Reifenwahl 2011

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honk

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Freitag, 18. März 2011, 17:38

Reifenwahl 2011

Leute ich brauch nen Satz neuer Reifen für die Blade.

Irgendwelche Meinungen zu PiPo vs. PuPo, Metzeler M5 oder Supercorsa SP ?!

THX !

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Matzö

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Freitag, 18. März 2011, 19:08

Sportec M5
ist spürbar handlicher und präziser als der M3, bleibt aber neutral und stabil. Man merkt dass er einfach noch besser ist.
Laufleistung ist nach meiner bisherigen Erfahrung auch gestiegen. Momentan bin ich mit vorn und hinten bei 4900km. zwar bald am Ende zumindest hinten, aber der M3 hat im im Vergleich dazu 3500-4500 maximal gemacht.
Pipo ist trotz seiner Qualitäten einfach altbacken.
die ganze neue Reifengeneration ist unterm Strich besser. Pirelli hat auch ein paar klasse Pellen, aber auch Conti oder Dunlop sind auf voller Wellenlänge.
Was willst du mit nem Supercorsa ?

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

CBR600-Power

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Freitag, 18. März 2011, 20:14

Pipo reicht für die Straße vollkommen und im Nassen klebt der immer noch am besten.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

honk

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Freitag, 18. März 2011, 21:44

ich meine des supercorsa hat mal bei ps pimp my sc57, am besten abgeschnitten

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Der Max

unregistriert

Samstag, 19. März 2011, 06:54

Da die Pilot Race fast runter sind , Gottseidank denn die sind nix für die Straße, kommen bald alt bewährte PiPos drauf!

PuPo hört sich so scheiße an, alleine deswegen will ich die nicht

Gixxer85

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Samstag, 19. März 2011, 11:05

Solange es die PiPo's noch gibt und sie so günstig sind kommt nichts anderes drauf.
Hatte auf der Straße mit den standart-PiPo's nie Probleme, egal ob bei trockenen- oder nassen Straßenverhältnissen.

- vive vitam tuam-

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Husky-Boy

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Samstag, 19. März 2011, 11:55

bin kein freund der PiPo´s. also normal (2CT nie gefahren)
haben auf der SC44 schon bei temps über 25° und 100km kurven jagt zum schmieren begonnen. seit dem Metzeler Sportec M3 inzwischen M5!

der M5 ist sehr gut - siehe Matze.
nur laufleistung ist bei mir geringer gewesen. nach 3500km war ende hinten auf der 748.
aber, es ist ein hobby, was interessiert mich die laufleistung eines reifens

derzeit hab ich auf der 10er Conti Sport Attack, bin eigentlich auch zufrieden, selbst bei 5° sind schon sehr sehr sportliche runden drin ohne schmieren und rutschen.

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Gixxer85

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Samstag, 19. März 2011, 13:01

2CT's schmieren noch mehr.Vorne hui, hinten pfui!
Ja gut, bei 100km Kurvenjagd ohne Unterbrechung ist's bei nem Straßenreifen, der in so einen breiten Temperaturspektrum arbeitet ja klar das dieser irgendwann überhitzt bzw. das Schmieren anfängt.
Eierlegende WollMilchSau gibts leider noch nicht!

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Matzö

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Samstag, 19. März 2011, 17:27

Pipo hin oder her, die Reifengeneration um den conti Sport attack, Dunlop Sportsmart, M5 oder Pirelli Rosso Corsa ist einfach besser.
Spricht ja nix dagegen wenn ihr mit eurer Pelle zufrieden seid, aber bisher habe ich nur positives von Leuten vernommen, die vom Pipo auf neue Pellen abgewandert sind, bzw. kann selbst durch Kurztests bestätigen, dass sich die neue Generation im Großen und Ganzen überhaupt garkeine Blöße mehr gibt.
Probieren geht über studieren, auch wenn der M5 mir saugut gefällt: wenn das Schwarze vorne und hinten gleich schnell unten ist, werde ich einen anderen aufziehen. Man muss diese Meinung nicht teilen, aber ich für meinen Teil erfahre mir meinen Vergleich doch recht gerne selbst.

Aprilia Racing Story 2012

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Klappersaki

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Samstag, 19. März 2011, 19:17

ich habe mir überlegt, als nächstes den sportsmart von Dunlop draufzupacken..... aber ich kann mit meinem noch ein paar hundert kilometer!

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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www.sse-wendlingen.de

Gixxer85

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Samstag, 19. März 2011, 20:12

@ Matze.
Meine Aussage war: Der PiPo ist zur Zeit auf jeden Fall Preis-/Leistungssieger!
Kann ja deswegen trotzdem jeder fahren was er will, bzw. für richtig erdenkt...

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Matzö

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Sonntag, 20. März 2011, 12:01

hab ich ja erwähnt, dass es in ordnung ist wenn man mit seinem material zufrieden ist. hab nur daruaf hinweisen wollen, dass hiter dem horizont noch andere pellen vorhanden sind

Aprilia Racing Story 2012

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honk

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Sonntag, 20. März 2011, 12:54

ich denk ich werde wohl auf front popu gehen und am heck den pipo noch fahrn, der hat noch 1 bis 2 mm und dann werde ich hinten auch auf den popu wechseln dann mit 55ger querschnitt

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CBR600-Power

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Sonntag, 20. März 2011, 14:50

lol wieso nen Reifen mit vermeindlich mehr "Potenzial" draufpacken, wenn man auf der Straße dieses eh nicht wirklich nutzen kann.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

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honk

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Sonntag, 20. März 2011, 16:59

naja es geht ja nicht um maximale schräglage oder ähnliches, sonder um handling...

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Reifenwahl 2011

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