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Registrierungsdatum: 17. November 2005
Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)
Wohnort: Rheinhessen
Montag, 6. August 2007, 08:15
Zitat
Original von Cover
lol... wie dumm muss man egtl sein, einfach nur die buchstaben von nem moped zu vertauschen und dann hat man ein neues.. man man man, sowas kann aber auch nur Honda bringen...
...sagte der mann, der eine ZXR400 fährt, aber ZX4-R angibt
nunja, die RVF ist ja ein weiterentwickeltes modell, von daher passt es schon.
achja, honda ist in sowas gut: es gibt ne XL125R ne XLR125 und ne XR125L
Montag, 6. August 2007, 08:22
Original von Cover
lol... wie dumm muss man egtl sein, einfach nur die buchstaben von nem moped zu vertauschen und dann hat man ein neues.. man man man, sowas kann aber auch nur Honda bringen...
Siehe:
VFR 400R - RVF 400R
Naja, aber einfallsreich ist es wirklich nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boby_white« (6. August 2007, 08:22)
Montag, 6. August 2007, 10:59
Original von bravo
Original von Cover
lol... wie dumm muss man egtl sein, einfach nur die buchstaben von nem moped zu vertauschen und dann hat man ein neues.. man man man, sowas kann aber auch nur Honda bringen...
...sagte der mann, der eine ZXR400 fährt, aber ZX4-R angibt
nunja, die RVF ist ja ein weiterentwickeltes modell, von daher passt es schon.
achja, honda ist in sowas gut: es gibt ne XL125R ne XLR125 und ne XR125L
was hat das denn damit zu tun?
ich gleiche den alten namen an die neue rechschreibung an. Damals gabs noch keine "ninja" aber alle die sich nicht so gut mit moped auskennen wie ein großteil von hier fragen mich, ob die NINJA auf dem Parkplatz mir gehört... desswegen schrieb ich meistens ZX4-R, weil das mehr verstehen als ZXR400
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs
Montag, 6. August 2007, 13:11
Entweder tatsächlich neu oder nen Blender-Nick und eigentlich "alt und erfahren"
lol
Aber das Bild sagt mir nix:
ich solls rausnehmen..
kein Ding! rofl
... ein Geheimnisvoller "Neuer" Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »GreatReaper100« (6. August 2007, 13:23)
Montag, 6. August 2007, 15:20
Original von Panzerstricker
Ich frage mcih wie man es wagen kann sich mit dem erfahrenen Hondianer anulegen oder ihn gar zum Rennen aufzufordern.
Völlig richtig , ich frage mich gar wie er es wagen kann mich überhaupt anzusprechen.
Normalerweise müssen sich otto-normal-user erst bei meiner verhurten youngbiker bitch Greatreaper die erlaubnis holen auf meine Post antworten zu dürfen , von zitieren ist da noch garnicht die rede.
VFR bzw RVF sind zwar auch ne gute wahl , allerdings im vergleich zur "massen" ZXR 400 ne ganze ecke teurer.
Montag, 6. August 2007, 16:21
(alle sagen was anderes)
Orginal von -FOX-
Komm mit Deiner Kilogixx zu uns und ich brenn Dich mit der RS125 sowas her, dass Du denkst, Du bist doch mit Deinem Pocketbike unterwegs...
Montag, 6. August 2007, 16:25
Original von Hondianer
Völlig richtig , ich frage mich gar wie er es wagen kann mich überhaupt anzusprechen.
Normalerweise müssen sich otto-normal-user erst bei meiner verhurten youngbiker bitch Greatreaper die erlaubnis holen auf meine Post antworten zu dürfen , von zitieren ist da noch garnicht die rede.
junger rosettenreiter...bißchen nett...sonst spiel ich am wochenende karussel mit dir!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Dienstag, 7. August 2007, 11:21
wie führt ihr etwa ne Bückmeister -- Bückstück Beziehung??Ahh
looool
edit:
ganz klar Klappasaki ZXR 400
Sind günstig zu haben und viel saufen etc. wird die auch nicht
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CBR600-Power« (7. August 2007, 11:21)
Mittwoch, 8. August 2007, 11:30
Original von Hondianer
Rofl wovon träumt ihr denn ? Ne Rs125 geht niemals besser als nen gedrosseltes Bigbike
Jedes bigbike ssp mopped wird ne RS125 selbst im gemachten zustand locker abziehen.
Immer dieses dumme gelaber , hauptsache was gesacht haben
Original von -F0X-
wennste mich fragst, nimm ne RS125... Die geht wie Hulle und Du verbläst auf kurvigen Strecken im Normalfall alle gedrosselten grossen Bikes damit!
Lol ey ich überleg ernsthaft ob das nen scherz is oder du das wirklich so meinst. Das hat ungefähr den erfahrungswert von jemandem der noch nie nen motorrad auch nur gesehen hat.
Dito, ist auch mein Erfahrungswert ;-) Aber Gerüchte halten sich immer lange, vor allem wenn sie so toll klingen ("big bikes mit ner rs verblasen")
Trotzdem muss man sagen, dass sich die gedrosselten Big Bikes wohl nicht allzuviel bei der Performance nehmen. Ich hatte meine RR am Gasanschlag und durch Drosselblenden gedrosselt, ich muss sagen, ich war vor allem in den ersten Monaten und den wohl knapp 50ps sehr zufrieden. (immer zwischen 6000 und 8000 gefahren).
Ehrlicherweise muss man aber sagen, dass es kein Vergleich zu halboffenen oder gar offenen Big Bikes ist.
Mittwoch, 8. August 2007, 11:31
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »the flying kIwI« (8. August 2007, 11:32)
Mittwoch, 8. August 2007, 11:44
hab immernoch die 1. ZyKoDi drin, mit 47 tkm.
Steuerkette ist halt mal ein verschleißteil. Hab aber auch immernoch die erste drin... Und getriebe... *hmmm* hab ich acuh ncoh das erse drin
.. also du musst echt ein montagsmodell gehabt haben... Klar kann bei jedem moped mal was passieren, und verschleisteile müssen halt irgend wann mal ausgewechselt werden.. nur kan bei dir halt alles auf einmal oder dicht hintereinander. Ärgerlich, aber ich denk völlig legitim.Und im vergleich zu ner RS125/250 auf jedenfall unanfälliger
(Die RS von Matze ist damals mehr gestanden als gefahren) haben aber nicht alle den gleichen Horizont.
Dritter Oberstenrat des Singleclubs