die 400ter klasse

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RSocke

Registrierungsdatum: 11. Februar 2007

Beiträge: 521

Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)

Wohnort: Groß-Gerau

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:09

die 400ter klasse

gude zusammen!
hab mir überlegt vll. so ne kleine 400ter zu holen.
was würdet ihr mir den so empfehlen zxr400 vfr400 gsxr400 und was is der unterschied zwischen cbr 400 und vfr400? Is das net so en bissel das selbe?
Ich würde so um die 2000 inwestieren

Ich bremse auch für 125ger!!!

NsR_H3!TZ3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:12

vfr hat nen V-motor und ne einarmschwinge und die cbr ne R-motor und ne normale schwinge...sonst keine ahnung

rein von der optik würde ich die Vfr nehmen(einarmschwinge :daumen:

)

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

LordKugelfisch

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:15

es gibt nen eine VFR400R und eine RVF400R wollt ich nur mal anmerken.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (17. Juli 2007, 18:16)

RSocke

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Beiträge: 521

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Dienstag, 17. Juli 2007, 18:16

ja rockt schon ziemlich und die bekommt man schon recht günstig weiss auch jemand wie des so mit der haltbarkeit der motoren und fahrwerk aussieht?
ich mein sind ja meisst so Bj.93 oder so mit 15-30000km

Ich bremse auch für 125ger!!!

Der Max

unregistriert

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:18

RVF 400 wie schon oben erwähnt, es gibt keine sportlichere, bessere 400er

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (17. Juli 2007, 18:21)

RSocke

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Dienstag, 17. Juli 2007, 18:24

und was is an der anderst? kein V-Motor oder was?

Ich bremse auch für 125ger!!!

Der Max

unregistriert

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:28

Die hat nen V4, also mehr drehmoment und leistung einer R4

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (17. Juli 2007, 18:28)

RSocke

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Dienstag, 17. Juli 2007, 18:31

aha

und wie haltbar sind diese motoren ?

Ich bremse auch für 125ger!!!

Der Max

unregistriert

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:31

30-40000km sind schon drin

LordKugelfisch

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

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Dienstag, 17. Juli 2007, 18:32

Auf jeden Fall lang nich so haltbar wie die neuen 600er oder 1000er...

Die können auch lang halten, aber sind allgemein anfälliger durch die hohen Drehzahlen und die relativ hohe Leitung bei den kleinen Zylindern

RSocke

Registrierungsdatum: 11. Februar 2007

Beiträge: 521

Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)

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Dienstag, 17. Juli 2007, 18:36

Ja soll ja auch kein alltags fahrzeug werden nur ab und zu mal ne runde odenwald blasen :) vermiss das ja schon son bissel hangoff und so

Ich bremse auch für 125ger!!!

Cossie

*Dirty old Man*

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Bike: Honda CBR600RR

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Dienstag, 17. Juli 2007, 18:37

ich würd ne CBR250 nehmen...250ccm 4 zylinder 4 Takt...absolute drehzahlsau die sich anhört wie nen F1-Bolide und trotzdem nicht vorwärts geht :daumen:

dreht bis 20.000

und nochma

rVF wär was feines...

Es kostet viel Geld billig auszusehen

Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossie« (17. Juli 2007, 18:41)

Der Max

unregistriert

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:38

Dann hol dir ne Suzuki RGV 250

Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

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Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:41

nö...hab schließlich vor kurzem erst eine verkauft

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RSocke

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Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)

Wohnort: Groß-Gerau

Dienstag, 17. Juli 2007, 18:42

Also dir RVF sind net gerade billig

such was so um die 2k und 2 takter wollte ich eigentlich auh nicht weil RS gehabt und kein bock mehr

ja ne CBR 250 ka is net gerade sehr häufig oder?

Ich bremse auch für 125ger!!!