Erfahrungen mit conti force-max

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Grip

Registrierungsdatum: 12. November 2002

Beiträge: 42

Bike: Yamaha YZF 750R

Wohnort: Halstenbek (nahe Hamburg)

Mittwoch, 4. Februar 2004, 20:35

Erfahrungen mit conti force-max

tach zusammen.

hab vor mir die force-max von continental zu kaufen,
hat die einer von euch schon mal drauf gehabt?
wenn ja, wie ist der so, auch haltbarkeitsmaßig?

mfg grip

Blade@NSR

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

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Mittwoch, 4. Februar 2004, 20:40

Hab nur mal ein Test über den in der MOTORRAD gelesen. Der Reifen soll nicht so pralle sein. Besonders der Vorderreifen soll eine sehr eigenwillige Verhaltensweise an den Tag legen ... also lieber das Geld in die etablierte Konkurenz stecken ( Metzeler Sportec M 1, Bridgestone BT 010 etc. )

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Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

Grip

Registrierungsdatum: 12. November 2002

Beiträge: 42

Bike: Yamaha YZF 750R

Wohnort: Halstenbek (nahe Hamburg)

Mittwoch, 4. Februar 2004, 20:47

hab da aber was anderes gehört.
hab sie mir mal angesehen, vom ding her sehen die schon sehr gut aus. weiß halt leider nich wie der sich fährt, soll auf ne yzf 750 r drauf.

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Mittwoch, 4. Februar 2004, 21:08

von conti würde ich nur autoreifen kaufen.. die haben bei motorradreifen so gut wie keine erfahrung, dementsprechend fielen sämtliche tests nur mittelmässig bis schlecht aus.. schlecht heisst in diesem falle unkontrollierbares verhalten.

großartig billiger als topreifen ist der auch nicht, also warum bei sicherheit sparen?

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

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Mittwoch, 4. Februar 2004, 21:22

Jo, Conti kannst knicken, auch wenn's einen Test in so ner Tourer-Zeitschrift gibt, der die gar nicht so schlecht findet. Aber da steht eine Zeitschrift gegen 10 andere Zeitschriften.

Mal ganz davon abgesehen hört man von denen auch nix gutes. Ganz im Gegensatz zu Avon. Die sollen recht gut sein, hab sie aber selbst noch nie ausprobiert. Da mich der Pilot Sport auf meinem Mopped bisher noch nie im Stich gelassen hat und ich den jetzt schon seit 3500km fahr und er sicher auch nochmal 1000km hält, kauf ich den wieder.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Tutti

unregistriert

Mittwoch, 4. Februar 2004, 21:37

bääh schmeiss den MPS runter, gerade wenn du auf rennstrecke willst.
Holt euch beide den Metzeler Sportec M1 oder Pirelli Diablo (von der Mischung her die gleichen, leicht anderes Profil/Karkasse).

Mtzeler und Pirelli arbeiten zusammen.

Cleaner

*putzfetischist*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 123

Mittwoch, 4. Februar 2004, 21:49

Zitat

Original von Wallimar
und ich den jetzt schon seit 3500km fahr und er sicher auch nochmal 1000km hält, kauf ich den wieder.

Aha daraus schließe ich, dass du gedrosselt fährst

?! *scherz*

Ich glaube, ich fahr zu schnell....

Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

Mittwoch, 4. Februar 2004, 21:49

Ich fahr halt ökonomisch... :daumen:

Wobei der Sportec M1 ne echte Überlegung wert wäre

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Tutti

unregistriert

Mittwoch, 4. Februar 2004, 21:59

ja der hält genauso lange wie der MPS.
MPS hat nen frühen Grenzbereich, der sich nicht ankündigt. Der ist auch sehr schmal.
Ich hab schon von sovielen in big bike foren gelesen.
ja Rutscher .. unangekünduigt
blabla .. und dann war es nen MPS, der bissl flotter gefahren wurde.

Der einzige Vorteil des MPS gegenüber dem M1 ist, dass der ne bessere Nasshaftung hat.

NSR-Chris

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 694

Bike: ZX7

Wohnort: Thüringen

Donnerstag, 5. Februar 2004, 11:52

Bald gibts ja den Nachfolger des Pilot Sport, den Pilot Power (geiler Name :rolleyes:

). Mal gespannt wie der sich etabliert, soll aber neue Maßstäbe setzen was Grip bei Straßenreifen angeht - wenn man Pseudo-Rennreifen wie Pilot Race oder Z Rennsport mal aussen vorlässt (die werden dafür auch nur bei hohen Temperaturen ordentlich warm).
Ich würde auch den Sportec holen wenn ich mal neue Straßenschlappen brauch.

ciao

Grip

Registrierungsdatum: 12. November 2002

Beiträge: 42

Bike: Yamaha YZF 750R

Wohnort: Halstenbek (nahe Hamburg)

Donnerstag, 5. Februar 2004, 15:59

ich bekomm die neu für 200,- da ist das für mich ne überlegung wert.
andererseits ists scheiße wenn sich das wegschmieren nicht ankündigt.

mfg grip

Grip

Registrierungsdatum: 12. November 2002

Beiträge: 42

Bike: Yamaha YZF 750R

Wohnort: Halstenbek (nahe Hamburg)

Donnerstag, 5. Februar 2004, 16:02

ich bekomm die neu für 200,- da ist das für mich ne überlegung wert.
andererseits ists scheiße wenn sich das wegschmieren nicht ankündigt.

mfg grip

Tutti

unregistriert

Donnerstag, 5. Februar 2004, 16:07

ich würd mir überlegne, wo ich GEld spare.
50€ weniger für Reifen, dafür dann nen sturz riskieren /wenn man schneller fährt ...

Blade@NSR

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 695

Bike: Suzuki SV S Bj.99

Wohnort: Hessen

Donnerstag, 5. Februar 2004, 19:29

Zitat

Original von Grip
ich bekomm die neu für 200,- da ist das für mich ne überlegung wert.
andererseits ists scheiße wenn sich das wegschmieren nicht ankündigt.

mfg grip

Für das Geld hab ich mir ( versuchsweise ) die Avon AV 49/50 SP draufgeschnallt. ( Allerdings hab ich nen 160er hinten ) Sind im großen und ganzen klasse Reifen, müssen aber ordentlich auf Temperatur sein, sonst wirken sie im Tiefflug etwas schwammig.
Check doch mal, wieviel du für deine Dimensionen zusammenkratzen musst.

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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 248

Donnerstag, 5. Februar 2004, 19:36

zum reifen kann ich türlich nix sagen, aber bremsen und reifen wären beim motorrad das letzte wo ich sparen würde

@tutti: nun ist mir auch klar warum mich der kawa händler kaum fahren lassen wollt mit der ZX 6R wo es unklar war vom wetter her (teilweise geschneit)