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RS46

unregistriert

31

Freitag, 27. September 2002, 22:03

ja matthias König (heisst du echt so und bist so bescheurt denn Namen hier zu benutzen?) noch nie ne 250er Aprilia gefahren und ne 125er bestimmt auch nicht , aber heir "von Aprilia halt ich nicht" labern
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Mafti

unregistriert

32

Samstag, 28. September 2002, 03:06

Zitat

Original von RS46
ja matthias König (heisst du echt so und bist so bescheurt denn Namen hier zu benutzen?) noch nie ne 250er Aprilia gefahren und ne 125er bestimmt auch nicht , aber heir "von Aprilia halt ich nicht" labern


Och, jetzt fangts net an zu heule! Bin schon so viele RS 125er gefahren, so weit kannst Du noch gar net zähle und fühlst di hi an di krage gepisst! A 2 5er hab i mal ho-gdreht.

wenns mi anschau, was di koleg von de aprilia für probleme ha, na, des is nix fur mi! :D
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Registrierungsdatum: 29. September 2002

Beiträge: 7

Bike: Suzuki RG 80

Wohnort: Leverkusen

33

Samstag, 5. Oktober 2002, 11:20

Ich fahre mit 1.87 ´ne RG 80!
Das ist eng! Du kannst aber nicht sagen das ne RS250 bei 10TKM noch gut ist!
Bei 2Taktern ist es wichtig wie man sie fährt!
- nicht lange Hoch drehen
- warm laufen lassen
- und der Motor sollte immer genug Öl bekommen!
Bei letzterem kann der Motor nach 1TKM durch fliegen
Beim Rest kann der schon nach 10Tkm von ner RS 125 abgezogen werden
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Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 048

Bike: Mille Vau Zwo

Wohnort: Krefeld

34

Samstag, 5. Oktober 2002, 13:07

Hallo!

Zitat

Das ist eng! Du kannst aber nicht sagen das ne RS250 bei 10TKM noch gut ist!
Bei 2Taktern ist es wichtig wie man sie fährt!
- nicht lange Hoch drehen
- warm laufen lassen
- und der Motor sollte immer genug Öl bekommen!
Bei letzterem kann der Motor nach 1TKM durch fliegen


Also soo ist das nihct ganz richtig. Warum sollte eine RS nach 10tkm nicht mehr gut sein? Es kommt immer auf den Vorbesitzer an. Ausserdem musst du die RS auf Drehzahlen jenseits der 8000er Marke halten, sonst haste wenig Leistung und ist schlechter für den Motor. Ohne Öl läuft kein Mopped, ob RS125 oder GSXR1000.

so long
Rossifumi
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
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webkid

unregistriert

35

Samstag, 5. Oktober 2002, 14:49

hm,... du bist ein mädchen?! also ich würd mir dann an deiner stelle keine rs250 holen, sondern etwas wartungsarmeres - halt eine 4t-maschine.

ich werds auch so machen, ich hab von der schrauberei die schnautze voll.
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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 1 246

Bike: Yamaha FZR 600 3HE

Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg

36

Samstag, 5. Oktober 2002, 15:44

Nein, er (sandi) ist keine sie....
Gug das nächste mal lieber genauer nach bevor du hier voreilige Schlüsse ziehst *g*
No Risk, No Fun!
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

37

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:18

Zitat

Original von SEK
Nein, er (sandi) ist keine sie....
Gug das nächste mal lieber genauer nach bevor du hier voreilige Schlüsse ziehst *g*


genau :D Aber selbst wenn ich n Mädel wär hat des ja nix mit 2- oder 4-Takter zu tun...

Naja muss mir des alles nochmal durch n Kopf gehen lassen...sind halt doch arg anfällig die 2-Takter :rolleyes:
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat :D

Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber :D

Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE :D

Brot für die Welt...Bier für uns :D
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webkid

unregistriert

38

Sonntag, 6. Oktober 2002, 12:36

am 2 takter wird geschraubt und notfalls auch der zylinder gewechselt. das traue ich "normalen" mädchen nicht zu, weil teilweise auch körperliche kraft dazu gehört.

bei nem 4 t die zylinder wechseln zu müssen ist eher unwahrscheinlich.
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Registrierungsdatum: 19. Juli 2002

Beiträge: 1 170

Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004

Wohnort: Winnenden/Stuttgart

39

Sonntag, 6. Oktober 2002, 13:29

ach so hastes gemeint...naja da hab ich trotzdem n Problem, da ich absolut kein Plan vom Schrauben hab...deshalb tendier ich zur Zeit auch eher zu nem 4-Takter
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 674

40

Sonntag, 6. Oktober 2002, 19:31

hmm R6 kaufen und fertig!!!!
is net anfällig!!!!!!!
so geil hochdrehe kannsde kein anderes motorrad (15500 roter drezahlbereich) :D :D :D !!!!!!!!
hmm un schnell isse achnoch!!!!!!!!!!!!!
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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

41

Montag, 7. Oktober 2002, 07:07

Zitat

Original von Yamaha-racer
hmm R6 kaufen und fertig!!!!
is net anfällig!!!!!!!
so geil hochdrehe kannsde kein anderes motorrad (15500 roter drezahlbereich) :D :D :D !!!!!!!!
hmm un schnell isse achnoch!!!!!!!!!!!!!


Naja, anfällig ist relativ, mein Kollege hat sich auch eine neue gekauft, welche bei ca. 15 tkm den Geist aufgab,...sind jetzt alle 4T's schlecht? ;-)
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mikx_5« (7. Oktober 2002, 07:08)

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