Aber warum die 600er?

Genau so schauts aus...

Also ich interessiere mich auch für eine Monster, aber wenn dann eine größere.

Ich kann nur von der Erfahrung meines Kollegen reden. Und zwar hat der die Ducati ST2. Er hat jetzt innerhalb von 4 Jahren knapp 50.000km hinterlegt. Bis jetzt hatte er keine Probleme mit dem Teil. Macht die Ölwechsel und kleinere Dinge selber. Den Rest wie Zahnriemenwechsel eben mit Händler. Das einzige Problem war nur einmal ein Kettenriss (Schaden knapp 800 EUR) und das war seine eigene Verschuldung, da er diese nicht ordentlich genug gefettet hat...

Wiederum hatte ein anderer Kollege sich eine 999 gekauft (gleich als sie raus kahm). Er hat in knapp 2 1/² Jahren 3.000km gefahren, weil die Karre nur beim Händler stand. Alles auf Garantie. Nur das Ende vom Lied war ein Motorschaden knapp 5 Monate nach Ablauf der Garantie. Was nun bei rauskommt weiß ich nicht, da sich der Händler weigert, den Motor auf Kulanz von Duc zu tauschen. Er hat nun direkt Kontakt mit Ducati Deutschland aufgenommen. Was bei rauskommt konnte er mir noch nicht sagen.

Also ich denke mal, dass man sich bei Ducati für ein ausgereiftes Modell entscheiden sollte. Die ST2 läuft immernoch sehr gut. Und ich denke mal, dass die Monster auch ein recht ausgereiftes Modell ist.