Klingt ja mal echt harsch... mein herzliches Beileid, sowas würd ich mir rein finanziell nicht einmal annährend leisten können

Aber ich fahr in 50er und 70er Zonen immer nach Vorschrift :)

leisten war bei mir eher auch nicht der fall jedenfalls hätt ich gerne was anderes mit dem geld gemacht! als es der behörde zu geben, was ich gerade verdient hatte!

konnte mir darauf hin aber meien k3 gixxer holen weil meien mutter das 2 takt biek ohne ka usw nicht mehr sehen konnte!

hab die dann in zahlung gegebene und meien ersparnisse dazu gegeben und schon hatte ih meine 600er (die nun auch hinüber st duch nen unfall..)

deswegen rate ich jedem fahr mit den 34 ps und lass dich danach aus wenn du es nötig hast!

gemessen haben sie mich ausm wagen heraus mit ner streife hinter mir!
hatte auch da pech haben 400 meter gemessen hatte sie schon gesehene aber zu spät! war gerade noch so in der länge nach der ein bußgeld fällig wird wäre die messungestrecke für das video kleiner gewesen wäre ich fein rasu an dem abend! aber leider nein!!


gruß caiman

Zitat

Original von caiman
deswegen rate ich jedem fahr mit den 34 ps und lass dich danach aus wenn du es nötig hast!

Gerade das halte ich für schlecht. Ich kann mir vorstellen, dass der Drang, den Motor mal so richtig zu quälen, recht hoch ist, aber da ist die Unfallgefahr zu hoch. Lass es erstmal langsam angehen.

Zitat

Original von Raven

Zitat

Original von caiman
deswegen rate ich jedem fahr mit den 34 ps und lass dich danach aus wenn du es nötig hast!

Gerade das halte ich für schlecht. Ich kann mir vorstellen, dass der Drang, den Motor mal so richtig zu quälen, recht hoch ist, aber da ist die Unfallgefahr zu hoch. Lass es erstmal langsam angehen.

das sollte man sowieso immer. aber ich bin auch der meinung, dass man die 2 jahre aushält.
will nicht wissen, wie viele 18-jährige eisdielen-poser sich sonst mit ihren 600ern und 1000ern kaputtfahren würden.

Ich halte ne Drossel generell auch für angebracht, bei der Leistung die heut zu tage die großen Maschienen auf den prüfstand bringen...

Jedoch sollte man sie
1. auf ein Jahr reduzieren und
2. etwas ändern, für die, die vorher schon 2 Jahre mit den geilen 80km/h 125er rumgegurkt sind

Man könnte ja 50PS erlauben, oder ähnliches...

ich saget nicht dass man dan die sau rasu lassen sollte ohen übung zuvor aber jeder, der ein wenig hirn hat, wird merken, dass man sich dann auf die über 100 ps einstelln muss, weil die mashcine ganz anderes Verhalten an den tag legt! die umstellungsphase hatte ich auch damals.....und wer will kann dann auch auf die Renne gehen find eich ist die beste lösung..... werde ich dieses jahr auch mal machen wenn es mit der uni zeitlich klappt!


die 34 PS Zeit regelung hat den Fehler dass sie nicht kontrolliert ob jemand in den ersten 2 jahren nen bike mit der Ps azhl fährt oder nicht!

oder hat sich dabei etwas geändert! muss man nachweisen dass man die ersten zwei jahre gefahren ist?

denn sonst bringt diese zeit gar nicht...

gruß caiman

Die Zeit bringt es schon, in sofern, das es wenisgtzens das Gesetz gibt,

Sonst müsstest du "fahren" definieren. Denn ab wann "fährt" man denn deiner Meinung nach?

Wenn man einmal im Monat 1km fährt? Wenn man in 2 Jahren einmal auf der Maschine zum nachbar gefahren ist?

Lässt sich also schwer umsetzen...

Sorry, Doppelpost

caiman meint da was anderes. Hat der Fahrschulleiter in der Theorie mal
erwähnt. Bis vor einigen Jahren war es so, dass du beim Umschreiben des FS
unterschreiben musstest, dass du in der 34PS Phase mindestens so und soviel
KM gefahren bist. Hat zwar keiner kontrolliert (Wie denn auch? Sollst du deine
Bremsbeläge, Tankquittungen und Altreifen mitnehmen?), aber da der Staat auf
Nummer sicher gehen wollte, war halt diese Unterschrift fällig.

genau das mein ich ja niemand zeigt dem staat wieviel er gefahren ist, aber dennoch kanst du auch ohne Erfahrung die 34 PS Zeit einfach verstreichen lassen ud fährts dann direkt nach 2 Jahren das erste mal ungedrosselt, obwohl du noch nicht Erfahrungen mit 34 ps gesammelt hast! das finde ich das chaotische an dieser regelung denn....

gruß caiman

Zitat

Original von Tyquu
Ich halte ne Drossel generell auch für angebracht, bei der Leistung die heut zu tage die großen Maschienen auf den prüfstand bringen...

Jedoch sollte man sie
1. auf ein Jahr reduzieren und
2. etwas ändern, für die, die vorher schon 2 Jahre mit den geilen 80km/h 125er rumgegurkt sind

Man könnte ja 50PS erlauben, oder ähnliches...

genau das ist auch meine meinung dazu. Die teilweise sehr verspasteten politiker haben ja meistens gar keine ahnung von der materie, wir sprechen da alle aus erfahrung.

Oh fuck! bin gestern 3 std unterwegs gewesen...es war herrlich!
Aber es war auch sehr ernüchternd! Mein Babe geht 160! Dan is ebbe!
*Kotz*

Oh man hab ich nen kater...aber ich muss jetzt fahren gehen

ED// Und grad hab ich festgestellt das ich dünnschiss hab...aber sone Lederkombi is ja dicht!

Zitat

Original von Agent

Zitat

Original von Neocorp
Meine Einspritzer wird afaik per gasanschlag und widerstand an der Benzinpumpe oder so gedrosselt.

bapperlapabb

wäre mir neu dass nen Widerstand verwendet wird um die Fördermenge
der Benzinpumpe zu begernzen!
Dadurch würde dein Gemisch so stark abmagern dass deine Kawa irgendwann
den Hitzetod sterben würde!

Du wirst wohl ne Verengung des Ansuagstutzens haben,
so wie alle anderen auch

Nene der hat schon recht, hab ich auch net geglaubt bis ich das teil in der hand hatte. Die begrenzen die Fördermenge per widerstand und haben nen Gasanschlag sonst nichts.

Naja das wird ja noch nen thema bei mir in 2 jahren

Die PS grenze wird ja spätestens 2013 auf 48 PS angehoben. Aber dann darf das Motorrad nur noch offen 98PS haben. Also darf man dann keine 600er Sportler mehr drosseln!

Mich interessiert schon länger wie man denn eine 600er fährt mit nem Gasanschlag! Da kann man gerade mal 2 cm drehen oder noch weniger. Wie soll man da die Leistung dosieren können ?