Sportler bis 2000,- Euro / 4000,- Euro

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silent_one

unregistriert

Freitag, 2. Februar 2007, 00:19

Sportler bis 2000,- Euro / 4000,- Euro

...nicht unter 600ccm! Zählt mal bitte ALLES auf was da so in Frage kommt. Die Yamaha FZR 600 3HE von Raphiwolle (klick) gefällt mir z.B recht gut.

Danke schonmal

edit:

Wäre nett wenn ihr noch ein paar Modelle bis 4000 Euro auflisten könntet. Danke

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (5. Februar 2007, 22:17)

Bonecollector

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Freitag, 2. Februar 2007, 00:47

unter 2mille

nich viel, schau halt mal bei mobile.de. ich such im mom ja auch aber nen supersportler in guten zustand unter 2.000€ wirste schwer finden.

Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de

Odske NS-1

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Freitag, 2. Februar 2007, 11:34

- ZZR 600

- GPZ 600/900

- GPX 600/750

- evtl. ne geschundene ZXR 750

- CBR 600F (PC 21 oder PC 25)

- mit glück ne VFR 750 mit massig km

- VF 750

- CBX 750

- FZR 600 (wie scho gesagt

)

- GSX-F 600/750

- uralt 750er Gixxrer mit massig km

mehr fällt mir so spontan nich ein

ich war so frei mal alles mit bildern zu iillustrieren

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (2. Februar 2007, 12:19)

Cover

*Powerranger*

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Freitag, 2. Februar 2007, 11:53

ne alte - richtig alte - 6er Ninja

hätte ich mir damals beinahe eine für 2400 geholt

Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.

Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:

Boba-Fett-007

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Freitag, 2. Februar 2007, 12:26

Bis auf die oben genanten fällt mit auch nciht viel mehr ein. Ginbt dann nur noch die augelutschen Ducatis a la 600/900SS oder Paso. Doch die haben für die heutige Zeit ein eigentümliches Design....
Aber ich würd mich eher in der Preislage von 2500-3500€ umgucken ,da bekommt man schon relativ gute Supersportler wie Kawasaki ZX-6/7R, Honda CBR 600, Suzuki GSXR SRAD mit so mit annehmbaren 25-40tkm aus Mitte der 90er Jahre (95-9

. Die sidn dann meist noch für langen Fahrspass zu haben...

silent_one

unregistriert

Freitag, 2. Februar 2007, 12:43

Ihhh...

Ne also dann lieber eine FZR

LordKugelfisch

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Freitag, 2. Februar 2007, 12:44

also für das geld würd ich am ehesten zu ner alten CBR600 oder gsxr 600/750 greifen, aber 2000€ is für ne supersportler schon sehr sehr wenig, glaub unter 3000 wirste kaum was finden, höchstens ne olle 400er.

silent_one

unregistriert

Freitag, 2. Februar 2007, 12:52

Die oben abgebildete FZR bekommst für das Geld. Wie viele km macht so ein Bike eigentlich mit? Auf was muss man alles achten....?

Agent

*oben bei Mutti*

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Wohnort: DIRTY SOUTH

Freitag, 2. Februar 2007, 12:55

meinste nicht dass zumindest ein "Danke" fällig wäre für die Mühe die
sich der Odske da gemacht hat :rolleyes:

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

silent_one

unregistriert

Freitag, 2. Februar 2007, 13:10

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (2. Februar 2007, 13:10)

Odske NS-1

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Freitag, 2. Februar 2007, 13:16

lol

naja..aber so wie die vom raphiwolle dasteht sin 2000 scho fast wenig...

unter 40000km wird gar nix gehn... also bei der fzr jetz...die andern scheiden ja aus

halten..sollte schon so zwischen 75000 un 100000 bei normaler bis guter pflege (nich kalt treten, ölwechesl regelmäßig...)

achten...verschleißteile, eintragungen gemahct oder gutachten vorhanden (pötte,scheiben etc...), verkleidung nich zu sehr mitgenommen, tüv...

joa

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (2. Februar 2007, 13:17)

silent_one

unregistriert

Freitag, 2. Februar 2007, 13:24

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111223305353&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111208909896&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111229625900&

1000er
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111242577303&

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111210104189&

Insb. die letzte gefällt mir auf den Bildern sehr gut. Was meinst?

edit: Ich will das Bike keine 10 Jahre fahren, sondern nur diese und nächste Saison. Also wenn die noch so Ihre 10-20tkm hält passt das.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (2. Februar 2007, 13:25)

Odske NS-1

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Freitag, 2. Februar 2007, 13:28

die letzte scheint ganz gut zu sein...

mal hinfahrn, schauen ob die verkelidung was hat, wie die reifen so sin, bremssscheiben, beläge...ob der motor seltsame geräusche mahct...

aber macht nen ganz guten eindruck so auf den fotos

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Odske NS-1« (2. Februar 2007, 13:29)

Bonecollector

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Freitag, 2. Februar 2007, 13:34

die liegen z.T. in meiner nähe

Eine Statistik in der EMMA hat gezeigt, dass 90% der Männer noch bei ROT über die Ampel fahren.
Das ist wohl richtig, allerdings fahren 90% der Frauen bei GRÜN nicht los.
www.Frau-am-Steuer.de

silent_one

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Freitag, 2. Februar 2007, 14:50

Ja und auch in meiner