Motorradstudie 'Tomahawk' mit über 640 km/h

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Stylewalker

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Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

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Samstag, 11. Januar 2003, 15:56

ey das ding wär doch was für unsern ARNI in seinem nächsten film

cool terminator mit tomahawk unterm arsch! :daumen:

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stylewalker« (11. Januar 2003, 18:30)

Stylewalker

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Bike: PUG 206cc

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Samstag, 11. Januar 2003, 18:25

Befeuert vom 8,3-Liter großen und 500 PS starken Triebwerk des Viper soll das Dodge Tomahawk-Motorrad eine Höchstgeschwindigkeit von 675 km/h erreichen.

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

Underkill

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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Samstag, 11. Januar 2003, 19:08

das teil sieht einfach nur schwul aus...hat wie gesagt auch keine scheibe vorne...demjenigen der damit 640km/h schaffen will oder mehr sag ich nur viel spass...LOL :)) :wand:

echt behindert sowas zu bauen...des kauft doch eh keine sau ...sieht doch auch sau peinlich aus mit dem teil durch die gegend zu fahren ...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

V2fEver

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Bike: Honda Hornet 600 -- Sachs Roadster 125 V2 -- Suzuki SV650S -- BMW F650CS

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Samstag, 11. Januar 2003, 19:36

Also ich finde das Ding is echt der Hammer...Design- und Leistungsmässig!
Klar braucht keine Sau 525PS und über 400m/h aber man musste doch schon immer zeigen was machbar ist...beim Motorradbau genauso wie bei den Dosen oder im Sport!!! "Höher, schneller, weiter" lautet doch der Spruch wenn ich mich nicht irre!
Ausserdem wäre das noch grösserer Schwachsinn das Motorrad (DOCH es ist eines, auch wenn es 4 Reifen hat) bei 250km/h oder 300km/h abzuregeln...dann hätte man gleich nen 6-Zylinder mit 3Litern einbauen können (deswegen der V10 um zu zeigen was machbar ist)!
Und ,JA man kann sich damit in die Kurve legen, weil jedes Rad einzeln und unabghängig aufgehängt ist und man somit in die Kurve gehn kann (stand sogar in der Zeitung)!

._/Sprit im Tank und Sonne im Visier\_.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »V2fEver« (11. Januar 2003, 20:42)

meistermito

unregistriert

Samstag, 11. Januar 2003, 20:04

ich finde die endlos geil würde ich das geld haben würde sowas bei mir stehen. Geil sieht die auch aus finde ich, ich weis nciht was ihr habt ! und die gesichter von den tüv fritzen wenn man da mit sowas ankommen würde ja geil ! :-)

damaster

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Bike: RS SBK 2002 :) 30 PS

Samstag, 11. Januar 2003, 20:08

mit ordentlicher verkleidung wärs aber besser so is das irgendwie assi weil man die leistung nich richtig nutzen kann.

Robert

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Beiträge: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

Sonntag, 12. Januar 2003, 10:42

Guck mal in die aktuelle AutoMotorundSport!
Angabe der Höchstgeschwindigkeit:Etwas über 400km/h!
Wer sich das mit 640 ausgedacht hat....... :wand:

:)62
Ich bin stolz:Vizeweltmeister-Olli Kahn ist der Beste-

Stylewalker

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Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

Sonntag, 12. Januar 2003, 11:03

Zitat

Original von Robert
Guck mal in die aktuelle AutoMotorundSport!
Angabe der Höchstgeschwindigkeit:Etwas über 400km/h!
Wer sich das mit 640 ausgedacht hat.......

