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Marco

unregistriert

1

Samstag, 19. März 2005, 22:32

Neues Moped, Qual der Wahl

tach auch,

sommer rückt näher, die gashand juckt, marco braucht neues moped.
Ich möcht mir diese Saison son neues töf töf kaufen.

Doch was nimmt man?
Die 05er Gixxer? Die 05er R1 ? die 05er Zx10r oder doch ne Honda?

Oder sollt ich ein Vorjahres Modell nehmen?

Irgendwie doof.

horio
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Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

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2

Samstag, 19. März 2005, 22:50

Also vom Rein optischen Design würd ich R1, oder Fireblade vorschlagen!!! Und die R1 soll ziemlich gut gehn, sagt mein Fahrleher!! Der fährt sie nämlich :-)
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3

Samstag, 19. März 2005, 22:52

Das wird ein lustiger Thread :D

Ich würde mir ne 04er kilogixxer und eine r1 kaufen, weil ich mich
zwischen den beiden teilen nicht entscheiden koennte (beide geile leistung
und beide geile optik)

oder vielleicht doch eine 02/03 R1 ? hmmmmm.. :D
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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4

Samstag, 19. März 2005, 23:24

R1,sieht sehr geil aus und der Sound is schon mit der Serien-Anlage sehr geil.
Am besten natürlich in silber :daumen:
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

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5

Samstag, 19. März 2005, 23:29

fahr doch probe und entscheide selbst! bist alt genug also np

edit morgen ist yamaha live, da kannst gleich die r1 fahren

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (19. März 2005, 23:33)

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Marco

unregistriert

6

Samstag, 19. März 2005, 23:43

genau das problem wollte ich mit diesem halbironischen Thread ansprechen..

Die ganzen dinger schenken sich nix, selbst optisch weiss ich nicht welche mir eindeutig besser gefällt X(

Aber die engere Auswahl fällt zwischen Suzuki und Honda,
schlichtweg weil ein guter Freund eine Suzuki vertretung hat und Honda
mir bisher was die richtigen Sportgeräte angeht immer einen soliden und äußerst guten eindruck gemacht hat.

Ich hab gerade eben auch telefoniert,
die vorjahresmodelle wären auch ganz intressant, so zum beispiel ne k4 für 8,5mille wegen kratzer durch transportschaden oder für 9mille als ausstellungsstück mit etwas weniger restgarantie..

so bliebe mehr geld für die wichtigen dinge wie carbonverkl. , carbon tank, rastenanlage, auspuff und so firlefanz... sowas will man ja nicht missen :D

hachja, is eh unglaublich wie wenig man für soviel geld bekommt, wenn man Motorräder mit Autos vergleicht, nich wahr?
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

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7

Samstag, 19. März 2005, 23:50

hast schon recht egal was, du kannst nix falschmachen, sind alle auf nem verdammt hohen niveau!

viel erfolg beim suchen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (19. März 2005, 23:50)

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8

Sonntag, 20. März 2005, 00:07

Is die für die Rennstrecke oder Landstraße?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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9

Sonntag, 20. März 2005, 01:06

Zitat

Original von R4c3b!k3r
Und die R1 soll ziemlich gut gehn, sagt mein Fahrleher!!


ich glaub die gehen alle ganz gut. :daumen:

würd sagen rein objektiv ists scheissegal was du nimmst, ham alle leistung im überfluss und das potential wirste bei keiner voll ausreizen können.

also guck dir die teile alle beim händler ganz genau an, setz dich drauf, fahr sie probe und guck dann, welche dir am ehesten zusagt.
denn ich denke die größten unterschiede findest du noch bei optik und sitzposition.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Marco

unregistriert

10

Sonntag, 20. März 2005, 10:14

unglaublich was für tips ich hier bekomm, danke, genau dass braucht ein Motorrad und Führerscheinneuling :daumen:
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PSRS

*Akrapovic-Poser*

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11

Sonntag, 20. März 2005, 10:17

hier triffst du ja auch auf gebündelte erfahrung
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12

Sonntag, 20. März 2005, 10:19

probefahren ... da wird sich dann etwas zeigen, was deine entscheidung unterstützt, und des is dann die sitzposition und die handlichkeit ...

ich persönlich würde zur fireblöd greifen ... Honda is einfach der burner mit den besten motoren (mit "die besten motoren" mein ich nicht die stärksten) ...

wie gesagt ne schöne gelbe blöd .... ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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13

Sonntag, 20. März 2005, 10:23

Zitat

Original von Marco
unglaublich was für tips ich hier bekomm, danke, genau dass braucht ein Motorrad und Führerscheinneuling :daumen:


was erwartest du auch.
gerade bei maschinen, die sich wirklich net stark unterscheiden, muss man halt nach dem subjektven eindruck gehen. da keine von denen große mängel oder vorteile hat, kann dir auch keiner sagen, welche du unbedingt nehmen sollst.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Marco

unregistriert

14

Sonntag, 20. März 2005, 10:35

löl ich wollt doch eh nur mal aufgreifen wie schwer einem sowas fallen kann, was falsches kann man ja auch garnicht nehmen.
Das günstigste Angebot ist das beste ;)

Freu mich schon rießig mal wieder zu fahren.
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Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

15

Sonntag, 20. März 2005, 10:46

wenn du geld sparen willst, wäre sicher die gixxer vom letzten jahr die beste wahl, die kriegste ja hinterher geschmissen.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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