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Friday, September 15th 2006, 10:38pm
GSX-R 600/750 vs Yamaha R6
Freund von mir möchte sich eins der beiden zulegen.
Er ist 1,85 groß und ist vorher Kawasaki ZX 6-R gefahren (Bj. 99)
Es soll eins der beiden modelle sein ,aktuelle Baureihe
wäre nett wenn paar GSX-R und R6 fahrer sich äußern oder leute die beide schon gefahren sind .Probefahrten sind zur Zeit in Hagen schwer zu bekommen da beide Marken umziehen im raum Hagen
Er ist 1,85 groß und ist vorher Kawasaki ZX 6-R gefahren (Bj. 99)
Es soll eins der beiden modelle sein ,aktuelle Baureihe
wäre nett wenn paar GSX-R und R6 fahrer sich äußern oder leute die beide schon gefahren sind .Probefahrten sind zur Zeit in Hagen schwer zu bekommen da beide Marken umziehen im raum Hagen
This post has been edited 1 times, last edit by "Mito Hagen" (Sep 15th 2006, 10:40pm)
Friday, September 15th 2006, 11:39pm
Quoted
Original von gixxer_racer600
Ich bin die GSX-R 600 K6 gefahren und muss sagen, ist schon ein geiles Bikes aber ich durfte auch in den Genuss kommen die neue R6 zufahren. Die neue R6 ist und das muss ich schweren herzens sagen, ein geileres Bike. Würde mir die neue R6 zulegen.
Dein Kumpel müsste eigentlich gut auf beiden Bikes sitzen können.
mfg
gixxer
joa nur das bei der yamaha unter 9000 relativ wenig geht und ziemlich arg auf drehzahl ausgelegt ist,hab ich zumindest von verschiedenen leuten gehört,würde eher die gixxer nehmen
Saturday, September 16th 2006, 11:03am
Original von Ghost_RideR
Original von gixxer_racer600
Ich bin die GSX-R 600 K6 gefahren und muss sagen, ist schon ein geiles Bikes aber ich durfte auch in den Genuss kommen die neue R6 zufahren. Die neue R6 ist und das muss ich schweren herzens sagen, ein geileres Bike. Würde mir die neue R6 zulegen.
Dein Kumpel müsste eigentlich gut auf beiden Bikes sitzen können.
mfg
gixxer
joa nur das bei der yamaha unter 9000 relativ wenig geht und ziemlich arg auf drehzahl ausgelegt ist,hab ich zumindest von verschiedenen leuten gehört,würde eher die gixxer nehmen
bin die auch schon gefahren und fahr ja auch selebr das ältere Modell. Ich würd eher sagen dass unter 6000 wenig geht...
Date of registration: Feb 20th 2005
Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito
Location: Green_Valley
Saturday, September 16th 2006, 11:15am
kurze frage:
will der die neue r6 oder die r6 s?
weil wenn er die r6 nimmt brauch er sich nich wundern wenn die sich erst relativ
spät ins zeug legt, geht ja noch bis 17k weiter
will der die neue r6 oder die r6 s?
weil wenn er die r6 nimmt brauch er sich nich wundern wenn die sich erst relativ
spät ins zeug legt, geht ja noch bis 17k weiter
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!
This post has been edited 1 times, last edit by "Budda" (Sep 16th 2006, 11:17am)
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Saturday, September 16th 2006, 12:25pm
RE: GSX-R 600/750 vs Yamaha R6
Original von Mito Hagen
Freund von mir möchte sich eins der beiden zulegen.
Er ist 1,85 groß und ist vorher Kawasaki ZX 6-R gefahren (Bj. 99)
Es soll eins der beiden modelle sein ,aktuelle Baureihe
wäre nett wenn paar GSX-R und R6 fahrer sich äußern oder leute die beide schon gefahren sind .Probefahrten sind zur Zeit in Hagen schwer zu bekommen da beide Marken umziehen im raum Hagen
und was is jetz deine frage ??
fahr zum nächsten dealer und setz ihn auf so´n bike ??
