Mfg:Valle Rossi

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Samstag, 23. Dezember 2006, 21:20

DL hat mehr Leistung, FL hat ne rundere Form, nciht so eckig, hat aber weniger Leistung. Angeblich

Die RR hat 32 PS, die SP 34

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Valle Rossi

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2006

Beiträge: 22

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Samstag, 23. Dezember 2006, 22:00

Okay schonmal danke!Wie sieht das so im Vergleich aus wie fahrne sie sich auf 80Km/h gedrosselt wie sit der Sound wie fahren sie sich Halboffen?Kann man die DL Halboffen auch ausdrehen?

Mfg:Valle Rossi

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prisk@GT

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Sonntag, 24. Dezember 2006, 12:39

sound ist wieder eine streitfrage!
aber ich persönlich finde den tzr sound um einiges besser :daumen:

zum ausdrehen:
wenn die dl genauso wie die sachs xtc 2 varianten hat sie halbauf zu machen kannst du sie mit einer kd drinn ausdrehen (bin mir da aber nichts sicher, aber chaossmurf kann dir genaueres sagen)

Zitat

Original von Peter Akrapovic
mit ner sachs zz 125 zieht man natürlich alle ab was denkst du denn! höchstens bei der turbobusa vom ghostrider könnts knapp werden

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »prisk@GT« (24. Dezember 2006, 12:43)

Landwarrior

Registrierungsdatum: 21. Juni 2003

Beiträge: 700

Sonntag, 24. Dezember 2006, 13:38

geh mal auf www.tzr-scene.info da kann man dir alle deine Frage bezüglich der TZR beantworten

-------Go Let It Out--------

Valle Rossi

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Beiträge: 22

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Sonntag, 24. Dezember 2006, 16:37

Also das wäre nicht shclecht wenn man die mit 18 ausdrehen kann(also 15PS offen)das macht um einiges mehr Spaß als wenn man nur das Ritzel ändert!Wie ist denn der Unterschied im gedrosselten Zustand zwischen der DL und der FL wer geht besser im Halboffenen Zustand und wie sieht das mit den Sound zwischen den beiden aus?Bis Wie Viel kann man eigentlich drehen wenn man sie auf 80Km/h gedrosselt hat?Wie schnell fahren beide Vmax

also nach Tacho)?Nochmal danke wegen den Antworten!

FROHE WEINACHTEN WÜNSCH ICH EUCH!

Mfg:Valle Rossi

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