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Registrierungsdatum: 24. Juni 2006

Beiträge: 165

Bike: CBR600RR '06, CBR1000RR '04

Wohnort: Arnbach

16

Freitag, 25. Mai 2007, 16:03

Versicherungsschutz *räusper*
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

17

Freitag, 25. Mai 2007, 16:10

Zitat

Original von ValentinoRossi2002
Versicherungsschutz *räusper*


Die Versicherung bezahlt trotzdem. Kann sich aber bis zu 5000€ von dir zurück holen. *räusper*
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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ducss900nuda

unregistriert

18

Freitag, 25. Mai 2007, 16:14

Zitat

@ nuda da geb ich dir recht. 34 ps heißt nicht langsam. Kurvengeschwindigkeit ist dadurch ja nicht langsamer

genau das woltle ich andeuten. da sind viel mit ner 1000erblade oder so doch lahmer
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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

19

Freitag, 25. Mai 2007, 16:58

@raphiwolle :wand: :wand: :wand:

mehr gibts da net zu sagen !

vollidiot ! sry aber konnt mich net beherschen ! X(
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 24. Juni 2006

Beiträge: 165

Bike: CBR600RR '06, CBR1000RR '04

Wohnort: Arnbach

20

Freitag, 25. Mai 2007, 17:09

Zitat

Original von cyko

Die Versicherung bezahlt trotzdem. Kann sich aber bis zu 5000€ von dir zurück holen. *räusper*


Denk nur mal an ein Gerichtsverfahren (mit viell. einer Person, welche Schaden genommen hat durch die entdr. Maschine):
Gutachter (von beiden Parteien und/oder neutraler) werden sowieso eingeschaltet, die Versicherungen sind zudem nicht mehr so wie früher.
Habe schon nen jahrelangen Prozess hinter mir und mein Vater kennt sich mit Versicherungen bestens aus...

Meine Meinung: die Vernunft sollte siegen, Gelegenheit offen zu fahren hat man auf diversen Rennstrecken und sowieso im ganzen Leben noch genügend!!!
H ang
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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

21

Freitag, 25. Mai 2007, 17:25

am anfang reichen 34 ps und die 4 monate sind genau richtig vielleicht sogar zu kurz zum fahren lernen. ich fahre seit 9 monaten gedrosselt doch so langsam will ich schon mal offen fahren dürfen. anfangs wars richtig, danach ne zeit lang ok und nun will ich doch mal nen bissle mehr druck.

eigentlich bei dir genau perfekt.

alex
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

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Bike: schwarzes Opi-Bike mit kratzter am Auspuff

Wohnort: Augsburg

22

Freitag, 25. Mai 2007, 18:21

Zitat

Original von the flying kIwI
am anfang reichen 34 ps und die 4 monate sind genau richtig vielleicht sogar zu kurz zum fahren lernen.


gääääähnau! ich hab ne cbf und die ist auch für "verdammt schnell" fahren genug... da wird gedrosselt au kaum unterschied bestehen! ;)

PS. (für die Klugscheißer und Raser): schnell is für mich vom Adrenalin und dem "Kick" beim Fahren abhängig! dh. -> du kannst in kurvigen strecken dir selbst mit dem kleinsten Fehler auch mit 40km/h in die hosen scheißen =)

ich hoff ihr versteht was ich meine :D
:D Wenn ich groß bin werd ich Klugscheißer! :D
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

23

Freitag, 25. Mai 2007, 18:44

Hab neulch mal überlegt, dass 1 Jahr 34PS und dann ein Jahr 48PS die bessere
Alternative wären. Wäre zwar teurer (bräuchtest 2 Drosseln), aber praktisch
sinvoller.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Registrierungsdatum: 25. Juni 2004

Beiträge: 364

Bike: KTM 950 Adventure S, KTM 300 EXC, Hercules P3

Wohnort: BaWü

24

Freitag, 25. Mai 2007, 19:06

ich finde das drosseln hat keinen sinn.
jeder der genug grips hat, weiß, wie weit er den gasgriff drehen kann...
beim auto darf man schließlich auch gleich mit 500 ps fahren, ist halt alles eine frage der lobby...
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cyko

*Antialkoholiker*

Registrierungsdatum: 22. August 2006

Beiträge: 2 368

25

Freitag, 25. Mai 2007, 19:13

Zitat

Original von lc2-125
beim auto darf man schließlich auch gleich mit 500 ps fahren, ist halt alles eine frage der lobby...