sind beides gute sportler, aber eben keine Honda´s :)
ne quatsch bei seite, vom hören/sagen kauft man kein bike, draufsetzen und testen ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Date of registration: Apr 22nd 2002
Monday, September 18th 2006, 11:26pm
War heute bei meinem Suzi händler und konnte auf ner GSX-R 600 K6 und K5 sitzen. Auf der K5 hab ich sogar richtig viel Platz 
Ist zwischen dem 2004 und 2005 Modell überhaupt ein Unterschied? Von den finanzen her würde nächstes Jahr nämlich ne 04er drin sein
Hätte die 06er gleich fahren können, war aber mieses Wetter und feierabendverkehr, jetzt hol ich sie mir am Donnerstag morgen, soll ja geil werden. Bin mal echt gespannt, wie die sich fahren lässt.
Ist zwischen dem 2004 und 2005 Modell überhaupt ein Unterschied? Von den finanzen her würde nächstes Jahr nämlich ne 04er drin sein
Hätte die 06er gleich fahren können, war aber mieses Wetter und feierabendverkehr, jetzt hol ich sie mir am Donnerstag morgen, soll ja geil werden. Bin mal echt gespannt, wie die sich fahren lässt.
Tuesday, September 19th 2006, 12:54pm
Original von Blue-Racer
Original von Ghost_RideR
Original von gixxer_racer600
Ich bin die GSX-R 600 K6 gefahren und muss sagen, ist schon ein geiles Bikes aber ich durfte auch in den Genuss kommen die neue R6 zufahren. Die neue R6 ist und das muss ich schweren herzens sagen, ein geileres Bike. Würde mir die neue R6 zulegen.
Dein Kumpel müsste eigentlich gut auf beiden Bikes sitzen können.
mfg
gixxer
joa nur das bei der yamaha unter 9000 relativ wenig geht und ziemlich arg auf drehzahl ausgelegt ist,hab ich zumindest von verschiedenen leuten gehört,würde eher die gixxer nehmen
bin die auch schon gefahren und fahr ja auch selebr das ältere Modell. Ich würd eher sagen dass unter 6000 wenig geht...
In div. Testberichten wurde aber auch angesprochen das die sehr!wirklich sehr! auf hohe Drehzahlen ausgelegt ist. Auf der Strecke ok aber auf der Sraße mitunter doch recht lästig. Bin allerdings keines der beiden Bikes je gefahren
Auch wenns im raum Hagen gerade nicht leicht ist würde ich auf jeden Fall eine Probefahr machen. Aber ich denk das muss ich dir nicht sagen This post has been edited 2 times, last edit by "silent_one" (Sep 19th 2006, 12:56pm)
Date of registration: Apr 22nd 2002
Friday, September 22nd 2006, 1:06pm
So, gestern eine Probefahrt mit der GSX-R 750 von 2005 gehabt. Mhmm, spitze, die 148 PS gehen ganz nett 
Viel handlicher als ich mir das vorgestellt hatte.
Aber jetzt ne Frage, wenn ich etwas fester gebremst habe, dann hat der Lenker gewackelt. So bei 200 km/h runterbremsen war so schlimm, dass dabei sogar das Puig Windschild ganz böse anfgefangen hat zu wackeln.
Das Motorrad hatte gerade mal 7600 km runter, was war da kaputt? Das wackeln beim Bremsen habe ich schon bei einigen Motorrädern gehabt die ich gefahren bin ?!?! Konnte beim Händler nicht direkt nachfragen, als ich das Bike abgegeben hatte war Mittagspause und nur noch die Dame am Empfang war da.
Viel handlicher als ich mir das vorgestellt hatte.
Aber jetzt ne Frage, wenn ich etwas fester gebremst habe, dann hat der Lenker gewackelt. So bei 200 km/h runterbremsen war so schlimm, dass dabei sogar das Puig Windschild ganz böse anfgefangen hat zu wackeln.
Das Motorrad hatte gerade mal 7600 km runter, was war da kaputt? Das wackeln beim Bremsen habe ich schon bei einigen Motorrädern gehabt die ich gefahren bin ?!?! Konnte beim Händler nicht direkt nachfragen, als ich das Bike abgegeben hatte war Mittagspause und nur noch die Dame am Empfang war da.
This post has been edited 1 times, last edit by "sleepwalker" (Sep 22nd 2006, 1:06pm)
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