Montag, 29. April 2024, 22:56 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Mittwoch, 19. Januar 2005, 20:43
Motobike heute! 21.15h - Vergleichstest der 600er Riege
Zitat
600er Übersicht
Seit Jahren findet ein erbittertes Wettrüsten zwischen den Herstellern von 600er Supersport-Maschinen statt.
Vor allem die vier japanischen Werke Suzuki, Yamaha, Honda und Kawasaki sehen im Kampf gegen die landeseigene Konkurrenz eine Art Lebensaufgabe. Kein Wunder, denn am Ende einer jeden Saison haben alle Beteiligten ein und das selbe Ziel vor Augen: den Supersport Weltmeisterschaftstitel.
2004 läutete Suzuki mit der konsequent weiterentwickelten GSX-R 600 eine neue Runde im Wettstreit ein. 120 PS, ermöglicht durch modernste Einspritztechnik und radikale Leichtbauweise, versprechen einiges. Zusammen mit der steifen Upside-Down-Gabel und radial verschraubten Bremszangen bietet die Suzuki eine starke Performance.
2005 ziehen die anderen wieder nach. Allen voran Yamaha. Mit einem der großen Schwester R1 nachempfundenen Gesicht bietet die YZF R6 eine verbesserte Aerodynamik. Mit steifen Fahrwerksteilen, Katalysator
Bestimmt zu lachen, mit welchen Kommentaren der Test wieder gefüttert wird.
Grüße,
Tim
Mittwoch, 19. Januar 2005, 20:51
Danke für die Info mal sehen wie der Bericht wird
MFG
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Mittwoch, 19. Januar 2005, 20:52
danke
hätt ich fast vergessen
aber der alte cyberz hats halt voll drauf. nochmal danke
mfg
edit:
scheiße da waren wohl 2 schneller
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (19. Januar 2005, 20:52)
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Mittwoch, 19. Januar 2005, 21:29
Bayreuther-blitzer
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Mittwoch, 19. Januar 2005, 21:33
Original von oshi
Das soll ein Vergleichstest gewesen sein? Das war kaum mehr als irgendeine Aufzählung von Fakten, die man in jedem Prospekt sehen kann, oder ich hab den Anfang net mitbekommen.
Tja was erwartest du? Das ist es was den Pöbel intessiert. PS und Höchstgeschwindigkeit.
Mittwoch, 19. Januar 2005, 21:47
Original von Matthias
Original von oshi
Das soll ein Vergleichstest gewesen sein? Das war kaum mehr als irgendeine Aufzählung von Fakten, die man in jedem Prospekt sehen kann, oder ich hab den Anfang net mitbekommen
Tja was erwartest du? Das ist es was den Pöbel intessiert. PS und Höchstgeschwindigkeit.
Aber DAS dann auch VergleichsTEST zu nennen halt ich für sehr überzogen. Is ja egal, is anscheinend Motobike-Niveau.
