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Die Qual der Wahl - Reifen

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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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Montag, 11. Mai 2009, 20:29

Zitat von »Husky-Boy«

Zitat von »CBR600-Power«

Fahr doch einfach den bewährten PiPo, kenne niemanden der mit dem Reifen nicht zufrieden ist.

jetzt kennst du einen

PiPo ist n kackreifen. hatte kein gutes gefühl damit, außerdem hat er mit der fireblade schon geschmiert im hochsommer und flotter haussttrecke, bin danach auf M3 umgestiegen und es war ein unterschied wie tag und nacht. viel ruhiger.

und warum der SC Pro für die straße nix is weis ich auch ned. dass der wallimar davor angst hat is mir klar, hat sich ja mit nem SC Pro (oder wars der race attack) auf die fresse gelegt weil der reifen neu war.

Neuer Reifen hin oder her.
Den Race Attack hast auf jeden Fall immer gut prügeln müssen damit er gut funktioniert. Bei langsamer Fahrt/Tour und damit kühlen Reifentemperaturen wurde er ziemlich unpräzise und komisch zu fahrn. Sicher ist der Grip ne Wucht wenn die Pelle mal warm ist. Beim Suppencorsa ist das das selbe Spiel. Für jemanden der vorwiegend Straße und dann auch noch Alltagsfahrten macht ist das aber einfach untauglich.

Und bezüglich dem M3 kenn ich bisher auch kaum Leute die den toll finden.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
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SoD

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Montag, 11. Mai 2009, 22:24

Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo Pipo :daumen:

aber der Dragen SC Pro soll auch nicht schlecht sein! Wird auch schnell warm wie ich festgestellt habe (zwei kumpels fahren einen)
Und wenn er einmal warm ist, dann ist er auch noch nach 15min pause noch heiß! Ist für mich ne Option für meinen nächsten reifen!

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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Nico0711

unregistriert

Montag, 11. Mai 2009, 22:35

soll halt relativ schnell verschleißen der supercorsa

Heiz3r#46

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Montag, 11. Mai 2009, 22:40

Nach Pipo (1satz) , M3(4) , Diablo Rosso (2) , Qualifier (1) auf dem gleiche moped mag ich folgendes sagen.
Der M3 ist für mich der beste Kompromiss zwischen Grip , Laufleistung und Preis (gerade Satz für 270 mit Montage geordert , die anderen taugen mir einfach nicht). Ganz nebenbei fühle ich mich mit dem richtig wohl. Ok ein Diablo Rosso hält mehr aus als alle genannten und die 2 anderen sind handlicher , aber das muss man ja nicht mögen. Speziell das Gefühl beim Anbremsen und Umlegen fand ich beim M3 ganz gut. Der läuft einfach "rund" und minimal in richtung Stur , kann wie in meinem Fall Vertrauen geben oder eben nicht .
Dass sich solche Reifen bei verschiedenen Hubräumen , Fahrwerksgeometrien oder Motorenkonzepten unterschiedlich verhalten sollte man auch bedenken. Nicht zuletzt ist die Reifenwahl einfach eine Gefühlssache.

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

Nico0711

unregistriert

Montag, 11. Mai 2009, 23:18

wohnort southwest.... sachma bist du das marc?!

Sööbl

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Montag, 11. Mai 2009, 23:29

Ne ist er nicht...

CBR600-Power

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Dienstag, 12. Mai 2009, 04:52

Zitat von »Nico0711«

wohnort southwest.... sachma bist du das marc?!

Nee der is viel cooler! :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

SoD

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Dienstag, 12. Mai 2009, 06:42

Kauf dir den PiPo, ist das beste für dich!!! Sau handlich, humane laufleistung wenn du nicht unbedingt auf der geraden immer volle röhre beschleunigst und konstanter grip über die gesamte laufleistung.....fast ab dem ersten km!
dazu kommt noch ein kontrollierter grenzbereich! und wenn du es etwas knacken lässt, kannste auch schön die straße mit schwarzen strichen bemalen :daumen:

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Wallimar

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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Dienstag, 12. Mai 2009, 06:49

Und wenn du es dann noch ein bißchen mehr knacken lässt, merkst du dass der Grip am Ende der Laufleistung schon spürbar abbaut.

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SoD

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Dienstag, 12. Mai 2009, 07:09

Aber dazu musst du mindestens so cool rumfahren wie der Walli :so:

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Nico0711

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Dienstag, 12. Mai 2009, 09:12

Zitat von »SoD«

Kauf dir den PiPo, ist das beste für dich!!! Sau handlich, humane laufleistung wenn du nicht unbedingt auf der geraden immer volle röhre beschleunigst und konstanter grip über die gesamte laufleistung.....fast ab dem ersten km!
dazu kommt noch ein kontrollierter grenzbereich! und wenn du es etwas knacken lässt, kannste auch schön die straße mit schwarzen strichen bemalen

ging letztes we auch mit dem m3

ich sag ja jetzt o er am ende ist macht er spaß

DerGeneral

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Beiträge: 3 760

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Dienstag, 12. Mai 2009, 10:11

Der M3 zieht eigentlich immer Striche sobald er warm is, genau wie der Corsa 3.
Würd mir da ned so den Kopf um den Reifen machen, für uns durchschnittlich talentierte Fahrer sollten alle einigermaßen modernen Reifen mehr als ausreichen, ob du da jetz nen Pilot Power, Sportec M3 oder Sport Attack aufziehst is auf der Landstraße doch eh egal. Klar gibts Unterschiede in Sachen Haltbarkeit, Handlichkeit und was weiß ich aber im Prinzip taugen die doch eh fast alle.

Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.

Squishy

Super Moderator

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Beiträge: 13 248

Dienstag, 12. Mai 2009, 10:29

Zitat von »Nico0711«

wohnort southwest.... sachma bist du das marc?!

müsste der matze sein

Gixxer85

* Ostmeister *

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Beiträge: 2 181

Bike: GSX-R 1000

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Dienstag, 12. Mai 2009, 10:44

Zitat von »Nico0711«

Zitat von »SoD«

....wenn du es etwas knacken lässt, kannste auch schön die straße mit schwarzen strichen bemalen

ging letztes we auch mit dem m3 ich sag ja jetzt o er am ende ist macht er spaß

sicher das du den schwarzen strich nicht mit nem braunen in deiner hose verwechselst?

nimm den pipo... aber lass es den 2ct (hinten) draufzuziehen....

- vive vitam tuam-

von nix kommt nix

Nico0711

unregistriert

Dienstag, 12. Mai 2009, 11:38

ahahahahaha - lach mich tot.
nimm du mal lieber das braune zeug aus deinem schädel.

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