@Pidello
Hehe ZXR-Sitzposition ist schon geil, aber man gewöhnt sich echt extrem schnell dran und mittlerweile tut nix mehr grossartig weh. Danach kommen einem die meisten anderen Sportler wie Tourer vor, will jetzt auch nix "Bequemeres" mehr fahren. Kann also auch nur den Rat geben am Anfang wg. ner sportlichen Sitzposition zurückzuschrecken - der Mensch ist das anpassungsfähigste Säugetier...
Will auch mal Bilder sehen!
ciao

ich denke dass die meisten sich ein sportler nur des images wegen holen. es ist einfach "cooler" , man fühlt sich überlegener und wichtiger.
vom fahrspass liegt auf der landstrasse für mich ne sumo ganz klar vorne, dicht gefolgt von 2 zylindrigen sporttourern / naked bikes (würde zu gerne mal die mille tuono fahren).
-das gefühl für geschwindigkeit auffer landstrasse ist einfach viel geiler bei nem naked bike, da kommen einen die erlaubten 100 schon recht schnell vor, und bei 140 geht die post ab, so ein widdruck ist enorm.
während einen 100 auffm sportler langweilen, die sitzposition nach mehr verlangt.
wenn man viel auf der autoban unterwegs ist istein sportler oder ein sporttourer auf jedenfall angemessener.
bin heute mal wieder auffer autobahn 200 gefahren, das macht allerdings 0 spass und ist auch verdammt anstrengend, und gefährlich (das drückt einem den helm so ins gesicht dass man sichs genick verspannt und ein schulterblick unmöglich ist). für leute die auch gern mal auf die rennstrecke fahren ist natürlich ein sporler absolut erste wahl, ausser man will auch täglich damit ur arbeit und heim fahren, dann wieder en sporttourer.
bis auf die optik ist vernünftig gesehen eigentlich die ducati st 2 mein favorit (niedriger verbrauch, guter anzug, geiler sound, absolut touren und sporttauglich)
ansonsten gefällt mir die duke II, honda vtr und ansonsten natürlich die supersportler ala r1 fireblade und zxr 6 r wobei ich die wohl eh nie ausfahren würde
naja egal, würd am liebsten mal alle probefahren

noaja , gibt moppeds die deutlich sportlicher sind als die zxr , vonner sitzhaltung her.

Ich fahr meinen Sportler weil ich gern shcnell fahr. Nicht aufer AB, sondern auf kurvigen Landstrassen. Und weil mir die Art wie man nen Sportler fährt einfahc mehr spass macht als alles andere. Wenns mir ums image gehen würde würde meine karre wohl leicht anders aussehen *g*

Ist halt IMHO so dass sportler meist das beste an komponenten haben , und darauf mag ich nicht verzichten.

Glückwunsch!

Wollt auch erst ne R6 hab mich dann aber für die RS250 entschieden

Zitat

Original von Tutti

Zitat

Original von Pidello
Ich fahr meinen Sportler weil ich gern shcnell fahr.

sorry war nurn witz
Nimms mir bitte nicht übel

och , wieso , mit ner ähnlichen art von humor könnte ich jetzt sagen du fährst deinen sportler anders schnell weil du eh nen hang zum suizid hast.

wünsch mir echt mal dass euch sowas passiert , werd dann von der ersten minute nachm crash an neben euch stehen und euch fragen wieso das knie nicht am boden ist ...


*kopfschüttel*

..nun bin ich dran.

Ich habe einen Sportler aus mehreren Gründen.

1. ich finde ein Sportler sieht halt toll aus mit der ganzen verkleidung und den Teilweise Bunten Aufklebern, die Formen gehen einfach ineinander über.

2. Einen Sportler kann man Super schnell putzen , z.B soone Chopper oder nen Naked, da hat man viel zu viel Chrom zu putzen.
Nachteil ist natürlich bei ner Vollverkleidung das wenn man hinfällt die viel schnell krött geht .