Nein, eine Frage des Geldes. Ein Auto mit 500PS kann sich ein Fahranfänger in
den seltensten Fällen direkt leisten, selbst Autovermietungen würden sich
weigern dir die Schlüssel zu geben. Bleibt nurnoch, dass dir deine Eltern oder
Freunde ihren 500PS Boliden geben. Werden sie aber vermutlich auch nicht tun.

Im Gegensatz dazu bekommst du ein Motorrad mit identischen oder teils
besseren Fahrleistungen für einen Bruchteil dessen, was ein vergleichbares Auto
kostet. Ergo ist die Gefahr ungleich höher, dass ein Motorradfahrer mit 250+
geradeaus in die Leitplanke schießt.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Registrierungsdatum: 7. März 2007

Beiträge: 291

Bike: Kawasaki ZX 6R 636 B

Wohnort: Fürth

26

Freitag, 25. Mai 2007, 20:59

Zitat

Original von cyko

Zitat

Original von lc2-125
beim auto darf man schließlich auch gleich mit 500 ps fahren, ist halt alles eine frage der lobby...


Nein, eine Frage des Geldes. Ein Auto mit 500PS kann sich ein Fahranfänger in
den seltensten Fällen direkt leisten, selbst Autovermietungen würden sich
weigern dir die Schlüssel zu geben. Bleibt nurnoch, dass dir deine Eltern oder
Freunde ihren 500PS Boliden geben. Werden sie aber vermutlich auch nicht tun.

Im Gegensatz dazu bekommst du ein Motorrad mit identischen oder teils
besseren Fahrleistungen für einen Bruchteil dessen, was ein vergleichbares Auto
kostet. Ergo ist die Gefahr ungleich höher, dass ein Motorradfahrer mit 250+
geradeaus in die Leitplanke schießt.


richtig.

und @lc2-125:
Weißt du wie viele Idioten es auf dieser Welt gibt? 8o

Zitat

Original von Cingle
In Sachen Sexualität gibt es Dr Sommer und in Sachen Motorrad das YB-Forum :D
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Registrierungsdatum: 25. Mai 2007

Beiträge: 9

27

Freitag, 25. Mai 2007, 23:22

holla, da hab ich ja ne ganze Lawine losgetreten

erstmal danke für die vielen Antworten

Mein Fazit aus dem ganzen: Sicher sind sicher 34 PS ned die Welt, aber 4 Monate wirds schon gehn, is denk ich mal auch nicht schlecht mehr handling und erfahrung mitm bike zu bekommen .. und klar, wenn se mal offen is.. dann willste nimmer zurück - aber muss ich ja dann auch nimmer

werd mir also ne große kaufen, drosseln und nach 4 monaten aufmachen...

ansonsten: jeder muss selber wissen wie weit er gehen kann... aber es gibt schon genug deppen dies ned checken

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wanderfalke« (25. Mai 2007, 23:24)

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ducss900nuda

unregistriert

28

Samstag, 26. Mai 2007, 11:09

würde das jetzt nicht an der zeit fest machen ^^ das kommt im endeffekt auf dich an ;)
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Registrierungsdatum: 17. Januar 2007

Beiträge: 107

Bike: Triumph Daytona 675

Wohnort: Hessen, bei Wiesbaden

29

Freitag, 8. Juni 2007, 15:45

gute einstellung :daumen:
Das erkennen der Eigenen Fähigkeiten eröffnet die Prinzipien der Möglichkeiten

Sun Zu
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Registrierungsdatum: 27. Dezember 2006

Beiträge: 307

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Hildesheim

30

Freitag, 8. Juni 2007, 16:03

In den Foren werden die Leute immer vernünftiger...früher hat gar keiner daran gedacht seine Maschine zu "drosseln"...und jetzt drosseln se schon freiwillig, um ne bessere Fahrpraxis zu bekommen 8o

mfg mÄk

Zitat

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

:applaus:
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