Mittwoch, 8. Mai 2024, 19:54 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Dienstag, 22. Mai 2007, 20:38
Zitat
Original von fabtoPp*
Hm, also wenns so bis max. 2001 gehen soll, da haben viele halt noch Vergaser, was dann zum Winterschlaf mit Mehrarbeit verbunden ist, da Du Sie nicht einfach wie bei ner Einspritzer abstellen kannst oder solltest und gut, ist halt immer besser da den Vergaser zu leeren etc.
Ansonsten, .. wüsste ich nicht.
Oder war Deine Frage jetzt nur auf Kawa bezogen ?
fâb.
ja vergaser ablassen is schon ein riesen aufwand wenn man nach dem volltanken heim kommt und dann den benzin hahn zumacht und die kiste ganze 2-5 minuten im stand laufen lässt bis sie ausgeht
oder mal eben nen schlauch an jeden vergaser hängen und je ein schräubchen öffnen für den preis ... CBR 600F
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Dienstag, 22. Mai 2007, 20:40
Original von fabtoPp*
Hm, also wenns so bis max. 2001 gehen soll, da haben viele halt noch Vergaser, was dann zum Winterschlaf mit Mehrarbeit verbunden ist, da Du Sie nicht einfach wie bei ner Einspritzer abstellen kannst oder solltest und gut, ist halt immer besser da den Vergaser zu leeren etc.
Ansonsten, .. wüsste ich nicht.
Oder war Deine Frage jetzt nur auf Kawa bezogen ?
fâb.
oh mein gott. jetzt gehts los
Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002
Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)
Wohnort: Rheinland-Pfalz
Dienstag, 22. Mai 2007, 22:15
Original von IchRockDieScheisse
Original von fabtoPp*
Hm, also wenns so bis max. 2001 gehen soll, da haben viele halt noch Vergaser, was dann zum Winterschlaf mit Mehrarbeit verbunden ist, da Du Sie nicht einfach wie bei ner Einspritzer abstellen kannst oder solltest und gut, ist halt immer besser da den Vergaser zu leeren etc.
Ansonsten, .. wüsste ich nicht.
Oder war Deine Frage jetzt nur auf Kawa bezogen ?
fâb.
oh mein gott. jetzt gehts los
hab ich mir auch gerade gedacht :) , mehrarbeit
Donnerstag, 24. Mai 2007, 01:03
Original von Husky-Boy
ja vergaser ablassen is schon ein riesen aufwand wenn man nach dem volltanken heim kommt und dann den benzin hahn zumacht und die kiste ganze 2-5 minuten im stand laufen lässt bis sie ausgeht
für den preis ... CBR 600F
Wie wär's einfach mit " Fuel Guard " ,...das tut denselben Effekt und brauchst net viel am Vergaser rumfuchteln! Muss man eben nur zum Benzin mischen und gut ist!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Donnerstag, 24. Mai 2007, 08:14
RE: 600er
Original von AngelBuffy
also bei mir darfs wieder ein mopped sein :),
soll ne 600er sportler sein,
preisrahmen 2500-3000euro.
Bis hierhin war's noch gut doch dann kam das:
Original von AngelBuffy
dachte an ne zx6r.
Würdest du dich freiwillig in die Economy Class setzen wenn du nen Business Class Ticket hast?
Für 2500-3000€ bekommst auch richtig gute Moppeds, da musst keine Kawa nehmen.
Sportlicher sind z.B. die GSX-R-Modelle, haltbarer die CBR und sowas wie ne Thundercat ist auch ne deutlich interessantere Alternative.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
Donnerstag, 24. Mai 2007, 14:32
stand in deinem profil nich ma:
Bike: japanisch, laut...und zu langsam
oder so
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
- 1
- 2