600er 34PS Sportler

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Markus

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 463

Bike: yamaha RD 250(in restauration)

Wohnort: Warendorf

Montag, 15. April 2002, 22:29

Hallo

Bei meiner FZr 600 mußten nur die Blenden raus, am Vergaser mußte da nichts verändert werden, und an der 750er GSX-R die ich letzte woche aufgemacht hab mußten nur die Düsennadeln wieder auf die mittlere stufe gestellt werden, ansonsten war am vergaser nichts zu machen, halt nur nadeln und blenden raus.

Mfg Markus

!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!

taffer Manfred

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 2 358

Bike: fahrrad yo man

Wohnort: Presby 5

Montag, 15. April 2002, 22:33

nadeln raus is immer gut lol

dann gehts ab

ja genau ihr seid alle so derb schlau

Markus

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 463

Bike: yamaha RD 250(in restauration)

Wohnort: Warendorf

Montag, 15. April 2002, 23:40

hallo

ja blenden raus und nadeln halt wieder richtig einstufen, die bleiben natürlich drinne.

Mfg Markus

!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!

taffer Manfred

Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 2 358

Bike: fahrrad yo man

Wohnort: Presby 5

Montag, 15. April 2002, 23:59

scho klar

ja genau ihr seid alle so derb schlau

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Dienstag, 16. April 2002, 13:13

Zitat

Also ich würde schon den vergaser einstellen. Nen Freund hat ne GPZ500 auf 34PS nur dur Blenden über 6000 Umdrehungen fängt die anzustottern und verschluckt sich! Aber ist eh nen scheiss Teil!

STIMMT

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

aXion

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 42

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Oberfranken

Samstag, 20. April 2002, 11:45

Servus,
ich hab da mal ne Frage, is vielleicht a weng OT aber egal.
Warum gibt es eigentlich keine kleinen Sportler, bei uns??

KnieAmBoden

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

Samstag, 20. April 2002, 11:52

@geisterfahrer:

lol kauf dir gleich nen chopper

EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..

TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Samstag, 20. April 2002, 15:05

@knieamboden: wenn man kein vergleich hat,wie ich,zwischen ner 125 er 2 takter und ner 600 er dann poste nicht was

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

ItaloRacer

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 59

Bike: Suzuki GSX-R 750 SRAD

Wohnort: Berlin

Samstag, 20. April 2002, 17:22

@Geisterfahrer
Wie gehtn die 6er Gixxer so ab mit 34 PS(Anzug,Endgeschwindigkeit...).

kaffeemaschine

unregistriert

Samstag, 20. April 2002, 17:41

man muss die drosseln NICHT einbauen, alles quatsch

nen kumple hat seine karre zum händler geschafft sich ne drossel gekauft.

dann hat er dem händler geld in die hand gedrückt und gesagt "..unterschreibe mir diesen wisch das eine drossel von dir eingbaut und auf korrekte leistung geprüft wurde.."

wenn du den händler kennst dann macht der das auch, (natürlich aber OHNE jegliche verantwortug zu übernehmen!!!!)

dann diesen neuen briefeintrag, oder neuer brief weiss ich nicht, und dann zulassen,

natürlich ist jetzt KEINE drossel eingebaut. aber du hast die karre auf weniger leistung angemeldet.

jetzt blos keinen unfall bauen.