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Mittwoch, 26. Januar 2005, 00:56
Für den Normalverbraucher denke ich macht der subjektive Fahreindruck am meisten aus (Bremse, Fahrwerk, Gasannahme, Sitztposition, Optik usw.). Ob die Karre nun den WM-Titel hat oder was weiss ich dient imho. höchstens als Verlängerung gewisser Organe aber besser fahren kann man damit selber sicher nicht.
Wenn man auf die Renne geht siehts natürlich wieder anders aus, wobei ich denke auch da kann man nicht wirklich sagen "die ist die besten" (sonst würden ja alle nur noch Honda fahren
).Aber macht weiter mit eurer Diskussion, wollte da nix unterbrechen :).
Gruss Spike (der das Mopped mit dem ersten richtigen Ramair fährt
)
Zitat
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike« (26. Januar 2005, 00:59)
Registrierungsdatum: 20. Dezember 2004
Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50
Wohnort: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit
Mittwoch, 26. Januar 2005, 03:48
Original von Spike
der das Mopped mit dem ersten richtigen Ramair fährt
Das mit dem Ramair ist eine totale Verarschung. Dafür fahren Motorräder viel zu langsam. Bei Flugzeugen oder Raketen wird der Effekt interessant.
Und ich finde ja, dass das folgende von Suzuki das erste richtige Ramair ist! Hieß schon immer so und war viel früher und bringts im Vergleich erheblich mehr.
Mittwoch, 26. Januar 2005, 08:11
Original von Ripper
Und ich finde ja, dass das folgende von Suzuki das erste richtige Ramair ist! Hieß schon immer so und war viel früher und bringts im Vergleich erheblich mehr.
Dass das Teil hat ein Ram-Air Cooling System, schätze mal das ist nicht das selbe. Die ZXR 750J (die mit den Staubsauferschläuchen) z.B hat das Zeugs auch nur für die Kopfkühlung, das endet nicht in der Airbox.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Mittwoch, 26. Januar 2005, 16:56
Original von Cro-Biker
Original von Wallimar
Klar hat die Honda RamAir.
Wichtig ist vor allem was draufsteht.
Und wenn da "Kawasaki" draufsteht ist es meist für die Tonne.
Das verbitte ich mir solche aussagen dienen nur der provokation
Iiiiiiiiiiih, ein Kawa-Fahrer bei uns im Forum!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Mittwoch, 26. Januar 2005, 18:14
Original von Wallimar
Original von Cro-Biker
Original von Wallimar
Klar hat die Honda RamAir.
Wichtig ist vor allem was draufsteht.
Und wenn da "Kawasaki" draufsteht ist es meist für die Tonne.
Das verbitte ich mir solche aussagen dienen nur der provokation
Iiiiiiiiiiih, ein Kawa-Fahrer bei uns im Forum!
Walli, was sind das in letzter Zeit für tolle aussagekräftige Anti-Kawa Antworten von dir?
Mittwoch, 26. Januar 2005, 20:21
Original von marwin
Kawa Fahrer halt
Wollen wir mal ned verallgemeinern hier. So ganz nebenbei find ichs auch lustig wie immer alle abgehen
.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Mittwoch, 26. Januar 2005, 21:12
Original von Wallimar
Mei ist das schön wie sie alle gleich losheulen!
ich finds auch herrlich wie die ****** hier alle so abgehen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »julian_xv« (26. Januar 2005, 21:24)