Dodge Tomahawk: Rasendes Kriegsbeil

Dodge Tomahawk nennt Chrysler seine Studie eines "Motor-Rads" mit einem Viper-V10-Triebwerk, das auf der Detroit Motor Show seine Premiere feiert. Befeuert vom 8,3-Liter großen und 372 kW (500 PS) starken Triebwerk des Supersportwagens soll das vierrädrige Gefährt eine Höchstgeschwindigkeit von 675 km/h erreichen. Getrieben von maximal 712 Nm soll der Tomahawk in nur 2,5 Sekunden Tempo 100 erreichen. Der Fahrer liegt dabei auf dem rasenden Hackebeil, während die unabhängig voneinander aufgehängten, aber paarweise gruppierten Räder die Spurhaltung und den Fahrbahnkontakt gewährleisten sollen.
Ob das Vehikel, das nach Daimler-Chrysler-Angaben alle Grenzen konventioneller Vorstellungen über Personenfahrzeuge sprengt, je in Serie gebaut werden wird, ist äußerst fraglich: Es handele sich um eine "mechanische Skulptur", die ein Beispiel dafür ist, was kreative Köpfe leisten können, wenn sie sich ungehindert austoben dürfen.

08.01.03 10:39 Autor: uba Fotos: Daimler-Chrysler

Quelle: http://www.auto.t-online.de/

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CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

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Bike: Golf 3 G60 190PS 250Nm 1050kg

Sonntag, 12. Januar 2003, 14:24

was regt ihr pappnasen euch so auf das teil ist concept man das wird man nie kaufen können

und übrigens die dragster motorräder ham auch kein windschutz

wir nehmen den fichtenelch!

Stylewalker

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Beiträge: 1 507

Bike: PUG 206cc

Wohnort: Sylt / Tinnum-Ost

Sonntag, 12. Januar 2003, 15:15

Zitat

Original von CastrolRS2
was regt ihr pappnasen euch so auf das teil ist concept man das wird man nie kaufen können

und übrigens die dragster motorräder ham auch kein windschutz

weso eigentlich nicht stellt sich hier die frage?

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L0rd-Frittchen

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Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

Sonntag, 12. Januar 2003, 15:22

joa motorvision hat auch 450km/h gesagt was ich als realistischer ansehe
ich denke auch das man das halten kann.... 311 hällt man ja auch auf ner busa

ich find das ding net übel

Faster_NL

*Nordlicht*

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Beiträge: 465

Bike: Aprilia RS 125

Wohnort: Tange

Sonntag, 12. Januar 2003, 23:05

Reines Drag-Bike

Da gibts ja auch auch welche mit Flugzeugtriebwerken und über 1000 PS

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Faster_NL« (12. Januar 2003, 23:06)

V2fEver

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Bike: Honda Hornet 600 -- Sachs Roadster 125 V2 -- Suzuki SV650S -- BMW F650CS

Wohnort: Ulm

Dienstag, 14. Januar 2003, 18:26

Ja aber keines mit solch einer Optik!

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T.K.@TDR

unregistriert

Dienstag, 14. Januar 2003, 20:19

Zitat

So ein Dreck kann nur von Mercedes kommen

Das Ding kommt von Daimler Chrysler und net von Mercedes, des hat nix miteinander zu tun.
Glaubts mir einfach, is so.

Tomarrow

Registrierungsdatum: 23. Februar 2002

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Bike: rote ZX6R

Wohnort: Harz (Quedlinburg)

Dienstag, 14. Januar 2003, 20:59

Zitat

Original von L0rd-Frittchen
joa motorvision hat auch 450km/h gesagt was ich als realistischer ansehe
ich denke auch das man das halten kann.... 311 hällt man ja auch auf ner busa

ich find das ding net übel

bist schonma gefahrn oder wie?!
ich mein, ich sass noch nie auf ner karre die schneller als 200 gefahrn is, aber ich weiss von bekannten, dass di emeisten nichtmal ihre 500-750er auf topspeed bringen, was auch nur vernünftig ist!
meiner meinung nach fahren nichtmal 1% der leute die ne hayabusa fahrn das teil auf ihre berüchtigten 311!
wer soll dann bitet sowas fahren können? und vor allem wo denn bitteschön??
in tollen wüstentests oder wie?!

Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?