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Registrierungsdatum: 1. März 2004

Beiträge: 7

Bike: Suzuki GSX-R 750

Wohnort: Zerbst

1

Montag, 8. März 2004, 17:22

Probleme mit meiner GSX-R

Hallo liebe Kollegen,

ich brauche unbedingt Eure Hilfe. ich habe eine GSX-R 750 gekauft, aber habe keine bedienungsanleitung dazu!
Heute bin ich gefahren(Tank halb voll) und der Motor ist ausgegangen.
Ich weiß,dass man den Benzinhahn nicht zu drehen kann, aber welche ist welche Stellung und was passiert wenn ich auf welche Stellung drehe???

!!!Das richtet sich an jeden der mir helfen kann!!!
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Tutti

unregistriert

2

Montag, 8. März 2004, 17:27

ähh ja
baujahr ?
Modell ..
lol
also ab 96 haste kein Benzinhahn mehr ..
daher nehm ich mal an eine GSX-R 750 W ?
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 277

Bike: Ducati 600SS

Wohnort: Bern, Schweiz

3

Dienstag, 9. März 2004, 15:17

Naja probiers doch einfach mal aus. Kannst ja nichts kapput machen ;)
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Registrierungsdatum: 1. März 2004

Beiträge: 7

Bike: Suzuki GSX-R 750

Wohnort: Zerbst

4

Dienstag, 9. März 2004, 16:00

Mein Mopped ist Bj. 1995 => eine "W"
ich weiß, dass es eine stellung gibt, wo alles bis auf den letzten tropfen durchgelassen werden,dann gibt es eine stellung die nur bis reserve geht und eine stellung bei der mit hilfe von unterdruck der sprit gesaugt wird!!!

Ich habe keinen Plan und bin echt verzweifelt!!!!
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

5

Dienstag, 9. März 2004, 16:01

Gibt's bei Suzuki denn keine Bedienungsanleitungen im Netz?

Bei Aprilia gibt's das... :rolleyes:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Tutti

unregistriert

6

Dienstag, 9. März 2004, 16:10

wei0 ich so direkt nicht.
das steht aber normal dran.
Suzuki Benzinhähne haben normal stellung:

On: Ganz normal an
REs : Reservehahn
Pri: Kein Unterdruck, Sprit läuft so durch.
Schau mal da genau, ist da ins Metall geritzt, das sollte vorhanden sein,
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 425

Bike: GiXXeR 750 '94

Wohnort: Belgien

7

Sonntag, 14. März 2004, 22:24

re

Hab das mal nachgesehen für dich:
links ist reserve
rechts ist pri
unten ist on

die Kante vom Drehebel mit dem > ist die die du benutzt.Auf der anderen Seite steht fuel drauf.

Der Benzin wird immer angezaugt bei der W.(Du kannst es nicht ausschalten --> off) Du hasst wie Tutti sagte on=normal reserve=4l pri=wen die ne Zeit gestanden hat bringt das den Sprit gerade in die Vergaser!!Nacher aber wieder auf ON stzen!

Hoffe du hast was dran :D
:] ® GreetZ ® :]
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Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

8

Sonntag, 14. März 2004, 22:34

RE: re

Zitat

Original von martin(BEagle)


Hoffe du hast was dran :D


boah der spruch ist hart! wieso eigentlich?
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

9

Montag, 15. März 2004, 00:52

kann doch auch im sinne von "ich hoffe das hilft dir" gemeint sein...
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Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

10

Montag, 15. März 2004, 15:51

Wie denn sponst - bzw.; Wie dachtest du denn, Verbrater? ?(
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 425

Bike: GiXXeR 750 '94

Wohnort: Belgien

11

Montag, 15. März 2004, 20:34

re

@ Verbrater
Wieso hart?
Hast du ein slechter Tag gehabt oder so?

ps Hätte fielleicht besser geschrieben:
Ich hoffe es hilft dir weiter? :D
Oder ist es das was du meinst?

Nee*rofl* is halt nur wie ich es geschrieben habe, nichts böses oder so gemeint nur was da steht :-)

Jetzt "Verbrate" mich bitte nicht ;)

@XTCFux
:daumen: Gute Aufmerkung :daumen:
:] ® GreetZ ® :]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »martin(BEagle)« (15. März 2004, 20:38)

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