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Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 53

Bike: Honda NSR 125 R

Wohnort: Berlin

1

Montag, 19. März 2007, 11:01

NSR 125 Zylinderkopf und Zündkerzengewinde

Hallo Leute,

ich habe ein Problem!
Auf meinem Zylinderkopf ist seit einiger Zeit Öl, bzw. schwarze Schmiere.
Nun wollte ich der Sache auf den Grund gehen, da ich nämlich das alte Thermostat ausgbaut und einen neues Gewinde rein gemacht habe um ein neues Thermostat einzubauen. Ist ein digitales. Ich dachte das ist vielleicht etwas undicht. Ich hatte das damals dann mit so einer Vulkanisationspaste dicht gemacht. Nun habe ich das heute mal reingeschaut und habe gesehen, das die Zündkerze irgendwie wackelt. Nun wollte ich die rausschrauben und nachsehen und die ging EXTREM schwer raus. Wie es scheint habe ich die Zündkerze beim letzten mal schief angesetzt. Sieht nämlich ein wenig seltsam aus, das Gewinde der Zündkerze als auch das des Zylinderkopfes. Nun wollte ich gerne wissen, ob durch diese minimale Schrägstellung Öl aus dem Zylinder ausgetreten sein könnte. Wenn ja, welchen Gewindeschneider muss ich dann nehmen, um das Gewinde im ZK neu nachzudrehen? M?? mit welcher Steigung ??
Das würde mir schon einmal helfen.
Muss ich wenn ich den ZK dafür ausbaue eine neue ZK Dichtung einsetzen? Wenn ja, ist dabei etwas zu beachten?

Vielen Dank schon einmal im Vorraus.

Grüße aus Berlin

romakege
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 705

Bike: atm keins :(

Wohnort: Kreis Herford

2

Montag, 19. März 2007, 11:06

wie wärs wennu einfach anner zk nachmisst? nimmste 10 rillen und misst deren länge ... dat durch 10 und schon haste die steigung ^^ und nuje durchmesser kannste doch auch einfach messen ...
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Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 53

Bike: Honda NSR 125 R

Wohnort: Berlin

3

Montag, 19. März 2007, 11:22

super, vielen dank
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Registrierungsdatum: 29. August 2002

Beiträge: 53

Bike: Honda NSR 125 R

Wohnort: Berlin

4

Montag, 19. März 2007, 11:51

ich hab nochmal ne frage.
wenn ich den zylinderkopf ausbauen will, wo muss ich denn da das kühlwasser ablassen?
ich habe das schon einmal gemacht, kann mich aber nicht mehr daran erinnern.
welchen schlauch muss ich wo abschrauben?
vielen dank.

gruß
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Registrierungsdatum: 24. August 2006

Beiträge: 1 497

Wohnort: berlin

5

Montag, 19. März 2007, 12:30

einfach an der tiefsten stelle den schlauch abziehen. und nich vergessen oben das kühlsystem auch zu öffnen, sonst kann nämlich nix abfliessen.
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 705

Bike: atm keins :(

Wohnort: Kreis Herford

6

Montag, 19. März 2007, 17:37

Zitat

Original von paulo
einfach an der tiefsten stelle den schlauch abziehen. und nich vergessen oben das kühlsystem auch zu öffnen, sonst kann nämlich nix abfliessen.


und ja mussu ablassen
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Beiträge: 3 021

7

Montag, 19. März 2007, 19:50

Wirst wohl nen neuen Zylinderkopf brauchen. Was willst du an dem alten groß nachschneiden wenn du das Gewinde zerstört hast? ?(
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

8

Freitag, 28. September 2007, 20:55

paar tage her, aber eine Lösung hab ich dafür ;)

Da gibt es spezielle Reparatursätze für!

Das Gewinde wird von M14x1,25 auf M16x1,25 ausgebohrt (mit einmal spezial handbohrer) und anschließend kommt dort ein Einsatz rein, ist quasie eine Hülse mit M16 Außengewinde und M14 Innengewinde. Das Material ist teilweise stärker als der eingentliche Zylinderkopf...

Leute aus dem Kfz-Bereich kennen das bestimmt. Vergleichbar mit Helicoil ;)

Also nix mit neuer Kopf und so *g*
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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