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Registrierungsdatum: 10. April 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Wohnort: Saarland
Freitag, 26. Juli 2002, 15:53
Re:
Zitat
Original von Nelson
hab gerade was zur sm gefunden, schaut mal hier rein:
http://www.enduro-laden.ch/gasgas/supermotos.htm
da geht das nit vonwegen preis usw
krigt man die jez hier zugelassn? son teil würd ich mir ernsthaft überlegen zu holen .. schon jemand son ding gefahren?
Registrierungsdatum: 19. Juli 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Freitag, 26. Juli 2002, 17:31
SM 50 Rookie 4490.-
SM 125 8990.-
SM 250 10490.-
SM 300 10990.-
sind ziemlich teuer...
aber ich glaub die gehen auch dreckig ab.Selbst die 125er: knapp 100 Kilo und 36 PS
und die 250er sogar fast 50 PS
@ MasterRIP: ich hab gestern was von jemand gefunden, der die schon gefahren hat...da hab ich glaub bei www.google.de nach GasGas gesucht...kannsch ja mal gucken...
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandi« (26. Juli 2002, 19:56)
Registrierungsdatum: 10. April 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Wohnort: Saarland
Freitag, 26. Juli 2002, 17:38
Re:
Original von Sandi
Hier mal die Preise...die zeigts nur bei der 50cc an:
SM 50 Rookie 4490.-
SM 125 8990.-
SM 250 10490.-
SM 300 10990.-
sind ziemlich teuer...
Selbst die 125er: knapp 100 Kilo und 36 PS
und die 250er sogar fast 50 PS
@ MasterRIP: ich hab gestern was von jemand gefunden, der die schon gefahren hat...da hab ich glaub bei www.google.de nach GasGas gesucht...kannsch ja mal gucken...
hm ordentlich teuer, mich würd ma intressieren wie die son in den kurven liegen die teile .. aba ich glaub vom handling her is man besser mit nem sportler bedient oda? :)
Registrierungsdatum: 19. Juli 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
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Freitag, 26. Juli 2002, 17:40
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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
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Freitag, 26. Juli 2002, 17:48
RE: Re:
Original von MasterRIP
hm ordentlich teuer, mich würd ma intressieren wie die son in den kurven liegen die teile .. aba ich glaub vom handling her is man besser mit nem sportler bedient oda? :)
Da wär ich mir net so sicher...die is sicher extrem handlich, wiegt ja kaum 100 KG und guck dir mal die Fahrwerkskomponenten an....alles vom Feinsten
Auserdem sind Supersportler und Supermotos "2 Paar Stiefel"
Achja...was man noch erwähnen sollte: ich glaub, die GasGas' haben alle keine Gemischaufbereitung, will heissen dass man das Gemisch Benzin/2-T-Öl selbst mischen muss....
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandi« (26. Juli 2002, 19:01)
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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Freitag, 26. Juli 2002, 17:52
Re:
Original von MasterRIP
tripod.de
fortunecity.de (firewall ausmachen beim betrachten)
Sind die nicht kostenlos?! da stand irgendwas von Kosten...(hatte noch keine Zeit ganz zu lesen)
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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Freitag, 26. Juli 2002, 17:58
Aber egal...Supermoto is allein sowieso viel besser
EDIT: ich versuch mal n Pic als Datei anzuhängen vielleicht klappts ja
EDIT: hat net geklappt...aber jetzt...is halt bissle klein aber egal
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sandi« (26. Juli 2002, 18:05)
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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Wohnort: Winnenden/Stuttgart
Freitag, 26. Juli 2002, 19:58
Also dürfte das mit der Zulassung kein Problem werden
Jetzt mangelts bei mir nur noch am Geld
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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: Suzuki Gsxr 600,Dr350,Tzr 125 and so on ôo
Wohnort: Düsseldorf
Freitag, 26. Juli 2002, 21:57
die r6 gehört glaub ich nen kumpel von ihm !!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gsm1984« (27. Juli 2002, 00:36)
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Freitag, 26. Juli 2002, 22:46
EDIT: Ich hoff mal, dass ich mit meinen 1,92m überhaupt Platz drauf hab
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandi« (26. Juli 2002, 22:52)