3. Ich kann nicht mal Hollandrad fahren wie soll ich da ne Chopper fahren können!
Ne scherz ganz so schlimm ist es nicht, aber ich komme mit diesen hohen oder gebogenen Lenkern einfach nicht zurecht, und bei ner Virago z.B. setzen inner Kurve gleich die Fussrasten auf.

Aus diesen Gründen habe ich mir wieder einen Sportler geholt

Zitat

Original von Marco

Zitat

Original von teinacher
naja für mich käme ausser sportler nur noch streetfighter in frage man will ja auch nach was aussehen und bei enduros also auch sumos gefällt mir die sitzhaltung irgendwie nicht... so unaggressiv

alda unaggressiv??
auf ner geil gemachten Supermoto die man im Drift um die Kurven schmeisst in voller Montur und am hinterrad rauskommt finde ich aggressiver als Sportlerfahrer die rumschwuchteln!!!
das gesamtbild muss stimmen!
Aber klar, so jeder hat seine eigene Vorstellung davon ...

aber in Sachen Aggressivität liegt für mich eine gemachte SM mit passendem aggressivem Fahrstil vorne...
Streetfighter find ich zwar ganz geil, wenn nicht übertrieben, aber nicht gerade "böse"....

ansich finde ich ja falk auf seiner harley oder buell richtig böse

hrhr richtig ...
lass mal ein auf ner Sumo von hinten angeschossen kommen ... da kriegst schon das flattern erst rechts wenns n dicker einpott is mit 4Takten
nee also Sumo is so mit das agressivste neben streetfighter würd ich mal sagen ...

also ganz ehrlich ne supersportler wäre für mich auch nix ... die sitzposition is bisl zu übel für mich. dann lieber wie gesagt n naked bike so ducati monster eben ... das is was feines

Zitat

Original von Pidello
noaja , gibt moppeds die deutlich sportlicher sind als die zxr , vonner sitzhaltung her.

Ich fahr meinen Sportler weil ich gern shcnell fahr. Nicht aufer AB, sondern auf kurvigen Landstrassen. Und weil mir die Art wie man nen Sportler fährt einfahc mehr spass macht als alles andere. Wenns mir ums image gehen würde würde meine karre wohl leicht anders aussehen *g*

Ist halt IMHO so dass sportler meist das beste an komponenten haben , und darauf mag ich nicht verzichten.

sagtmal wo wohnt ihr denn ? Schwarzwald / eifel ? bei uns hats echt wenig richtig geile strecken wo der belag noch mitspielt ... ( und da ich kein geiles fahrwerk hab merk ich das auch )

also AB fand ich anfangs lustig , aber mittlerweile bockts halt auch nimmer

warum ich mir nen sportler wünsche:

- Leistung
- sieht verdammt heiss aus
- wie pid schon erwähnte sind da die besten ( bzw sehr gute ) komponenten verbaut
- und letztendlich ist es mein Traum so ein Teil zu haben :) ( solang ich noch jung bin und noch keine gicht hab *fg* für ne bmw is später noch zeit :)) )

edit: es macht vermutlich so ab 750-1000 ccm auch enorm gelassen wenn dann ein auto fahrer oder nen biker mit weniger ccm einen "reizt" bzw halt rennen fahren will, mit 150 ps lässt man sicher eher die rechte hand ruhen ( hoff ich zumindest ).

ne, tut man nich

wofür brauch man denn 150 PS , wenn man die nich nutzt ?

is ja nur n beispiel , ka wie es sich mit so viel power auf der landstraße fährt . Daher würd mir ne 6er auch locker reichen.

Wie mein bruder mal erwähnte:" wenn du ne 12er ninja hättest würdest eh nur mit 75-80 ps am hinterrad fahren ... " der arsch

Aber recht hat er schon :)

kommt zeit kommt rad :)