TL1000 R, Fahrwerksprobleme?

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Milhouse

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

Sonntag, 11. August 2002, 22:38

TL1000 R, Fahrwerksprobleme?

Was hat es eigentlich mit den angeblichen Fahrwerksschwächen der TL1000R auf sich? Einige sagen die seien ziemlich gravierend andere behaupten sie seien viel weniger extrem als alle Magazine schreiben und überhaupt nur auf der Rennstrecke zu spüren.

Was stimmt denn jetzt?

Tutti

unregistriert

Sonntag, 11. August 2002, 22:43

irgendeiner hatte hie rmal nen netten Test gepostet.
Da stand halt drin, dass die so ein Fahrwerk und Dämpfr System gewähöt haben, was stark von der Temperatur abhängt.

Vielelciht findest du es mit der Suchfunktion, war im Talk Forum..
Ansonsten postet es derjenige hier nochmal.

Markus

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 463

Bike: yamaha RD 250(in restauration)

Wohnort: Warendorf

Montag, 12. August 2002, 01:42

Hallo

Ich denk nicht dass du davon viel mitkriegst wenn du ganz normal über straßen bügelst, und auf der rennstrecke wirst du wohl auch ein gehöriges maß an erfahrung brauchen um die fahrwerkssprobleme herrauszufinden

Mfg Markus

!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!

Milhouse

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

Montag, 12. August 2002, 07:53

ja dieser berüchtigte Rotationsdämpfer soll ja ein Problem sein. Den Thread habe ich gefunden, war aber nicht allzu informativ

ed99

Registrierungsdatum: 19. Juni 2006

Beiträge: 1

Bike: TL1000R

Wohnort: Raum Neustad/Wstr.

Montag, 19. Juni 2006, 14:08

Wen´s interessiert: Der Drehflügeldämpfer hinten sitzt seeeeeeehr nah am Auspuff, daher wird dieser vergleichsweise schnell heiß. Heißer Dämpfer, dünneres Öl, geringerer Widerstand --> Keine oder kaum noch Dämpferfunktion. Es gint Abhilfe durch Austauschfederbeine. Aber, wie o. schon geschrieben, im normalen Fahrbetrieb eher zu vernachlässigen.

Gruß Stefan

ducss900nuda

unregistriert

Montag, 19. Juni 2006, 14:16

du fährst ne ss? also die ist ja 100% spurstabil , wirst du ja bezeugen können. daher wirst du denk ich mal diese schwäche schon merken , im direkten vergleich.
aber normal dürfte das wie schon gesagt kaum stören

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (19. Juni 2006, 14:28)

Pyro

Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 705

Bike: atm keins :(

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